C4atreros.es

Hola,como aveis podido oir en las noticias, si veis la noticias gentuza , es que el gobierno va a aumentar el limite de velocidad a 130km excepto cataluña ya que el gobierno catalan a declarado que el 60% de los vehiculos son antiguos y es arriesgado,
Que os parece la idea de 130km/h?
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Me parece hasta poco. En mi zona, vivo en el centro de la mancha, las autovías son rectas interminables en las cuales hay un accidente cada 1000 años y vas a 120 durmiéndote.

Deiv escribió:Me parece hasta poco. En mi zona, vivo en el centro de la mancha, las autovías son rectas interminables en las cuales hay un accidente cada 1000 años y vas a 120 durmiéndote.

Una de las explicaciones dadas fueron como las de deiv,gracias a la calidad de las autovias de españa una velocidad constante de 120 te entumece y te distrae ya que la sensacion es totalmente tranquila y relajante ,aunmentando esos 10 km mas se consige la sensacion y los movimientos necesarios para matenerse activo , yo mi opinion es wur 130 no es una burrada como hay gente que piensa, posiblemente se reduzcan los accidentes. (Es mas peligroso un seat 124 a 80 que un c4 a 130 es la realidad) lo que no quita y tambn es una realidad es que los accidentes a 130 aumenta las probabilidades de accidente mortal considerablemente pero eeh, nadie esta obligado a ir a 130, yo pienso que lo mejor es probar y esperar a una estadistica de la dgt

RaulC4Vts escribió:

Deiv escribió:Me parece hasta poco. En mi zona, vivo en el centro de la mancha, las autovías son rectas interminables en las cuales hay un accidente cada 1000 años y vas a 120 durmiéndote.

Una de las explicaciones dadas fueron como las de deiv,gracias a la calidad de las autovias de españa una velocidad constante de 120 te entumece y te distrae ya que la sensacion es totalmente tranquila y relajante ,aunmentando esos 10 km mas se consige la sensacion y los movimientos necesarios para matenerse activo , yo mi opinion es wur 130 no es una burrada como hay gente que piensa, posiblemente se reduzcan los accidentes. (Es mas peligroso un seat 124 a 80 que un c4 a 130 es la realidad) lo que no quita y tambn es una realidad es que los accidentes a 130 aumenta las probabilidades de accidente mortal considerablemente pero eeh, nadie esta obligado a ir a 130, yo pienso que lo mejor es probar y esperar a una estadistica de la dgt

PERO! Todo esto tiene un pero, y me extrañaba a mi que el Estado no decidiese tomar alguna medida recaudatoria.
Según la nueva ley, el aumento de la velocidad dependerá de la zona que estés transitando, de las condiciones climáticas y el índice de accidentes de la vía, por lo que, puedes ir por un tramo de 130, pero como pases a un tramo de 120 y haya un radar cerquita, tú como buen e inocente conductor, confiado en que a 130 vas bien, te comes y radar y 100 euros de ticket por parte de "El Humor Verde". Una estafa, como siempre...

Deiv escribió:

RaulC4Vts escribió:

Deiv escribió:Me parece hasta poco. En mi zona, vivo en el centro de la mancha, las autovías son rectas interminables en las cuales hay un accidente cada 1000 años y vas a 120 durmiéndote.

Una de las explicaciones dadas fueron como las de deiv,gracias a la calidad de las autovias de españa una velocidad constante de 120 te entumece y te distrae ya que la sensacion es totalmente tranquila y relajante ,aunmentando esos 10 km mas se consige la sensacion y los movimientos necesarios para matenerse activo , yo mi opinion es wur 130 no es una burrada como hay gente que piensa, posiblemente se reduzcan los accidentes. (Es mas peligroso un seat 124 a 80 que un c4 a 130 es la realidad) lo que no quita y tambn es una realidad es que los accidentes a 130 aumenta las probabilidades de accidente mortal considerablemente pero eeh, nadie esta obligado a ir a 130, yo pienso que lo mejor es probar y esperar a una estadistica de la dgt

PERO! Todo esto tiene un pero, y me extrañaba a mi que el Estado no decidiese tomar alguna medida recaudatoria.
Según la nueva ley, el aumento de la velocidad dependerá de la zona que estés transitando, de las condiciones climáticas y el índice de accidentes de la vía, por lo que, puedes ir por un tramo de 130, pero como pases a un tramo de 120 y haya un radar cerquita, tú como buen e inocente conductor, confiado en que a 130 vas bien, te comes y radar y 100 euros de ticket por parte de "El Humor Verde". Una estafa, como siempre...

