SphynX escribió:Normalmente las baterías no "se van muriendo", si no que, directamente, palman. Llegas un día al coche y no te arranca. Las baterías normales duran 4 años con exactitud matemática...
Cuanto más potente sea, mejor, pero el hueco del motor no te deja ponerle una de camión (a parte de que estas son de 24V). Yo tengo un 1.6HDi y lo más grande que le pude meter (este verano, 100.000km, 4 años y 2 meses) es una de, creo, 70 amperios, y tengo por seguro que allá por 2013 me tocará cambiarla otra vez.
Los motores de arranque, creo, andan por los 3-5kW de potencia, lo que puede llegar a ser bastante equiparable con el motor térmico a muy bajas revoluciones.
los camiones funcionan a 24V,pero no llevan baterias de 24V porque no las hay,son 2 de 12V puenteadas entre el + de una y el - de la otra,haciendo que en total sumen 24
