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Buenas, no se si esto esta ya por algún lado, necesito que alguien me explique mas o menos como puedo acceder al filtro de aire, es que me toca cambiarlo ya, por que el coche tiene ya dos años y medio y aun no se lo he cambiado y me gustaría cambiárselo yo mismo, he estado echándole un vistazo y quitando el liquido de frenos puedo acceder bien al primer tornillo donde está el filtro pero el otro tornillo es imposible llegar a él, y no quiero tener que quitar la bateria ...a ver si me podeis echar una mano

No hay ningun brico por hay para el cambio de filtro en un gasolina ?

creo que = al de 1.6i 16v y es muy facil no lo quites puesto en el abitaculo afloja la abrazadera que va al colector de admision y un tornillo de metrica 6 la cabeza es de 10 y sale todo, afuera quitas los tornillos de estrellas y vuelve a montar todo a la inversa
es mas facil sacar todo el conjunto que quitar el filtro en el abitaculo

saludoss

no ahy fotos para recrearse uno mejor es que eso de colector no tengo ni idea yo veo y copio entonces me sale !! que ami tambien me toca saludos.

Aqui tienes la forma para quitar el filtro del aire del motor: http://c4.abcdatos.org/foro/viewtopic.p ... highlight=

Tienes que quitar la caja negra que hay debajo del líquido de frenos (caja blanca) como indica arriba, sueltas la abrazadera que va detras del motor luego los tornillos y una vez fuera la caja negra rectangular, soltamos los tornillos torx y ahi tienes el filtro: http://img21.imageshack.us/img21/6452/hpim1028x.jpg
Aqui aparece cambiado el filtro por una admisión directa para que te hagas una idea de donde está: http://img131.imageshack.us/img131/2990/img0339yz8.jpg

Y aqui para efectuar el mantenimiento completo: viewtopic.php?f=48&t=40279&p=1007187&hilit=filtro#p1007187
Unas fotillos son lo que faltan pero bueno está bastante bien explicado.

gracias tio por esforzarte de que a mi mollera le entre!! pero yo lo tengo que ver bien y entonces me quedo con la copla para realizarlo bien si no no me arriesgo!! gracias de todas formas saludos

Pero del 1.6 al 1.4 varia mucho, no me sitúo =S

Hola compi, mira te explico que tengo el mismo motor y como lo hago yo.

1º-Quitas los tornillos del depósito del líquido de frenos y lo echas hacia la derecha poniendolo encima de la batería para que no te moleste.

2º-Quitas la tapa que va encima del motor ( donde están los chevrones )

3º--Quitas el cajón por donde coje el aire el coche, quitando primero la parte que va a la caja del filtro( el tubo con forma de" muelle") , eso si tiene una pestaña, pues aprietas y tiras hacia fuera. En la pate grande abajo del cajon por donde coje el aire también tiene una pestaña,pues la aprietas y tiras hacia arriba.Ya está esa pieza quitada.

4º- Aflojas el tornillo que hay al lado de la varilla del aceite ( OJO, la tuerca va soldada, solo afloja el tornillo) con llave creo que era la 10 u 11.

5º- Y donde el motor va agarrada la caja del filtro con una abrazadera metálica, pues bién la aflojas con un destornillador,mueves hacia la derecha para desencajar y luego la sacas hacia ti con cuidado

6º-Una vez tengas fuera la caja del filtro,quitas los tonillos que une la tapa y lo sustituyes por el nuevo.

7º- Realizas el mismo procedimiento pero a la inversa para colocarlo todo de nuevo.

Espero te sirva de ayuda
saludos

Gracias tio, a ver si este finde me pongo y se lo cambio ya, q no se lo he cambiado la primera vez y van 3 añitos casi

Según el libro hasta los 60.000 km no es necesario cambiarlo, (o 40.000 en condiciones severas), a mi no me lo han cambiado en las dos revisiones que he hecho, pero ahora lo cambiaré cuando haga el mantenimiento completo.

wcracker escribió:Según el libro hasta los 60.000 km no es necesario cambiarlo, (o 40.000 en condiciones severas), a mi no me lo han cambiado en las dos revisiones que he hecho, pero ahora lo cambiaré cuando haga el mantenimiento completo.

yo tengo unos 20000km y casi 3 años, q tiempo tiene el tuyo ?