vamos aver eso esta clarisimo,aver el gobierno no va a hacer cambios sin pillar pellizco eso esta clarisimo y quien lo dude es que es demasiado inocente,pero bueno yo me refiero a la posibilidad de ir a 130 que es lo que me importa,habra que estar al tanto en los cambios de velocidad,antetodo vamos conduciendo un vehiculo y hay que respetar y estar atentos a todo

no os engañeis las mejoras son siempre para ellos,mas multas,mas carburante gastado.....esto como siempre es una noticia para mantener a la poblacion contenta y ocultar y esconder lo verdaderos problemas que la mayoria sufrimos.en fin mi voto en la encuesta es no

tachenvtr escribió:no os engañeis las mejoras son siempre para ellos,mas multas,mas carburante gastado.....esto como siempre es una noticia para mantener a la poblacion contenta y ocultar y esconder lo verdaderos problemas que la mayoria sufrimos.en fin mi voto en la encuesta es no

Depende también de tu motorización. Yo con el 2.0 HDi 138, la diferencia de ir de 120 a ir a 130 no llega ni a medio litro a los 100, serán unos 0.3 lts. Lo cual considero irrisorio... Diferente historia si cojo el c3 1.6 HDi de mi hermana, 90 cv, que se come por lo menos un litro o litro y pico más.

Primero que si a 110, con el gasto que conlleva cambiar las plaquitas, luego a 120, y ahora en determinados tramos muy contados, siempre que haya una alineación interplanetaria , a 130... si la cosa es gastar dinero publico en cosas estupidas en vez de emplearlo en lo que de verdad necesita la población, cosas como la sanidad, educación... Personalmente, me la trae flojisima ir a 120 o 130, estando el pais como esta...

MaC4rron escribió:Primero que si a 110, con el gasto que conlleva cambiar las plaquitas, luego a 120, y ahora en determinados tramos muy contados, siempre que haya una alineación interplanetaria , a 130... si la cosa es gastar dinero publico en cosas estupidas en vez de emplearlo en lo que de verdad necesita la población, cosas como la sanidad, educación... Personalmente, me la trae flojisima ir a 120 o 130, estando el pais como esta...

mas razon que un santo amigo

MaC4rron escribió:Primero que si a 110, con el gasto que conlleva cambiar las plaquitas, luego a 120, y ahora en determinados tramos muy contados, siempre que haya una alineación interplanetaria , a 130... si la cosa es gastar dinero publico en cosas estupidas en vez de emplearlo en lo que de verdad necesita la población, cosas como la sanidad, educación... Personalmente, me la trae flojisima ir a 120 o 130, estando el pais como esta...

se puede decir mas alto pero no mas claro

MaC4rron escribió:Primero que si a 110, con el gasto que conlleva cambiar las plaquitas, luego a 120, y ahora en determinados tramos muy contados, siempre que haya una alineación interplanetaria , a 130... si la cosa es gastar dinero publico en cosas estupidas en vez de emplearlo en lo que de verdad necesita la población, cosas como la sanidad, educación... Personalmente, me la trae flojisima ir a 120 o 130, estando el pais como esta...

Pues tambien llevas razon caballero, el tema es distraer, mientras distraigan las noticias les da igual lo que tengan que gastar

MaC4rron escribió:Primero que si a 110, con el gasto que conlleva cambiar las plaquitas, luego a 120, y ahora en determinados tramos muy contados, siempre que haya una alineación interplanetaria , a 130... si la cosa es gastar dinero publico en cosas estupidas en vez de emplearlo en lo que de verdad necesita la población, cosas como la sanidad, educación... Personalmente, me la trae flojisima ir a 120 o 130, estando el pais como esta...

+1000 Compañero!! Más razón que un santo... Según están las cosas y las tonterías que están haciendo...

teniamos que hecharle co...nes y todos a 100 je je je que no vendan tanto carburante,ni nos pongan mas multas de esas que nos ponen por nuestra seguridad

que conste que el gobierno Catalan no subira la velocidad, ya que nos quiere mucho a los Catalanes y no desea que tengamos accidentes, ( seria un gasto para el servicio de sanidad )

perooooo, como tambien quiere mucho a los conductores Catalanes, si que subira el importe de las denuncias, asi no tendremos que pensar en que gastar el dinero, ( ya que se lo quedaran ellos )

Creo que hay una cosa clara. Los radares y los que los aplican no son de fiar. Creo que en eso no tenemos ningúno duda.
Seamos serios, que nos matemos por los deterioros del firme se las trae al pairo. Que los tramos esten mal señalizados tambien. Mucho bajar de 120 a 100km en rectas sin sentido para la fotito. Y pasamos en las autovias curvas de 90km que son de 60km.

