C4atreros.es

El sabado 16 volvemos al Jarama a dar unas vueltecitas, por si a alguien le apetece pasarse...
(Ademas me parece que somos 2 coupes en pista)

¿Cómo se comporta el calamar en circuito?

alber88 escribió:¿Cómo se comporta el calamar en circuito?

Bien, no va mal del todo, eso sí, el esp y el subviraje quitan algo de diversión

Supongo que no llevaras las suspensiones de serie... También podrías mirarte una barra de torretas para mejorarte ese subviraje, algo te mejoraría.

¿Tema calentamientos y demás guay? Yo llevo el mismo motor que tu y la verdad es que me acojona meterlo en circuito... ( turbo kaboom )

alber88 escribió:Supongo que no llevaras las suspensiones de serie... También podrías mirarte una barra de torretas para mejorarte ese subviraje, algo te mejoraría.

¿Tema calentamientos y demás guay? Yo llevo el mismo motor que tu y la verdad es que me acojona meterlo en circuito... ( turbo kaboom )

Bilstein b8 + eibach si, jejeje. La verdad que cuando lo metí la primera vez pensaba eso, pero llendo 2 o 3 vueltas fuerte y luego otra flojo para que respire, sin problemas.

El esp puedes desactivarlo!

Adri escribió:El esp puedes desactivarlo!

Pero a partir de 50 se activa... Y si lo quitas con el fusible pérdias más cosas, no?

gilber escribió:

Adri escribió:El esp puedes desactivarlo!

Pero a partir de 50 se activa... Y si lo quitas con el fusible pérdias más cosas, no?

Perdias luces de freno, como dice Adri queda igual pero sin esp, como en el 180 se hace con lexia/diagbox

PuMuKi22 escribió:

gilber escribió:

Adri escribió:El esp puedes desactivarlo!

Pero a partir de 50 se activa... Y si lo quitas con el fusible pérdias más cosas, no?

Perdias luces de freno, como dice Adri queda igual pero sin esp, como en el 180 se hace con lexia/diagbox

pero es secreto

Ummmm, pero sin luces de freno en circuito no mola... XD

gilber escribió:Ummmm, pero sin luces de freno en circuito no mola... XD

Pero como to digo no pierdes nada...

Adri escribió:

gilber escribió:Ummmm, pero sin luces de freno en circuito no mola... XD

Pero como to digo no pierdes nada...

Como?

gilber escribió:

Adri escribió:

gilber escribió:Ummmm, pero sin luces de freno en circuito no mola... XD

Pero como to digo no pierdes nada...

Como?

Lexia o diagbox

Lo suyo sería dejarlo que lo quitaras con el botón y no se active hasta que tu quieras, porque imagino que como dices se eliminará del todo,no?

gilber escribió:

alber88 escribió:Supongo que no llevaras las suspensiones de serie... También podrías mirarte una barra de torretas para mejorarte ese subviraje, algo te mejoraría.

¿Tema calentamientos y demás guay? Yo llevo el mismo motor que tu y la verdad es que me acojona meterlo en circuito... ( turbo kaboom )

Bilstein b8 + eibach si, jejeje. La verdad que cuando lo metí la primera vez pensaba eso, pero llendo 2 o 3 vueltas fuerte y luego otra flojo para que respire, sin problemas.

Yo también llevo esa suspensión y de las mejores cosas que le he podido hacer al coche la verdad.

En cuanto al ESP creo que yendo normal ni lo vas a echar de menos, a no ser que sea un día de lluvia que alguna vez si que me ha entrado o en alguna rotonda haciendo el idiota.

gilber escribió:Lo suyo sería dejarlo que lo quitaras con el botón y no se active hasta que tu quieras, porque imagino que como dices se eliminará del todo,no?

Se pueden las dos cosas

Adri escribió:

gilber escribió:Lo suyo sería dejarlo que lo quitaras con el botón y no se active hasta que tu quieras, porque imagino que como dices se eliminará del todo,no?

Se pueden las dos cosas

¿En serio? Y porque no hay brico de eso?
(Si me puedes mandar un mp y me dices como te lo agradecería)

bmw funciona asin pulsa una vez y se desconecta asta unos 45km/h

pulsa un poco mas largo y se activa solo en caso de emergencias que se le valla del culo y cosa asin.

una pulsada larga lo desconecta totalll vamos puedes hacer el jarama jerez cataluña y monaco y los que quieras que nos e activa.

citroen deveria de ponerlo asin (meno mal que yo no lo tengo )

Si, llendo normal no lo echas de menos hasta que un dia de lluvia te salta en una rotonda como ya me ha pasado,
Lo suyo es eso, que se active o no cuando tu quieras, que en circuito te quita un monton de diversion,

Fotos del sabado dandolo todo en el Jarama!! ( Agradezco la ayuda recibida para poder rodar sin Esp, menuda diferencia!! Os debo una caña chicos! )

Guapisimas las fotos!
Disfrutarias como un enano!

Una fotillo de ayer mismo en el infierno verde:

Guapisima!
Que tal el circuito?

y esos zapatos no pesarám um quintal? sigue precioso el pequeño c4atrin...

Martrix escribió:Guapisima!
Que tal el circuito?

Nada que ver con el jarama ni con sus versiones virtuales, la pista es muy ancha y el asfalto agarra muy bien. Los desniveles son impresionantes rodando rápido...