Moderador: Moderadores
David_67 escribió:Claro para eso estan las Nacionales, reunion a la que acudire gustosamente si se me permite.
David_67 escribió:Parece mentira Martrix.
Quadrifoglio verde edicion limitada.
Motor 1.4 turbo multiair 170cv gasolina.
Peso 1145kg
Llantas 18" (215/40)
Climatizador bizona
Cruise control (control de crucero)
Con esto creo que he corregido mis errores de novato. (1.4i 90cv).Ya le he hecho 150km, y he sacado alguna conclusion.
De motor va muy fino pero se nota muchisimo el turbo, no me gusta este aspecto demasiado, pero me acostumbrare.
Los frenos aun no frenan nada, estoy en fase de rodaje, no creo que me defrauden 305mm de diametro y 4 pistones por disco delante.
De suspension si que va durito, pero comodo habra que probar en viaje a ver que tal.
Decir que el escape suena mucho para ser un coche de serie y nuevo, veremos a ver si va a más, su sonido engancha.
La caja de cambios la veo muy bien con sus 6 velocidades ya os contare en modo deportivo como va, y hablando de deportivo.
El sistema DNA (Dinamic, Normal, All weather) va de maravilla se nota un avismo la respuesta del acelerador.
De momento decir que no lo paso de 3.000rpm y en ciudad no sube más alla de las 2.000, por aquello del motor nuevo. Asi que no podre daros opiniones buenas hasta que no trascurrar los 3 o 4.000 km primeros, para que todo se asiente en su sitio y pueda probarlo en condiciones.
Esto es todo, por ahora.
Martrix escribió:David_67 escribió:Parece mentira Martrix.
Quadrifoglio verde edicion limitada.
Motor 1.4 turbo multiair 170cv gasolina.
Peso 1145kg
Llantas 18" (215/40)
Climatizador bizona
Cruise control (control de crucero)
Con esto creo que he corregido mis errores de novato. (1.4i 90cv).Ya le he hecho 150km, y he sacado alguna conclusion.
De motor va muy fino pero se nota muchisimo el turbo, no me gusta este aspecto demasiado, pero me acostumbrare.
Los frenos aun no frenan nada, estoy en fase de rodaje, no creo que me defrauden 305mm de diametro y 4 pistones por disco delante.
De suspension si que va durito, pero comodo habra que probar en viaje a ver que tal.
Decir que el escape suena mucho para ser un coche de serie y nuevo, veremos a ver si va a más, su sonido engancha.
La caja de cambios la veo muy bien con sus 6 velocidades ya os contare en modo deportivo como va, y hablando de deportivo.
El sistema DNA (Dinamic, Normal, All weather) va de maravilla se nota un avismo la respuesta del acelerador.
De momento decir que no lo paso de 3.000rpm y en ciudad no sube más alla de las 2.000, por aquello del motor nuevo. Asi que no podre daros opiniones buenas hasta que no trascurrar los 3 o 4.000 km primeros, para que todo se asiente en su sitio y pueda probarlo en condiciones.
Esto es todo, por ahora.
Es que ya estoy perdido con estas modernidazes...
Ahora sere yo el que ire empujando el coche al lado tuyo en las cuestas.
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