¿Quien nos asegura que aunque el letrerito luminoso nos diga 130km, a 100 metros no tenemos un bonito camuflado en la cuneta inchandose a recaudar.
Luego pon los recursos que tu quieras. Que la multa te la comes.

De la unica forma que se que no me van a multar, es seguir a 120km/h que es lo que dicen las señales fijas que no pueden jugar con ellas.

Con mejoras en las carreteras, una educación vial en condiciones y que los agentes de la ley se preocupen de sancionar a quién hace imprudencias se podría circular por la mayoría de las autopistas y autovías españolas a 130 sin problema y sin mayor riesgo que a 120. En Italia se permite hasta 130 y doy fé que tienen peores carreteras y circulan peor que nosotros en cuanto a educación vial.

Aparte recalco que los agentes encargados de vigilar el tráfico deberían sancionar las innumerables imprudencias que se hacen a diario, las cuales a mi juicio, provocan más accidente y riesgo de accidente que ir a más velocidad de la marcada en la vía. Ya sea porque nuestras leyes son una mierda o por comodidad de los agentes se dedican a sancionar sentaditos en su coche camuflado echando fotos................con lo cual no puedo estar más de acuerdo en que les importa una mierda nuestra seguridad y nuestras vidas, simplemente buscan la forma más rápida y fácil de sacarnos la pasta.

Lo veo genial que aumenten el ,límite, eso si que sigan manteniendo bien las carreteras.

Yo totalmente de acuerdo, hay autopistas que se hacen interminables a 120, además, así si se nos va un poquito el pie hacia abajo no pasa nada Al fin y al cabo, si te la pegas, te matas yendo a 120 o a 130.

Aquí en Alemania hay muchas autopistas y Autovías sin el Límite, eso si, cuando lo hay respétalo porque en cada esquina te encuentras un radar y aquí la foto te la echan de frente y no de espaldas. De todas formas la gente no corre tanto como pensaba (aunque hay muchos coches buenos y pocas cuestas). En otros países europeos está a 130 y la verdad es que habría que mirar un poco el estado de las carreteras. Un parcheo aquí lo ves en el asfalto pero no lo notas, no se que técnica utilizarán pero en España vuelas como pises algunos...

A 120 y 130 es la risa para los coches de ahora, yo lo pondría en 160 que a 130 el coche va a 2000 revoluciones y eso no es nada

Irá a 2000rpm en el tuyo, pero en el mio va a 2750.

patoso1980 escribió:A 120 y 130 es la risa para los coches de ahora, yo lo pondría en 160 que a 130 el coche va a 2000 revoluciones y eso no es nada

Y la velocidad de una vía se debe ajustar a lo que un coche da de sí?

neron_neron escribió:

patoso1980 escribió:A 120 y 130 es la risa para los coches de ahora, yo lo pondría en 160 que a 130 el coche va a 2000 revoluciones y eso no es nada

Y la velocidad de una vía se debe ajustar a lo que un coche da de sí?

+1

Joder pues yo voi con el c4 a 130 y va gente pasandome,asi la dgt quiere dejarlo el 120 si te pasas 1 kilometro 100 pavos.
Si el limite es mas bajo la gente va a cojer mas,va a ver menos margen y mas recaudacion.
Para ellos todo perfecto eso si los coches oficiales pueden ir a 200 que no pasa nada

ALC4SX escribió:Joder pues yo voi con el c4 a 130 y va gente pasandome,asi la dgt quiere dejarlo el 120 si te pasas 1 kilometro 100 pavos.
Si el limite es mas bajo la gente va a cojer mas,va a ver menos margen y mas recaudacion.
Para ellos todo perfecto eso si los coches oficiales pueden ir a 200 que no pasa nada

Y los extranjeros! al ver como a menudo me adelantan coches por la autopista a velocidades de vértigo y cerciorándome de que tenían matrículas extranjeras, pregunté. Y claro, no están en la base de datos de la DGT, así que pueden ir aki a la velocidad que les salga del pito. Cosa distinta es que lo pille un control infraganti, supongo valla.