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Buenas tardes. Soy propietario de un Citroen C4 Vts (3 puertas) 2.0 hdi 136 cv del 2005. Ya toca cambiarlo, aunque lo tenía que haber hecho al segundo día por lo malo que me ha salido, ejej.
Estoy mirando la Grand Picasso 1.6 hdi 120cv, en acabado feel edition y con cambio manual.
Mi gran duda es el motor, puesto que para tanto coche lo veo algo justo y más viniendo del motor grande, con el que estoy encantado.
Que tal la notáis vosotros? Se nota poca respuesta del motor?

Yo lo tengo con 5000 km y para monovolumen es correcto, no es deportivo y el motor entrega su par máximo a poco que revolucione...pero junto a su caja y suspensiones, por las pruebas en revistas se desprende que es equilibrado en consumo y prestaciones (además el impuesto es mas reducido que un 2 litros).
Yo como inexperto me parece correcto y gasta poco, vengo de un Audi TT de 180 C.V. pero no me he traumatizado y a la contra me llevado una grata alegrìa en las gasolineras jejejejeje, me hago viejo y voy buscando economìa y espacio para viajes largos, es muuuucho màs còmodo y ademàs paso de correr para que me multen y se lo lleven los polìticos corruptos que tenemos de sobra...

En un C4 bien. Pero en una Gran Picasso creo que se te puede quedar corto. Además del tamaño, supongo que si compras ese modelo es porque normalmente irás cargado. Yo en una Gran Pica no dudaba en ponerle el 150cv, y ya pisarle a gusto tuyo

Citroën Grand C4 Picasso 1.6 BlueHDi 120 cv S&S (4 cilindros en línea, turbo geometría variable)
Cilindrada: 1.560 cc
Potencia: 120 cv a 3.500 rpm
Par: 300 Nm a 1.750 rpm
Velocidad Máxima: 188 km/h
0-100 km/h: 11,7 segundos
Consumo mixto homologado: 4 l/100 km
Emisiones CO2/km: 105 gr
Peso: 1.422 kg
Cambio: Manual de 6 velocidades
Depósito: 55 litros

Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 cv S&S (4 cilindros en línea, turbo geometría variable)
Cilindrada: 1.997 cc
Potencia: 150 cv a 4.000 rpm
Par: 370 Nm a 2.000 rpm
Velocidad Máxima: 209 km/h
0-100 km/h: 9,8 segundos
Consumo mixto homologado: 4,1 l/100 km
Emisiones CO2/km: 106 gr
Peso: 1.505 kg
Cambio: Manual de 6 velocidades
Depósito: 55 litros

Citroen C4 1.6 BlueHDi 120 cv S&S (4 cilindros en línea, turbo geometría variable)
Peso (kg) 1355
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 191
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,0
Aceleración 0-1000 m (s) 32,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 4,4
Consumo extraurbano (l/100 km) 3,5
Consumo medio (l/100 km) 3,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 100
Combustible Gasóleo (litros) 60L

1.422 kg C4 - 1.355 kg Grand Picasso = 67 Kg de diferencia aprox
Espero te sea de ayuda.

una mierda lento y tragon

troleiro escribió:una mierda lento y tragon

Pues yo tengo un 115 CMP de 2015 y ni es lento ni tragón!

CHEVRONCETTE escribió:

troleiro escribió:una mierda lento y tragon

Pues yo tengo un 115 CMP de 2015 y ni es lento ni tragón!

Yo tampoco tengo esa sensación, pero bueno, supongo que depende con qué lo compares... si él lo tiene tan claro...

Yo tengo esa motorización en mi gran Picasso de 7 plazas, actualmente 64000 km con casi 2 años que los hace en Agosto, el consumo 7,2 litros puede ser exagerado y supongo que hay gente que le saca mocho menos, pero soy de pie pesado, la conducción es cómoda. Lo que sí tengo que recriminarle al motor y creo recordar que alguien lo comento, es que hasta que no llega a 1500 Rpm en motor es nulo, una vez llega, notas un pequeño tiro y entonces sabes que tienes la potencia.

Con el motor 2.0 de 150cv ,aparte de la mayor potencia, no encuentras ese punto nulo en la revoluciones.

Un saludo

He llevado el 1.6 hdi 100 en un cactus con 5 personas y cargado y el coche iba bastante bien, me atrevería a decir mejor que mi 1.6 hdi 110 16v.
El 120 en una pikachu debe ir bastante bien pues tiene un buen par y para el peso que tiene la pika comparado con la anterior, va mejor por narices que mi 110 cv.
Mi consejo es que lo pruebes con la familia y salgas de dudas.

josemi_23 escribió:He llevado el 1.6 hdi 100 en un cactus con 5 personas y cargado y el coche iba bastante bien, me atrevería a decir mejor que mi 1.6 hdi 110 16v.
El 120 en una pikachu debe ir bastante bien pues tiene un buen par y para el peso que tiene la pika comparado con la anterior, va mejor por narices que mi 110 cv.
Mi consejo es que lo pruebes con la familia y salgas de dudas.

Comparar un c3 que pesa entre 250-300kg menos con solo 10cv teoricos de menos, esta mas que claro que aun con menor potencia va a andar mucho mas que tu pika, si luego le sumas que la pika actual pesa menos que la anterior y tiene 10cv mas no es dificil de imaginar que andara mas tambien

CHEVRONCETTE escribió:

troleiro escribió:una mierda lento y tragon

Pues yo tengo un 115 CMP de 2015 y ni es lento ni tragón!

No podia faltar por aqui tambien el troll del foro, basta con no exponerle a la luz, no mojarle, no alimentarle nunca pasada la medianoche y mejor aun ignorarlo hasta que se canse

En terminos de fiabilidad, en casa tenemos dos 1.6 112cv que passan de los 170000km y un 1.6 115cv que lleva 95000, y de momento todos bien. Lo unico que ha fallado de los tres fué una vez un inyector que estava flojo y hacia un ruido raro. Según tengo entendido, si los tratas bien y los cuidas no dan fallos, almenos en nuestro caso.
En prestaciones para un C4 picaso lo veo justo. Nosotros reprogramamos el 3008 porque con 5 y maletas le faltan unos pocos cavallos, con el 120 talvez no te pase.
Un saludo!

Pues imagino que debe de ir bien. Yo tengo el e-HDI de 115 y estoy bastante contento con el. Me sorprende la sensación de empuje que te da al salir, y el consumo pues de 5,5l.
Igualmente, si me volviese a comprar el coche sería con el Puretech de 130, menos mantenimiento, menos averías, mejor rendimiento...

Hola!! Pues yo dejé un 307SW con el 1.6 HDI que me fué de fábula y ahora que he comprado una ngran Picasso con el 1.6 pensé que sería justa y os digo que me ha sorprendido muy gratamente como va de bien. Buena aceleración y recuperación. Somos 2 adultos, 4 niños y normalmente sin equipaje.

Ese motor va muy bien

Adri escribió:Ese motor va muy bien

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