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Hola a todos, os pongo en situación.
1.6 HDI 109 CV del año 2008, con cambios de aceite 5w40 cada 15.000 km hasta los 135.000 km y a partir de ahí me pusieron el ineo 5w30 y se cambia cada los mismos km.
A día de hoy llevo 205.000 km, me quedan 900 km para pasar la revisión, que se la voy a hacer yo.
Últimamente con el frío noto que el motor taquetea más que antes, al igual que el ruido, que ha subido un poco en frío. En caliente va muy suave.
He pensado que puede ser de los taqués hidráulicos y que con un flush y un buen aceite, el coche volverá a sonar bien. Que opináis??
El aceite le voy a meter un motul eco clean 5w30, aunque he visto el 0w30 y me tienta.
El otro día, arranque el coche a 3 grados y sonaba como un castañeo que se oía desde dentro en el habitáculo, sin embargo fuera no se oía. A los 30 segundos aprox se oyó como un relé y se puso normal, a que se debe todo esto??
Los inyectores están correctos, medido con diagbox y no foguean.

El ruido del relé es de relé de los calentadores

Mete el 5w30 x clean de motul

MarcosC4P escribió:El ruido del relé es de relé de los calentadores

Mete el 5w30 x clean de motul

Que diferencia tiene el 5W30 X clean con el 5W30 INEO ECS?

MarcosC4P escribió:El ruido del relé es de relé de los calentadores

Mete el 5w30 x clean de motul

Es curioso jejeje, a pesar de llevar alguno fundido por el defecto que da en diagbox, los demás seguro que algo hicieron.

Meteré ese aceite, la gente habla muy bien de él. Le voy a hacer un flush con liqui moly.


Un saludo

http://lubricantes-online.com/epages/eb ... cale=es_ES

Es ese no?
Esq el x-clean tiene peores propiedades de viscosidad que este.

joele270 escribió:

MarcosC4P escribió:El ruido del relé es de relé de los calentadores

Mete el 5w30 x clean de motul

Que diferencia tiene el 5W30 X clean con el 5W30 INEO ECS?

El motul es 100% sintético y tiene mejores aditivos.

josemi_23 escribió:

joele270 escribió:

MarcosC4P escribió:El ruido del relé es de relé de los calentadores

Mete el 5w30 x clean de motul

Que diferencia tiene el 5W30 X clean con el 5W30 INEO ECS?

El motul es 100% sintético y tiene mejores aditivos.

Ahh, no lo sabía, ya cuentas qué tal va con ese aceite si lo pones.

El sábado que viene voy al ataque y cambiaré el aceite y su filtro con su flush previo.
Como extra tb voy a sustituir el antipar, que es el soporte motor que me queda por cambiar.

Bueno pues esta tarde he ido a comprar el aceite y al final he comprado el motul x clean 5w30. El eco clean lo han descatalogado para ser.
Tb he comprado un liqui moly para hacer un flush.
Este sábado lo haré.

Un saludo y ya cuento experiencias.

Ya lo he cambiado el aceite con su flush y eso y el motor va fino fino, además me da la sensación de que ha bajado el consumo. A 60 por hora en las mismas condiciones antes me hacía 3,3-,3,5 y ahora lo veo en 2,9. Es mala comparación jejeje.