revisiones y mantenimiento

[milobcn]

Hola a todos; muy interesante el foro! Llevo ya varios días leyendo y ahora me decido a escribir.

Voy a comprar un C4 Grand Picasso, y mi duda es si comprar el VTI 120 o HDI 110. Se que para el grand picasso el par del HDI es mejor, pero conduzco tranquilo y haré pocos kilometros.

Las preguntas son:
cada cuanto se hacen las revisiones? cuando toca revisión grande (correa de distribucion)? que tal la duración del embrague?

Otra es: cuanto os cuestan las revisiones en Citroen? quiero comparar el precio de hacer renting respecto a comprarmelo y hacerlo yo todo...

Y la ultima... el motor ya lleva unos años... que tal la fiabilidad? Habeis pasado muchos de los 150.000 km? Vengo de un astra 1.6 gasolina con 165.000 que va cañon, pero como hay que invertir unos dineros ahora, y la familia ha crecido, vamos a cambiar al Grand Picasso.

Gracias por vuestras respuestas.

[CHEVRONCETTE]

Salvo que "pague" la empresa y no te duela, un Renting siempre te saldrá bastante más caro que el método tradicional.(Alguien tiene que ganar dinero y ese dinero tiene que salir de algún lado).

El embrague dura lo que tú "quieras". Dependen de la pata que les pise y del tipo de conducción (urbana, carretera...). Por lo general los embragues en los diesel son más fuertes que los de gasolina y pasar de los 150.000 km con ellos no es nada descabellado.

Con motor VTi o HDI en el mismo coche, estamos hablando de dos coches TOTALMENTE distintos. El agrado de conducción en los HDI no lo verás ni de cerca con un VTi. Este último no lo recomiendo a nadie, ni a mi padre que no pasa de 90...

Otro cantar es el excelente 1.6 THP de gasolina.

El precio de las revisiones pues está en la línea media del resto de marcas, depende un poco de lo "legales" que sean el el Concesionario de turno. No es tan bajo como Toyota, ni tan caro como los SEATVOLKSWAGENAUDI.

Saludos.

[milobcn]

gracias por la respuesta!