Autonomía,consumo,velocidad media según ordenador DIESEL 110

[VTS mallorca]

yo también podría conducir un poco más despacio.... pero bueno, lo reiniciaré y miraré como va la cosa...aunque viendo los consumos de algunos...parece que en vez de diesel van con aire solo....

[modena]

Yo llebo una temporadita, en modo eco-conduccion, y estoy con medias, por deposito de 5,5 y 5,3!!!!!!!!!, un logro para mi. No acelerando bruscamente, no corriendo, llebar marchas largas, poner el regulador de velocidad, evitar circular en horas puntas para evitar atascos, en definitiva no hacer el bruto.

Un dato, al utimo deposito le hice 1.025km, pues los primeros 150km, la media fue de 7.5 litros, los 300km la media ya era de 7lts , al llegar a los 400, bajo a los 6,5, para acabar al final en 5.8.

[VTS mallorca]

Una duda...con el regulador de velocidad por ejemplo a 120km/h, el coche no consume más si llevas una velocidad constante con el pie?no se si me explico bien es decir, a la misma velocidad, se consume más con el regulador que sin el?es que almenos a mí me lo parece...

[modena]

Bueno, yo cuando no tengo prisa le pongo el regulador, y para mi consume menos, ya que la velocidad media es constante, date cuenta, que si quieres ir a 120km/h, dandole al pedal, muchas veces iras a 110km/h o a 130km/h y sin darte cuenta, dandole muchas veces al pedal para ganar velocidad, o subir algun repechillo.

Yo lo noto cuando quiero ir a una velocidad, y un dia pongo el limitador pa no pasarme o el regulador, y la diferencia puede ser de un litro o 1.5lts de consumo mas si uso el limitador

[VTS mallorca]

Es eso que no siempre vas a una velocidad exacta, si no mueves el pie dependiendo del terreno puedes ir a 110 o a 130...y supongo que el extra del consumo del regulador es que le pones una velocidad y tanto si gasta 5l. como 10l. va a esa velocidad, por eso prefiero no ponerlo y dejar un poco al motor que sin mover el pie vaya a una velocidad u otra dependiendo si es una cuesta o una bajada y ahorras combustible...hace unos dias puse el ordenador a 0. y de momento la media que llevo de consumo a bajado casi un litro!hago unos 60km al dia,70% autopista, 20% carretera y 10%pueblo, de momento la media esta entorno a los 5,7l./100km, llevo 4.000km y hasta antes de ponerlo a 0, llevaba una media de 6,6l/100km...perdón por el tostón!saludos

[compe_7000]

bueno mi ultimo viaje a valencia:

Velocidad 127km/h 800kilometros por autopista y el resto por ciudad.

803km 5.3l/100 94km de media(todo autopista)

y el resto antes de repostar es de 312km 5.6l/100 58de media

total del deposito es de 1115 kilometros.con todavia de hacer 80 kilometros antes de repostar.

[AntonioC4]

mi c4 tiene un 4.7 / 100km y creo que para ser el FAP tiene un consumo aceptable.

[AntonioC4]

este lunes dia 1 de septiembre os dire exactamente loque me a consumido en pequeño viajecito granada - antequera - madrid y luego la vuelta.

salu2.

[Pablostuka]

Yo el coche lo cojo exclusivamente en carretera (autopista y autovía). Pongo el limitador a 130km/h y me gasta unos 4'7-5l en 6ª marcha, y en la zona metropolitana de Barcelona que está limitada a 80, pongo el limitador a 90km/h y de 3 litros a los 100 no me sube, en 6ª marcha. El mío es el FAP con CMP.

Estoy muy contento con el consumo, respecto al Renault Megane de 1996 de mi padre que tb es diesel (1.9dT) y que usaba antes para trabajar, me ahorro unos 40€ al mes en gasoil

[jílar]

... El mío es el FAP con CMP.

...

