C4atreros.es

Publicado: **Mar Ene 16, 2018 12:48 pm**

Buenos días, compañeros C4atreros...

Resulta que, como venía de un Insignia con los AFL+, quise coger el C4 Picasso con xenon (con la consiguiente gracia de tener que subir de gama y de pasta).Pues bien...ya se que no es lo mismo un sistema que otro...pero vaya decepción....no alumbran un pijo....

Aparte de que venían super bajos y me costó dos visitas al taller para conseguir que me los subieran (ahora, por lo menos alumbran más de cinco metros...porque antes...), noto que dan muy poca luz...tienen poca potencia....el otro día, con lluvia, no veía el carril...Es más, ayer me dejaron un C4 Cactus, con faros halógenos y no hay color....alumbran una pasada...

Quería saber si alguno con xenon (lo compré en enero del 2016), tiene el mismo problema...porque me da a mi, que en el taller no ve van a hacer ni p... caso.

Y si se podría cambiar la bombilla y poner otra más potente...porque en dicho taller (oficial), ya me pusieron cara de que no...

Muchas gracias.

Publicado: **Mar Ene 16, 2018 16:22 pm**

Lo de la poca altura creo que nos ha pasado a todos... y, hasta que no te los suben (o los subes tu mismo) un poco, no sé ve nada de nada... lod e la potencia es lo que hay... son xenon "baratos", si te fijas no tienen ni lavafaros ni sensor automático de altura, ya que son de poca potencia y, por lo tanto, no es obligatorio y se ahorran los costes de todos estos "extras". Yo creo que no podrás poner una bombilla más potente (de manera legal) por esa misma razón...

Publicado: **Mar Ene 16, 2018 21:59 pm**

Yo tambien venia de faros xenon de los buenos y si que es cierto que estos se nota que tienen menos intensidad pero una vez puestos a una altura correcta en mi opinion alumbram bastante bien, mucho mejor que cualqiier halogeno que haya probado. Lo de poner xenom de mas intensidad es algo que en su momento valoraré ya que el mio si lleva lavafaros aunque no regulacion automatica de altura (si manual). Lo que no se so habria que cambiar algo mas aparte la bombilla.... transformador supongo.

Publicado: **Mar Ene 16, 2018 22:00 pm**

yakituya escribió:Yo tambien venia de faros xenon de los buenos y si que es cierto que estos se nota que tienen menos intensidad pero una vez puestos a una altura correcta en mi opinion alumbram bastante bien, mucho mejor que cualqiier halogeno que haya probado. Que los faros giren en las curvas tambien va muy bien. Lo de poner xenom de mas intensidad es algo que en su momento valoraré ya que el mio si lleva lavafaros aunque no regulacion automatica de altura (si manual). Lo que no se si habria que cambiar algo mas aparte la bombilla.... transformador supongo.

Publicado: **Mar Ene 16, 2018 22:26 pm**

yo tengo xenon y me van bien los subi un poco a su altura ideal y por lo menos el mio se ve de lujo y te digo que en una de las visitas a taller me dejaron un cactus de esos cutres y te digo lo contrario.. no hay color entre el halogeno del cactus y el xenon de la pica.mucho mejor la pica.

Publicado: **Mié Ene 17, 2018 11:31 am**

Los faros bixenon de este Picasso llevan bombillas D5S de 25W y 2000 lúmenes. Por ello, no precisan de regulación automática de alcance ni de lavafaros.
La putada es que es una bombilla un poco especial, que lleva incorporado el balasto en sí misma.

Estoy buscando bombillas D5S más potentes y por ahora las únicas que he encontrado son las Morimoto D5S 35W que tienen además 3.400 lúmenes (Casi el doble) pero valen un dineral

http://www.morimotohid.com/hid-bulbs/d5 ... b-hid.html

Publicado: **Mié Ene 17, 2018 13:08 pm**

A parte de caras, el problema es que te pasas de los 2000 lúmenes y, por tanto, necesitas legalmente lavafaros y regulador automatico de altura. El límite está en esos 2000 lumens.

Publicado: **Mié Ene 17, 2018 16:37 pm**

jappy escribió:A parte de caras, el problema es que te pasas de los 2000 lúmenes y, por tanto, necesitas legalmente lavafaros y regulador automatico de altura. El límite está en esos 2000 lumens.

Pero al de la ITV que le digan si saca esas o no...

En la mía ni se enteran...

Publicado: **Mié Ene 17, 2018 16:48 pm**

Bueno claro, eso sí, jajajja...

