Primera revision ¿a los 30.000?

[LoGos]

Vaya melonadas que estais soltando por aquí....

Las revisiones del 1.6 hdi a los 20.000kms como indica el libro.....cambiar el aceite cada 8 o 10.000kms lo veo una cosa incesaria, lo suyo es poner un aceite bueno llamese Mobil1 o Total 9000 y te guatan pefectamente los 18-20.000 depende del uso....ahora que lo quieres cambiar antes, pues mal no le va a ir pero es tirar dinero.

En cuanto a los dos personajes de más arriba, pues si os ha salido el coche trucha ajo y agua....y dejar de confundir a la gente...

[DMA]

Vaya melonadas que estais soltando por aquí....

Las revisiones del 1.6 hdi a los 20.000kms como indica el libro.....cambiar el aceite cada 8 o 10.000kms lo veo una cosa incesaria, lo suyo es poner un aceite bueno llamese Mobil1 o Total 9000 y te guatan pefectamente los 18-20.000 depende del uso....ahora que lo quieres cambiar antes, pues mal no le va a ir pero es tirar dinero.

En cuanto a los dos personajes de más arriba, pues si os ha salido el coche trucha ajo y agua....y dejar de confundir a la gente...

Pues estas melonadas te las dice un tecnico citroen que esta hastalnabo de poner turbos idos por falta de lubricacion...
repito: 9000 cada 15.000 ... menos calidad de aceite o mas intervalo es jugartela, y casi siempre rompe fuera de garantia...
(y se supone que debo ser el mas beneficiado en la sustitucion del turbo, que pagan 9 horas y media de trabajo, sea la marca por garantía o el cliente por estar fuera de garantía. Gano mas cambiando un turbo que en 5 revisiones...) (bueno, yo gano igual curre 1 o curre 10, muy triste... )

[1983chuchi]

yo creo q el deterioro del aceite tambien tiene q ver con la caña q le des al coche, yo sin pasarle mucho de vueltas, (habitualmente no paso de 3.000 solo en adelantamientos y cosas asi)pero suelo ir rapido, se lo cambio a los 20.000 ni 1 km mas, siempre caliento el coche y tambien lo mantengo un poco a relenti antes de pararle, mi coche tiene 120.000 y no a dado fallo alguno.
una vez se saltaron dos dientes de la correa de distribucion xq estaba montada al reves, tube suerte y no toco el motor.
a todos nos disgusta q nuestro coche entre al taller pero personalmente me parece un coche con buena respuesta al acelerador,muy estable y fiable, porsupuesto si lo maltratas se jode, y todos los coches pueden dar problemas si el mio me los hubiera dado yo tambien le mandaba a tomar x culo a citroen, cada uno se basa en su experiencia.

30.000km me parace una barbaridad y mas para el primer cambio de aceite

[DMA]

hombre, si al error de calculo (de la duracion del aceite) sumamos que te coincidan los ultimos 5000 km con altas temperaturas, encima le das caña, le pegas en frio, lo paras del tiron despues de un viaje largo,... vas sumando... y el turbo hace las maletas y se va pa torrevieja a mas de 1000

[LoGos]

Pues estas melonadas te las dice un tecnico citroen que esta hastalnabo de poner turbos idos por falta de lubricacion...
repito: 9000 cada 15.000 ... menos calidad de aceite o mas intervalo es jugartela, y casi siempre rompe fuera de garantia...
(y se supone que debo ser el mas beneficiado en la sustitucion del turbo, que pagan 9 horas y media de trabajo, sea la marca por garantía o el cliente por estar fuera de garantía. Gano mas cambiando un turbo que en 5 revisiones...) (bueno, yo gano igual curre 1 o curre 10, muy triste... )

No hombre las melonadas lo deica por lo que hablan de otras cosas no de los kilometros y de la revisiones...

Pero vamos que yo me mantengo en lo mio, revisiones periodicas al nivel de aceite, total9000 un uso con cabeza del motor y 80.000kms sin ningún problema y los cambios cada 20.000 pero como tu dices ni el primero ni el ultimo que rompera el turbo, aunque como suelo decir en esos hilos me hubiera gustado ver el uso que le han dado al coche....

[DMA]

me hubiera gustado ver el uso que le han dado al coche....

