Total 7000 que tal en este motor?

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Total 7000 que tal en este motor?

Notapor VelocityMazda » Mar May 25, 2010 20:08 pm

Muy buenas:

El viernes firme la compra de un coche con este motor,el de 92cv se me quedaba corto,y la sexta la voy a agradecer para cuando vaya tranquilo.Bueno al lio... pues resulta que el coche lo tenian ya con la revision hecha,la de los 60.000 kms por que lo compro con esos kms,y pone que le habian echado aceite TOTAL 7000.Mis preguntas son las siguientes:

-No se supone que este aceite es para el de 92cv?
-No se supone que el aceite que deben llevar todos los coches con FAP,es el TOTAL INEO,por que este lleva no se que leches de aditivo para este dispositivo?
-Les pido que me cambien el aceite que echaron,por el TOTAL INEO o el Total 9000,que por aqui he visto que hablan que va muy bien este motor con el 9000?

Que creeis vosotros,espero que me den el coche la semana que viene como muy tarde,y quiero que si es necesario el cambio.... me lo hagan antes de la entrega.En el manual de mantenimiento del coche,pone que el Total 7000 es valido para todas las motorizaciones,pero es que lo pone de todos los aceites... solo hay 2 modelos del Citroen que tienen que llevar un aceite en concreto,"y que no se le puede echar otra".

Saludos compañeros.
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Re: Total 7000 que tal en este motor?

Notapor joseflam » Mar May 25, 2010 20:15 pm

VelocityMazda escribió:Muy buenas:

El viernes firme la compra de un coche con este motor,el de 92cv se me quedaba corto,y la sexta la voy a agradecer para cuando vaya tranquilo.Bueno al lio... pues resulta que el coche lo tenian ya con la revision hecha,la de los 60.000 kms por que lo compro con esos kms,y pone que le habian echado aceite TOTAL 7000.Mis preguntas son las siguientes:

-No se supone que este aceite es para el de 92cv?
-No se supone que el aceite que deben llevar todos los coches con FAP,es el TOTAL INEO,por que este lleva no se que leches de aditivo para este dispositivo?
-Les pido que me cambien el aceite que echaron,por el TOTAL INEO o el Total 9000,que por aqui he visto que hablan que va muy bien este motor con el 9000?

Que creeis vosotros,espero que me den el coche la semana que viene como muy tarde,y quiero que si es necesario el cambio.... me lo hagan antes de la entrega.En el manual de mantenimiento del coche,pone que el Total 7000 es valido para todas las motorizaciones,pero es que lo pone de todos los aceites... solo hay 2 modelos del Citroen que tienen que llevar un aceite en concreto,"y que no se le puede echar otra".

Saludos compañeros.


Yo le hice la revision de los 80.000 el lunes pasado,mi coche es el 2.0 HDI
138cv,y le pusieron el 9.000,porque segun el fabricante lo recomienda.
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Notapor meiker_C4 » Mar May 25, 2010 20:40 pm

Mi coche tiene 100.000 km, y con Total 7000 Diesel siempre. Lo único que tiene que tener el aceite es que cumpla con la especificación B4, nada más.

Respecto al Fap, simplemente dicen que es más sucio para el, pero en principio es totalmente valido.

El INEO es mejor para el Fap, pero por lo que tengo entendido peor para el motor. El 7000 con tal de limpiar la carbonilla que genera al cambiar el aceite, no hay ningún problema con el.

Un saludo.
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Notapor VelocityMazda » Mar May 25, 2010 21:01 pm

Que quieres decir con eso de que el INEO es peor para el motor?

Quiza lo suyo seria poner el Total 9000? Este dicen que es bueno para el motor,y no perjudica el FAP.
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Notapor meiker_C4 » Mar May 25, 2010 21:09 pm

No soy químico, pero con tal que el aceite que te pongan cumpla con la norma B4 es más que suficiente. Si no es así, el 7000 te podría dar problemas.

Si te quedas más tranquilo, el 9000 es también un buen aceite (cumple con su cometido, vamos a decirlo así, xDDD).

A tí lo único que te tiene que importar es que cumpla con la normativa B4, nada más.

Un saludo.
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Notapor VelocityMazda » Mar May 25, 2010 21:34 pm

Ok,oido cocina.

Me imagino que comprandolo en concesionario oficial Citroen,no se la jugaran con esto,y le habran echado el aceite mas barato... pero siempre y cuando pueda llevarlo,simplemente era por asegurarme de que esta bien puesto el aceite y no vaya a romper algo nada mas sacarlo.

Saludos y gracias por resover la duda.
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Notapor c3c3 » Mié Sep 22, 2010 18:16 pm

Pero el cambio de aceite cada 15 o 20.000km?
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Notapor gilber » Dom Oct 24, 2010 17:16 pm

¿Y para un 138 cv sin Fap al que le han estado echando total 7000 durante 60000 km que recomendais? ¿sigo con el mismo? ¿o me paso al 9000?
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Notapor damablack » Dom Oct 24, 2010 19:50 pm

a mi, desde el primer dia en la casa, me recomendaron el 9000

yo lo cambio cada 20000 km
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Notapor CHEVRONCETTE » Dom Oct 24, 2010 21:04 pm

Por poner el 7000 no le pasa nada absolutamente. Pero 5W40 es el que mejor le va a este motor.
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