C4atreros.es

Buenas, hace poco se gripo el motor de una C4 Grand Picasso 1.6hdi 110 del 2007 que me compré hace 4 años, la verdad es que me ha salido mala, tenía 193.000km cuando la compré y le hice 243.000km era un riesgo y me salió mal, pero lo positivo fué que me gustó el confort, el tamaño su conducción y me han ofrecido éste CITROEN Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Airdream Intensive del 2015 con 102.000km, me gustaría saber de vuestras recomendaciones que tal es éste modelo y si creéis que son muchos km para meterme en él.

Gracias.

Si la han mantenido bien y tiene historial de mantenimiento y las facturas no tendrías que tener problema alguno a priori, a de mas, el motor tiene mas potencia y para mover la picasso que de por si ya es pesada, ira mucho mejor. En mi caso tengo un C4 coupé con el motor 1.6 HDI, cuando lo compré tenía 245.000 km mas o menos, el dueño anterior la había mantenido a la perfección, todos los años la llevaba a la citroen y le hacia los mantenimientos respectivos, yo desde que tengo el C4 coupé le e hecho unos 20.000 kms, le hice un mantenimiento cuando hizo 15.000 km y hasta ahora ningún problema de motor, solo me tuvieron que cambiar el sensor de presión del combustible, ya que empezó a darme problemas, daba tirones y hacía amagos de pararse el motor, hasta que un día se paro el motor del todo y no arrancaba o si arrancaba al intentar salir se calaba. Yo bajo mi opinión 105.000 km, no es nada y mas aún en un motor diésel, eso si, como dije antes todo dependerá de como lo han mantenido. El tema kilómetros es algo peliagudo, ya que algunos opinan o no les gusta comprar un coche con muchos kilómetros, pero no es lo mismo un motor con pocos kilómetros y mal mantenido que uno con mas kilómetros pero bien mantenido, la diferencia es grande, yo desde luego opino lo que te dije antes, si puedes comprobar de alguna manera el mantenimiento que a tenido y si tienes un mecánico de confianza que le pueda echar un ojo, mucho mejor, y si te convence todo y el precio, pues adelante, tu mismo dices que es un modelo que te gusta, no creo que haya mucho mas que decir.

Muchas gracias por tú comentario, el tema del sensor también me pasó entre otras muchas más , bueno he quedado en verla y ya me informaré sobre el tema de los mantenimientos que se le han echo al coche, el mismo taller que me reparaba el coche pues me ha propuesto éste coche y la verdad es que me causan confianza así que tendré en cuenta su opión ya que ellos trabajan con Citroen y Peugout.

Un saludo.

Pues si tu taller de confianza es quien te lo a propuesto y tu tienes confianza en ellos, ve a por el, ya nos contarás.

Yo tengo una igual a la que te ofrecen y sólo puedo hablar maravillas de ella hasta la fecha.
Super encantada la familia con ella y con el confort sobre todo.
Tiene todos los extras.
Revisión en casa oficial cada año y tiene 90000 km es de octubre del 2014.

Muchas gracias a ambos, haber si sale la financiación y la pillo.

Un saludo!!!!!

Hola al final he comprado el coche la verdad es que vaya como anda el bicho, solo hay un tema que me preocupa el pedal del embrague lo noto duro, ¿en los que lo tenéis es así? Tengo un Skoda Fabia que le cambié el kit de embrague hace unos meses y está más suave, y no sé si la C4 es así o se puede hacer algo.

kychifre escribió:Hola al final he comprado el coche la verdad es que vaya como anda el bicho, solo hay un tema que me preocupa el pedal del embrague lo noto duro, ¿en los que lo tenéis es así? Tengo un Skoda Fabia que le cambié el kit de embrague hace unos meses y está más suave, y no sé si la C4 es así o se puede hacer algo.

La mia es con cambio automático. No te puedo decir. Saludos.

kychifre escribió:Hola al final he comprado el coche la verdad es que vaya como anda el bicho, solo hay un tema que me preocupa el pedal del embrague lo noto duro, ¿en los que lo tenéis es así? Tengo un Skoda Fabia que le cambié el kit de embrague hace unos meses y está más suave, y no sé si la C4 es así o se puede hacer algo.

El pedal de los Peugeot suele ser muchísimo más duro y alto que el de los VAG, yo desde luego en los 4 Peugeot que he tenido lo he notado siempre así. La Picasso no la he conducido aún pero supongo que será igual asique me estoy planteando comprarla automática, aunque siendo de segunda mano no sé si podré fiarme de un cambio automático. Por cierto el cambio automático tiene mantenimiento también de cambio de aceite y filtro no?

Alguien sabe como diferenciar una CMP de una CAS a simple vista? O hay algún año a partir del qué cambian?

kychifre escribió:Hola al final he comprado el coche la verdad es que vaya como anda el bicho, solo hay un tema que me preocupa el pedal del embrague lo noto duro, ¿en los que lo tenéis es así? Tengo un Skoda Fabia que le cambié el kit de embrague hace unos meses y está más suave, y no sé si la C4 es así o se puede hacer algo.

Yo el pedal siempre lo he notado más duro que en los demás coches. Es totalmente normal.