Cambio de sonido en el motor- paranoia??

[slowhand]

Hola!

Tengo poca experiencia con motores diésel (mis coches anteriores todos fueron gasolina). Ahora tengo un C4 Picasso HDI 110cv FAP con 2.600 km y, a pesar de que estoy super contento con él, desde hace unos dias estoy un poco emparanoiado porque me parece que cuando se calienta cambia el ruido del motor y se vuelve más ronco, y apenas se oye el silbidito del turbo. A pesar de todo, no he notado que tire menos ni ninguna otra sensación extraña. Me gustaría que alguien me confirmara si es normal el cambio de sonido - y es una parania mía - o la cosa es grave y tengo que pasar por el conce. El coche está en garantía, pero me tocaría bastante las narices porque sólo tiene 6 meses.

Perdonad el tocho ygracias!

[Deibiz]

Yo creo que es paranoia, porque a mi por lo menos el coche también me suena diferente cuando está frío y cuando está caliente, creo que es algo normal...

Y el silbidito del turbo... mi coche tiene 64.000 km y nunca lo he oído...

[bombastus]

Yo creo que es paranoia, porque a mi por lo menos el coche también me suena diferente cuando está frío y cuando está caliente, creo que es algo normal...

Y el silbidito del turbo... mi coche tiene 64.000 km y nunca lo he oído...

+1 A mí también me parece normal que se oiga distinto en frío que en caliente.
Pero el turbo no debería silbar (no es la turbina de un avión)... y cuanto más silbe, peor.

El circuito de lubricación del turbo tiene una malla en el racor por donde entra el aceite desde la bomba y esa malla tiende en algunos casos a ir obturándose. En los 1.6 HDI el turbo está muy alto respecto del cárter y como en frío el aceite es cientos de veces más viscoso que en caliente, obviamente le costará más pasar por ahí hasta que el motor coja un poco de temperatura y el aceite baje su viscosidad. Te suelto este rollo para que veas que cuando el motor está todavía frío, sobre todo nada más arrancar, el motor no hay que forzarlo lo más mínimo y si notas que en esas condiciones silba el turbo, el mejor consejo que te puedo dar es que bajes las revoluciones hasta que no lo oigas silbar.

Yo también oigo silbar levemente al mío si se me escapa un poco el pie derecho con el motor frío y te aseguro que más que gracia, lo que hace el ruidito es que me rechinen los dientes.

Saludos.

[slowhand]

Gracias por vuestras respuestas. Lo que me procupa no es el silbido del turbo, que ya digo que se oye muy poquito, sino que el motor suene más ronco y mas grave. De todos modos tampoco salgo chirriando de los semáforos ni lo fuerzo, sobretodo en frío (tampoco lo hacia con los de gasolina).

[Alexac4]

A mas tiempo mas te sonara el motor. Te lo dice un servidor que con casi 6 años que tiene mi coche no suena igual que cuando lo compre. No le des vueltas y no te rayes por eso

[AntiSpam7]

Yo tengo el mismo coche y motor que tu y no he notado ningún cambio de ruido en caliente, y mira que soy paranoico con los ruidos. No será que te salta el FAP?

[slowhand]

Pero cómo puedo saberlo? En el salpicadero no se enciende ningún testigo y en principio parece que el coche tira cuando le piso. No he notado pérdida de potencia, tirones ni ningún otro comportamiento extraño, aparte del ruido más ronco.

[crazy_devil]

No te preocupes es algo totalmente normal. Como te han dicho con el tiempo te cambiará el sonido y sonará más ronco y fuerte. Disfruta del coche

[Chris_C4]

eso es! a mi me paso tambien, pero es una cosa normal!

[sergiohus]

Tambien lo que más se nota a la hora del ruido es el aceite en el estado que este (no creo que sea tu caso), si esta muy usado la verdad que hace bastante más ruido, tambien los que hayan hecho repro tambien notaran que el ruido no es el mismo suena más fino y no suena tanto a hierro jejeje