Ése es el que quisiera yo ... o por lo menos una sexta marcha en el manual
Si en las grandes subidas no tira (aunque creo que tiraría bien con 110 cv. ), pues se pone 5ª, pero en llano y bajando debe ir perfectamente en 6ª ... y la alegría de ver cómo el consumo baja

Yo sigo con los últimos consumos comentados, pues la baca desgasta y andando principalmente por ciudad tengo en torno a 5,9-6,2
Cuando salgo por carretera se me baja a 5,7

En definitiva, el parcial de la media cuando llevo 7.500 km. marca 5,6.

No, no me puedo quejar , pero se podría mejorar ¿no?

[PotatoC4]

jejeje, el CMP de 110cv en 6ª sube las cuestas francamente bien. Cada día que salgo de casa tengo 7km de subida continua, y bueno, tomas la cuesta como mucho a unos 50km/h, y la verdad, sube muy bien, no se me ha dado el caso de tener que reducir (salvo por algún camión que te mata y clava a 80, pero esto pasa con cualquier diésel)

No sé, la única pega que le ponge a este motor con el cmp es que hay veces que no te deja meter 2ª cuando te place (por el sistema que tiene para evitar que lo cales).

No creo que la 6ª baje mucho el consumo (comparando un 1.9 tdi de 105cv y mi 1.6 hdi de 110cv, el mio gasta incluso algo más con una marcha más), pero lo que si baja, y bastante, es el ruido. Ir a 130 a bajas revoluciones en viaje es un gustazo.

Un saludo

PD: El consumo medio por el ordenador ahroa está en 5.5, el real, en 5.9. Veremos tras hacer la revisión de los 40mil con el aceite nuevo si baja algo más ;-)

[LoGos]

Consumo de 5litros/100km en 80% en autopista a unos 110km/h....

[Chemuky]

Bueno, después de los primeros 10.000Km el ordenador marcaba 5,1L y una media de 50Km/h, aunque el consumo real es algo más de 5,4L.

Casi la mitad de los Km están hechos por autovía con regulador a velocidades legales, un 30% por carretera y el resto por ciudad, siempre en automático y enredando alguna vez con las palancas.

La verdad que estoy contento con el consumo, a ver lo que hace en los próximos 10.000, ya que he notado que últimamente ha bajado algo.

[Gonzybe]

Me he hecho esta semana 1.300 kms desde Madrid hasta Cantabria y luego Asturias. He subido MUCHOS puertos (el Escudo, Carrales, Páramo de Masa, ir a Tresviso, visitar el Mirador del Fitu y más...) Por carretera he marchado a 130 km/h con el regulador de velocidad subiendo, bajando, con curvas, SIEMPRE. Además el coche iba con dos adultos, un bebé con sus cachibaches y cargado hasta las cejas; el maletero casi no cerraba, lo confieso.

Finalmente me ha consumido 5,7 litros de media, me parece poquísimo después de lo que he subido. Casi he recorrido más metros hacia arriba que en llano.

Este motor me encanta porque además subía las cuestas que daba gusto. ...

[osfago]

Bueno en algo más de 1600 km siendo la mayoria autopista y control de velocidad activado y a 130 Km/h y, el resto, por ciudad y carreteras comarcales. Una media de 5,4 l/100 para mí me parece una pasada de bueno contando que tiene ahora 7000 km tan sólo.

[loko]

en mi caso...1.6 110 hdi coupe vtr + 2005 (cada modelo varia en pesos y por tanto en consumos)
conduccion agresiva = 6.8 litros
conduccion crisis= 5.1-5.3
actualmente y con la crisi que tenemos encima llenar el deposito de diesel me sale por 65 euros (55 litros) asi que lo lleno dos veses al mes o tres y lo estiro todo lo que puedo haciendo unos 900-1170 km por cada deposito.

ahora empiezo a entender como pueden durra unos neumaticos tanto... jejjejejej esto de la conduccion esilo crisis sera bueno y to jejjejje


un saludo

[robao]

Bueno con 77000km, el último parcial lo tengo con casi 8000km y 4.8l/100.

Con cada depóstio hago 1000km y lleno, alguna que otra vez entrando en reserva.