Ya te digo rodrigo!! XD que no son ferraris... que son diesel, que no es bueno pasarlos de 3500, que hay que respetar los calentamientos del motor, que hay que mirar los niveles de vez en cuando, que no son todoterrenos y no valen pal rocio, que no llevan frenos cerámicos, que si querias un impreza, valen 44.000 pavos...

[mecadani]

+1 con DMA, nos venden diesel a precio de gasolina y hay gente que no sabe lo que es un diesel, y se piensan que es un gasolina, lo suben de vueltas en frio, aceleradas, salen trinchandolo en los semaforos, claro como gastan menos ! y un suma y sigue..... luego llegan al lugar, y parada en seco, eso mas circular en ciudad, no da tiempo a calentar el aceite, y demas contras, demasiado duran los coches aunque ya no sean los tanques de antes ( yo venia de un audi 80 motor 1.8 112 cv (gti)

bueno, como dice un refran, la ignorancia de algunos es el beneficio de otros.

saludos ![/b]

[SergiojoseC4]

Yo personalmente pongo mobil1 0w-40 a 40€ la garrafa cada 10000km, bueno realmente lo tengo programado cada 9800km en el coche (junto con el filtro de aire, y el de aceite, pero así como se que se me pasa una semana, o dos o incluso 3 pues se que no me voy a ir mucho mas de 12000km como muchísimo, aunque por diversas circunstancias alguno si que lo he estirado a casi 16000km, pero vamos, ningún problema.

Quizás puede que me pase con el mantenimiento del coche, pero si así me evito una avería por muy pequeña que sea pues mejor, y poruqe no decirlo, porque me quedo más tranquilo.

Saludos

[pabl0p]

en mi caso pasé la primera revisión con 15.000 km, y la próxima es a los 30.000

en cuanto al aceite, me pusieron total 7000, q tal lo veis?

[davidmm85]

Yo acabo de hacerlo yo la revision esta tarde y le e puesto motul el mismo que pone la citroen creo el 5 -30 y lo cambio cada 12 o 15km como mucho.
El coche tiene 42000km y lleva 3 revisiones.
Ami me gusta pisarle pero caliento primero el motor no le piso en frio y cuando llego lo dejo un poco mientras se apaga el pc o lo k sea.

El aceite es la vida de nuestro motores.

[MaNeL]

En el motor HDI 1.600 110CV,la primera revision es a los 20.000km,yo tengo esa motorizacion,y asi lo indica el manual,o cada 20.000km,o cada dos años si es inferior a ese numero de kilometros,un saludo

PD: vaya par de personajes que hay en la primera pagina...

[danyc4]

Decir, que de siempre le he hecho la revision a los 20.000 kilómetros desde que salió del concesionario. Y a día de hoy con 113.000 kilómetros, el coche sigue funcionando a pedir de boca...ni un solo problema, consumo muy bajo entre otras cualidades de mi coche... Creo que los problemas vienen por las manos de quien usa el coche.

Saludos

[wark]

En el motor HDI 1.600 110CV,la primera revision es a los 20.000km,yo tengo esa motorizacion,y asi lo indica el manual,o cada 20.000km,o cada dos años si es inferior a ese numero de kilometros,un saludo

PD: vaya par de personajes que hay en la primera pagina...

Saludos, en el manual que tengo, pone 30.000, bueno, en realidad pone 30.000km en condiciones normales, 20.000 en condiciones extremas ¿esto que significa?

[eternalsound]

En el motor HDI 1.600 110CV,la primera revision es a los 20.000km,yo tengo esa motorizacion,y asi lo indica el manual,o cada 20.000km,o cada dos años si es inferior a ese numero de kilometros,un saludo

PD: vaya par de personajes que hay en la primera pagina...

Saludos, en el manual que tengo, pone 30.000, bueno, en realidad pone 30.000km en condiciones normales, 20.000 en condiciones extremas ¿esto que significa?

Si eres de Madrid para abajo, tu coche está en condiciones extremas
Mi coche (Sevilla), se la hacen cada 15000Km

[DMA]

normal: toda europa, uso en carretera, trayectos largos
severa: zona sur de europa (temperatura media anual superior a 35º), trayecto urbano, trayectos cortos

En ambos casos se da por echo un uso responsable del vehículo.
Tambien se considera severo en casos de:
-Taxi (muchas paradas y reanudaciones de la marcha),
-Vehículos de alquiler, renting, leasing etc... (maltrato del motor),
-Uso del vehículo en competiciones de cualquier tipo (aqui cabrían muchos creo)

Y con estas recomendaciones, los turbos se van.

