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Hola

Os cuento aver si le paso a alguien mas y me podeis ayudar

En un viaje largo se me encendio la luz naranja del motorcito y me puso sistema antipulocion defectuoso, a 120 km/h y se apago el motor me pare encendi en coche intente arrancar y al cambiar a segunda se apago otra vez, llame a la grua y en el taller no le encontraron fallo ninguno, pero el fallo no desaparecia y a los 4 dias me paso lo mismo y se apago el motor, al encenderlo cada vez que queria cambiar a segunda se apagaba, opte por ir al taller directamente en primera y a relentin por que en cuanto le pisas un poco para cambiar a segunda se apaga el motor, dio fallo en el caudal de combustible y decian que igual el filtro estaba obstruido y lo cambiaron, se quito el fallo pero a las 2 semanas otra vez lo mismo, de esta vez aun con el fallo al dia siguiente intente circular con el y sin problema durante 3 semanas y un dia se apago la luz y dejo de dar el fallo, duro 1 mes y me paso otra vez este sabado que ya ni en primera consegui llegar

ya no se que hacer, no le encuentran el fallo y es como no tener coche siempre con miedo a que me deje tirado

un saludo

Buenas compañero, ante todo presentate en el apartado correspondiente y cuentanos algo de ti y de tu coche.

A mi el año pasado, sobre estas fechas, se me dio el mismo caso que a ti, circulando tan tranquilo se me encendio, y el coche se me paro, me eche a un lado, arranque, y como pasara de 1.500 rpm el coche se paraba, le hicieron diagnosis y nada, hasta que al final le cambiaron un conector que va por detras del motor pegado al lugar donde estaria el salpicadero y listo, no me ha vuelto a dar fallo ninguno, lo unico que me comento mi mecanico es que el conector ese lo tiene el porque cuando va a los desguaces corta por lo sano y aprovecha muchos conectores, porque en citroen no lo venden suelto, te venden el mazo completo de cables.

La verdad que estos de citroen macho esa alerta lo usan para todo, porque yo lo llevo encendido 2 meses y no le pasa nada al coche, corre igual, consume lo mismo, también pones que te volvieron a cambiar el filtro pero, si no estoy mal enterado al igual que yo ese filtro lo tenemos quitado para que no se obstruya. La verdad que me extraña que no te lo anulen.

gracias por las respuestas le comentare al taller lo de ese conector que echen un vistazo aver, ahora me presentare que ayer ya eran las 2 de la madrugada casi y tenia pereza jeje

Me queme mucho y como tenía una semana de vacaciones marche a casa con un amigo y tengo el coche parado en la ciudad donde trabajo, la semana que viene cuando esté de vuelta aver si me encuentran el fallo, en cuanto sepa algo lo pongo

Suerte compañero que no sea nada grabe de solucionar, si no te corre prisa si lo vas a solucionar postea que te van a hacer y que te digan los compis si ellos ya lo han echo o si lo puedes hacer tu fácil.

hola, a mi me da el mismo fallo y me han dicho que hay que limpiar el filtro que cuesta unos 80 € y limpiar los inyectores y cambiarles las juntas en total toda la broma 470€.
Alguien sabe si esto es cierto o me estan tangando? gracias

Hola
Tarde en escribir por que me fui de vacaciones a casa y el coche quedo en la citroen las 3 semanas que me fui
Por lo que se apagaba el coche era un captor de presión q son unos 80€ , más unas justas , borrar fallos, manos de obra u demás 200€
Y aparte el caudalimetro daba fallo en principio pero ahora ya no lo da, y demomento no se lo cambie pero me dijeron que saldría en unos 270€ aprox

bueno pues poco a poco vas viendo la luz a la avería.

A mi me sale tambien ese mensaje. Y no noto nada especial. Corre igual, gasta igual, no noto nada, no se para. Yo tambien creo lo que dice un compañero del foro, que ese fallo lo utiliza para todo la Citroën.

A mi me daba ese fallo un era un caudalimetro que en alguna revisión o algo dejaron suelta.en el taller del barrio pensaron de todo,desmontaron egr y limpiaron y luego era caudalimetro.también se me apagaba.

yo meteré el coche dentro de dos semanas para hacer la revisión ya que del 14 al 22 voy a hacer unos 2.700 kilómetros y ya me quedan na y menos. así que ya diré lo que me han dicho sobre mi error del sistema antipolución defectuoso.
saludos

Yo puedo decirte que llevo con este fallo desde los 40000km( tiene ahora 150000) y en tres citroen distintas no han sabido arreglarmelo. Me lo reparan y después de circular con el u montón de km vuelve a salir el mensaje y el coche se me para en marcha. He decidido prescindir del coche. Creo que no saben arreglarlo. Te deseo mas suerte a ti.

Hola, hace un tiempo me salio el fallo ( sistema antipolución defectuoso ) el coche es un VTR gasolina , lo he llevado a diferentes talleres donde le cambie la primera sonda la segunda sonda incluso el catalizador ya que los mecánicos decían que ese era el problema, pero el error sigue saliendo al poco tiempo de borrar los errores de la centralita y ya no se que mas puede hacer,
ALGUIEN TIENE ALGUNA IDEA O A TENIDO UN CASO SIMILAR???

Hola, ERGUSTAVO. Bienvenido al club. Pasastes por la pagina de presentacion?

Habria que mirar el codigo del error y buscar saber que significa antes de que te vuelvan a borrarlos

Buenas noches, voy a contarles lo que me a pasado a mi, mi coche es un citroen c4 diesel con 222000km, estaba manipulando la radio para que me funcionará los mandos del volante cuando de tenía todo conectado, doy al contacto para verificar que funcionará, al darle a un votos del volante de repente se apagan todas las luces y se encienden los chivatos del Motor, abs,eso y emergencia.
Quito contacto y desmontó la radio otra vez y la.dejo como estaba antes, voy a encender el coche y me sale el fallo de antipolucion con un pitido, lo dejo así y comienzo a dar vueltas y a pegar unos acelerones suaves apagó motor y vuelvo a encender y ya la alerta se va. Espero que no vuelva a parecer.

Buenos días.
A mí me da el fallo antipolución defectuoso y el fallo P0238 o sensor de presión A del turbo, que no sé cuál es. Lo borro con Torque y hasta la próxima.

Buenas, tengo un c4 1.6 vti y acabé desesperado con el coche, ya por última cada dos o tres meses le salía el fallo de sistema antipolucion y cada vez que lo llebaba me cobraban unos 200 300 euros, vamos que se frotaban las manos en el taller cada vez que me veían aparecer, y no solo eso si no que después de dejarme una pasta en el coche, consumía aceite que cada vez que se encendía el chivato del aceite le recargaba, asta que un día rebentó el motor y por poco me mato con el coche y ni niña atrás, no recomiendo ese motor a nadie es denunciable!!