5 años y 64.000 km, por años no me toca cambio de aceite (lo hago cada 2, ya que nunca llego a los 30000 en 2 años) pero por kilometraje si que me tocaba el filtro de aire del motor, en principio me dijeron que lo dejara para el año que viene, que no pasaba nada, pero me parece que le voy a hacer los cambios yo y en breve, ya que la ultima vez me cobraron 250€ la ultima revisión, ya le he cambiado tambien las bujias por 30€ comprando la llave, en la citroen pregunte y me parece que me cobraban casi los 100€. Recuerda que los mantenimientos a tiempo o algo antes es algo bueno para el motor.

wcracker te aconsejo que cambie el aceite a los 20.000 mejorr un saludoo

Si por eso lo voy a cambiar en breves, pero antes como pasaba por la caja de citroen para hacerlo eran 250€, y claro, por eso lo hacia cada 2 años ya que nunca llegaba a los 30.000. Y recomiendo meterle aceite 9000, el 7000 cuando pasas de los 20.000 km ya es agua!!!

wcracker escribió:5 años y 64.000 km, por años no me toca cambio de aceite (lo hago cada 2, ya que nunca llego a los 30000 en 2 años) pero por kilometraje si que me tocaba el filtro de aire del motor, en principio me dijeron que lo dejara para el año que viene, que no pasaba nada, pero me parece que le voy a hacer los cambios yo y en breve, ya que la ultima vez me cobraron 250€ la ultima revisión, ya le he cambiado tambien las bujias por 30€ comprando la llave, en la citroen pregunte y me parece que me cobraban casi los 100€. Recuerda que los mantenimientos a tiempo o algo antes es algo bueno para el motor.

no yo los cambios siempre los hago antes de los 20000km, de hecho tengo unos 20000km y ya le he cambiado el aceite dos veces, por eso te recomiendo q el aceite se lo cambies una vez al año independientemente si tienes menos km de lo q pone en el libro, por q el aceite pierde sus propiedades con el tiempo

yo cada 15.000km le cambio el aceite y el filtro nunca se le tuve que cambiar dado a que tenia la admision pero ese le cambiare caba 30.000km

Que admision le viene sirve a este motor? me gustaria algo con campana para coger aire directamente fuera y no como en la foto.

una simota le viene bien yo tengo una raceland y dentro de normal me va muy bien ojo no penseis que vais a cojer 20 ni 30cv mas eso si un poco mas de alegria pero poco mas y un sonido muy muy bonito

Por llevar una admisión directa te pueden sancionar? entiendo que la itv si que no la pasa y mas aun después de los cambios que ha habido este año.

entre muchas comilla es legal en las itv seguro que te tiran, sancion pues tu coche sigue llevando una admision,

no creo que in guardia civil te haga levbantar el capo para ver si llevas admision, otro caso es llevar xenon y entoce ablamos otra tema jeje.

de tomas forma yo tengo el silencioso trasero y una admision y en casa tengo la admision de orguen y el silencioso de origen cuando valla a a itv cambio paso y vuelvo a monntar.

con la nueva normativa los critales tintados exan pa atras ???

Joe lo de los cristales no creo no???? Medio pais los tiene tintados!

no se tio preguntoo

wcracker escribió:Joe lo de los cristales no creo no???? Medio pais los tiene tintados!

Por eso mismo, para recaudar más!!!!! xDDD No, enserio, mientras tengas el certificado correspondiente no creo que tengais problemas.

S2

noregistrado escribió:

wcracker escribió:Joe lo de los cristales no creo no???? Medio pais los tiene tintados!

Por eso mismo, para recaudar más!!!!! xDDD No, enserio, mientras tengas el certificado correspondiente no creo que tengais problemas.

S2

Me ha gustado el razonamiento, jejeje. Na seguro que pasa entonces.

bueno por fin me e puesto a cambiarlo y lo e conseguido!! despues de 1 h de faena xD!!! el caso es que el filtro que e sacado con 22000 km muy negro!! y todo un lateral de la goma llena de aceite!! de la recirculacion de aire puede ser normal???