Asi que el que quiera seguir pensando que reducir los intervalos de mantenimiento es una sucia estrategia de la marca, que los haga a 20.000... que luego no digan que la marca no lo ha avisado.
Para mi parecer, la marca ya se ha bajado bastante los pantalones admitiendo el error de calculo y dando estos nuevos planes de mantenimiento.
Estos planes los "recomienda" citroen dado que no puede obligarnos una vez firmado el contrato de compra del vehículo a reducir los intervalos (ya que seria una injusticia obligarte a hacer los cambios antes de lo firmado en el contrato de compra)
Hay que tener en cuenta que si se da un uso SEVERO al vehículo (que severo al fin y al cabo es el uso que se les da a casi el 80% de los coches) el turbo se va tarde o temprano, y casi siempre rompe fuera de garantia (ésto a citroen solo le provoca mala fama, no es por dinero de revisiones que aconsejan cuidar los coches joder....)
Y TODOS LOS 1.6 hdi vendidos desde finales de 2009 TRAEN DE FABRICA 15.000 KMS DE INTERVALO!! (y el motor es el mismo eh!!)

[DMA]

Yo acabo de hacerlo yo la revision esta tarde y le e puesto motul el mismo que pone la citroen creo el 5 -30 y lo cambio cada 12 o 15km como mucho.
El coche tiene 42000km y lleva 3 revisiones.
Ami me gusta pisarle pero caliento primero el motor no le piso en frio y cuando llego lo dejo un poco mientras se apaga el pc o lo k sea.

El aceite es la vida de nuestro motores.

Perfecto, esa es la idea: 5/30w, 15.000 max, respeto al piston, y currarlo solo de vez en cuando para limpiar el fap. tu puedes dormir tranquilo

[MaNeL]

En el motor HDI 1.600 110CV,la primera revision es a los 20.000km,yo tengo esa motorizacion,y asi lo indica el manual,o cada 20.000km,o cada dos años si es inferior a ese numero de kilometros,un saludo

PD: vaya par de personajes que hay en la primera pagina...

Saludos, en el manual que tengo, pone 30.000, bueno, en realidad pone 30.000km en condiciones normales, 20.000 en condiciones extremas ¿esto que significa?

Pasalos cada 20.000km,30.000km son demasiados sin cambiar aceite,etc,15.000km quizas es algo pronto,para mi lo suyo son cada 20.000km,un saludo

[wark]

Bueno, gracias por todos los comentarios, definitivamente voy a pasar la revision ya, mas vale prevenir...

Ahora el coche tiene 20400km por motivos laborables le voy a hacer unos 800-1000km mas antes de poder hacerle la 1ª revision....


No creo que ocurra nada por pasarsela a los 21500km o asi, he comprobado el nivel del haceite y esta correcto...

saludos y gracias.

[Spect]

total 7000 cada 10.000 km le cae al mio.
ya van 7 veces que se lo hago.

[XlKlTlN]

A final de verano mi coche cumplirá un año y le habré hecho unos 8000km. (Mi trabajo se ha trasladado y me pilla mucho mas cerca que cuando lo compré)
El periodo de revisiones se rige solo por los km hechos o tambien por tiempo??
Conviene hacerle revisión al año, o como he hecho pocos kms no hago nada, o solo cambio de aceite y a los 2 años que llevaré 16000km le hago la revisión oficial??

[MaC4rron]

A final de verano mi coche cumplirá un año y le habré hecho unos 8000km. (Mi trabajo se ha trasladado y me pilla mucho mas cerca que cuando lo compré)
El periodo de revisiones se rige solo por los km hechos o tambien por tiempo??
Conviene hacerle revisión al año, o como he hecho pocos kms no hago nada, o solo cambio de aceite y a los 2 años que llevaré 16000km le hago la revisión oficial??

En mi caso (clima extremo) es 15000 o 1 año, lo primero que llegue, osea, que cada año deberias hacerla independientemente de los kms que hagas. A mi me toca este mes la primera revision y llevo 14600, asi que, llegare con unos kms pasados de los 15000