Las ruedas traseras de origen, las delanteras las cambie con 65000km.

Por cierto, es un VTS, por tema de pesos y tal, aunque tengo que reconocer que el 90% de los kms son circulando solo (con el conductor me refiero ).

[chenyu.9400]

Hago todos los días un trayecto de 142 km al trabajo. Controlado el trayecto de ida son 71 km (lógicamente). 17 Km por carretera a velocidades casi legales, con varias zonas de 50 y 54 km por autopísta a velocidades de entre 120 y 140 km/h. El consumo me sale en 6,0 l/100.
El coche tiene 38.000 Km y es CMP, salvo que tenga que frenar o quiera apurarlo un poco, en 6ª se come todo, salvo una rampa de un 7%, (unos 3 km) que según trafico se pone en 5ª o 4ª. La última autonomía fué de 924 km. Supongo que mi conducción es suave ya que los neumaticos de atras están intactos y los de delante, según el concesionario aún aguantarán 20.000 km más. Estoy satisfecho
PD. Ayer me hice todo el trayecto por autopísta detrás de un C5 de la GC a 140 Km/h je je.

[tachenvtr]

yo con un deposito y viajando por autovia e llegado a hacer 1200 km normalmente entre 950 y 1050 k no esta nada mal aunke la ciudad no la pisa demasiado

[aToPe]

ciudad entre 6,8 y 7,0 mixto 6.0 carretera 5,4 o 5,2 mas o menos

[Benao]

6 litros de media,y le suelo meter cera

Eso si,el ultimo deposito no se como cojones lo he estirado hasta los 1300 km.


Lo llene en valencia,y hasta madrid y otros 900 km mas

[edu_lanza1]

Yo generalmente y con mi conduccion normal ando en torno a 5,5 o 5,6. En algunos depositos que he ido mas suave he llegado conseguir 5,1 o 5,2.
Estoy contento con los consumos obtenidos.

[Luisiss]

pues yo no se como lo haceis chavales, pero flipo con vuestros consumos.
Yo le saco 900km aprox en cada deposito, llegando a apurar muuuucho la reserva. El coche me dice una media de 6'5 litros a los cien, aprox, real serán unos 6'8-7'0 litros (se calcula con los litros que echas y los km que haces, siempre lleno a tope el deposito) y mi conduccion es muuuuy normalita, siempre cambio a 2500-3000 vueltas, no paso de 130 en autovía... y ahí estan mis consumos. Cabe decir que casi todo es ciudad, y que muchas veces son recorridos cortos, de menos de 10 km facil, pero esperaba menos consumo la verdad.

[jílar]

Luisiss, lo de andar por ciudad y trayectos cortos pues no lo podras evitar, pero prueba a cambiar de marcha algo antes, 2200-2000 RPM incluso, cuando las condiciones te lo permitan claro.
Por ejemplo, en ciudad (limite de 50 km/h), se puede ir perfectamente en 4ª marcha a esa velocidad limite, yendo en llano y sin necesitar empuje, es decir, hay que dejar que el coche se deslice, en lugar de ir en tercera acelerando un poco para al menos mantener los 50 km/h.
No se si me explico

[Luisiss]

Luisiss, lo de andar por ciudad y trayectos cortos pues no lo podras evitar, pero prueba a cambiar de marcha algo antes, 2200-2000 RPM incluso, cuando las condiciones te lo permitan claro.
Por ejemplo, en ciudad (limite de 50 km/h), se puede ir perfectamente en 4ª marcha a esa velocidad limite, yendo en llano y sin necesitar empuje, es decir, hay que dejar que el coche se deslice, en lugar de ir en tercera acelerando un poco para al menos mantener los 50 km/h.
No se si me explico

Si si, si a cuarta cambio a 40 o poco mas, y siempre que voy en velocidad constante, lo llevo a menos de 2500, en la marcha mas larga. Incluso a veces puedo ir en 5 a 70... pero vamos, que el consumo es de 6'5 facil