MaC4rron escribió:Buah que flipe!!
Gracias!!
Moderador: Moderadores
MaC4rron escribió:Buah que flipe!!
Martrix escribió:Lo prometido es deuda...
Fotos de las llantas ya montadas!
No se aprecian bien y lucen mejor en persona la verdad...
8.5j x 19" et 45 en 235/35
Martrix escribió:Claro arras!
No lo sabias?
Arrass_c4 escribió:Martrix escribió:Claro arras!
No lo sabias?
Con esas llantas parece más alto, es a lo que me refería, te puedes juntar con el tanta para hacerte una ruta, fijo que corres más que el frontera.
Carlosbl96 escribió:Arrass_c4 escribió:Martrix escribió:Claro arras!
No lo sabias?
Con esas llantas parece más alto, es a lo que me refería, te puedes juntar con el tanta para hacerte una ruta, fijo que corres más que el frontera.
Menudo cabronazo
En la foto si que se ve un pelín alto, pero yo creo que es cosa de la foto, las llantas estan muy muy chulas. Le sientan bien en negro.
Por otro lado, no le hacian falta, eres un caprichoso
Son la misma medida? Llevas separadores?
[/quote]Martrix escribió:
Es la foto. La altura es la misma que antes. Subo llanta bajo perfil. Ahora lleva 235/35/19" 8.5j et45 sin separadores ni nada
Martrix escribió:Hace tiempo que no actualizo esto con alguna fotito..
Le hice un tratamiento ceramico y de momento de fabula esos 311cv
Y ya acabado!
Martrix escribió:Pues de cambios...
Ya tengo encargada el kit admision directa forge.
Ando mirando suspension,escape,dowpipe...
Y cuando lo tenga stage 2
Jajajjaja
Carlosbl96 escribió:Martrix escribió:Pues de cambios...
Ya tengo encargada el kit admision directa forge.
Ando mirando suspension,escape,dowpipe...
Y cuando lo tenga stage 2
Jajajjaja
madre mía macho, no paras. Pero con lo contento que estabas con los 110 ponis del c4 y ahora con el triple vas rascando más jeje.
El tema de la garantía como va con todo eso?
Por mi parte tienes un +1 del tamaño de una casa para la suspe y el escape, tiene que sonar de miedo ese bicho sin silencioso
xavierete escribió:Aun tengo que verlo en directo!!!
Martrix escribió:xavierete escribió:Aun tengo que verlo en directo!!!
Por que no quieres..
Eso con unos cubos esta arreglado
Martrix escribió:Carlosbl96 escribió:Martrix escribió:Pues de cambios...
Ya tengo encargada el kit admision directa forge.
Ando mirando suspension,escape,dowpipe...
Y cuando lo tenga stage 2
Jajajjaja
madre mía macho, no paras. Pero con lo contento que estabas con los 110 ponis del c4 y ahora con el triple vas rascando más jeje.
El tema de la garantía como va con todo eso?
Por mi parte tienes un +1 del tamaño de una casa para la suspe y el escape, tiene que sonar de miedo ese bicho sin silencioso
Ya... pero luego siempre se quiere mas..
En abril me pasa los 2 años de garantia,por eso me estoy esperando pero mirando.
Aunque con la repro en teoria ya la pierdo.
La suspe ya ando mirando,pero al final sera fija -3cm o asi. Me han quitado la idea de neumatica varios que la han llevado y son dolores de cabeza.
El escape lo mismo,ando mirando linea completa.
Que suene bonito y da cvs claro jejjejje
ivan_c4 escribió:Ya no hay fotos de ese escoda?
luis rs2 escribió:ostia matrix cuanto tiempo que cambio a pegado desde la ultima vez que lo vi muy chulo
Martrix escribió:ivan_c4 escribió:Ya no hay fotos de ese escoda?
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transfers Amiens
Ahí está..
Aparte por fuera de roscada,llantas y algun detalle lo importante esta bajo el capo.
Stage 2 entre 340/360cv. Intercooler,admision,válvula descarga forge,dowpipe ,cañería en 3" y escape duramas
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