Publicado: **Jue Ene 18, 2018 10:58 am**

Gracias a todos por las respuesta....ya veo que lo que toca es ajo y agua... :cry:

Publicado: **Jue Ene 18, 2018 10:59 am**

Por cierto....¿Alguno los ha subido por sí mismo? Yo lo dije en el taller y fue donde me lo hicieron...¿Hay algún manual?

Gracias de nuevo...

Publicado: **Jue Ene 18, 2018 16:17 pm**

yo los subi yo mismo.
en el garaje puse el coche como a 20Mtrs de la pared y los subi hasta una altura de los focos de los coches que tenia aparcados al lado y no deslumbro ni nada.

Publicado: **Jue Ene 18, 2018 16:30 pm**

chsf49 escribió:Por cierto....¿Alguno los ha subido por sí mismo? Yo lo dije en el taller y fue donde me lo hicieron...¿Hay algún manual?

Gracias de nuevo...

Sí, aquí lo tienes bien explicado: www.c4atreros.es/bricos.php?id=55961

Hay unos tornillos blancos en la parte superior de los faros, giras un poco y sube o baja segun desees...

Publicado: **Vie Ene 19, 2018 21:12 pm**

Me uno al club de los decepcionados, venia de un Xsara Picasso que alumbraba bastante mejor que este, lo triste es que pedí el pack xenon, pensando que alumbraria como minimo algo mejor que el otro coche de hace 18 años; me consolaré pensando que los pilotos traseros, al menos son muy guapos

Publicado: **Mar Ene 23, 2018 14:17 pm**

jappy escribió:A parte de caras, el problema es que te pasas de los 2000 lúmenes y, por tanto, necesitas legalmente lavafaros y regulador automatico de altura. El límite está en esos 2000 lumens.

Eso es algo que en la ITV no van a notar, sólo comprueban la altura del alumbrado. No obstante, siempre puedes poner las bombillas originales para pasarla.
Yo desde luego que en cuanto bajen un poco de precio pondré las D5S de 35W.

Publicado: **Lun Ene 29, 2018 11:38 am**

Yo he pasado la ITV con bombillas de 100W y no se enteran si van bien regulados :silbido:

Publicado: **Mié Ene 31, 2018 23:06 pm**

Dobermans escribió:Yo he pasado la ITV con bombillas de 100W y no se enteran si van bien regulados

de xenon??

Publicado: **Jue Feb 01, 2018 18:57 pm**

ertt escribió:
Dobermans escribió:Yo he pasado la ITV con bombillas de 100W y no se enteran si van bien regulados

de xenon??

No con bombillas normales pero de 100W que dan un montón de luz :hola:

Publicado: **Jue Feb 01, 2018 23:01 pm**

ahh ok eso si. yo en la xsara picasso tenia de 100W lahore y pasaban sin problemas.

Publicado: **Mié Feb 14, 2018 14:58 pm**

Este fin de semana he subido los faros un poquito y la cosa mejora bastante. No es que tuviera queja pero ahora el alcance se nota superior y no voy deslumbrando.

Publicado: **Sab May 26, 2018 0:44 am**

escarolo escribió:Los faros bixenon de este Picasso llevan bombillas D5S de 25W y 2000 lúmenes. Por ello, no precisan de regulación automática de alcance ni de lavafaros.
La putada es que es una bombilla un poco especial, que lleva incorporado el balasto en sí misma.

Estoy buscando bombillas D5S más potentes y por ahora las únicas que he encontrado son las Morimoto D5S 35W que tienen además 3.400 lúmenes (Casi el doble) pero valen un dineral

Son bixenon los faros? Voy a comprar una y al darle a las largas se mantienen encendidas las alogenas.

http://www.morimotohid.com/hid-bulbs/d5 ... b-hid.html

Publicado: **Sab May 26, 2018 1:38 am**

hay un video mio en youtube explicando como funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=Hm1mv4q048k

Publicado: **Sab May 26, 2018 9:43 am**

ertt escribió:hay un video mio en youtube explicando como funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=Hm1mv4q048k

Osea que va apoyado por las alogenas, para que si se supone que el xenon alumbra de sobra?

Publicado: **Sab May 26, 2018 11:49 am**

el halogeno lo que hace principalmente es la rafaga. luego el xenon cuando das las largas sube el haz de luz y el halogeno apoya.

Publicado: **Mié Jun 13, 2018 15:44 pm**

La verdad es que par mi tambien fue un poco decpcionante. Yo fui subiendolos poco a poca hasta que quedó a mi gusto y sin deslumbrar. Al final le dí dos vueltas a cada tornillo y las conté por si en algún momento quería volver a la posición en que venía de fabrica.

En cualquier caso nos quejamos por quejarnos. Son las mismas bombillas que llevaba el Tesla Model S hasta que cambiaron los faros por LED

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Faros de Xenon alumbran poco

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