por PuTPuT » Lun Abr 21, 2008 15:52 pm
en el mio tambien se veia aceite en el carter, y resulto ser de el lado de distribución por el culatin del arbol de levas de admision.. al lado del reten. estos cabrones no gastan ni un duro en pasta para sellar y luego a perder aceite... de todo lo bueno, aprendi a hacer la distribución al trasto.. para cuando la tenga que cambiar y puse la correa nueva (gratis claro, alegue que estaba manchada de aceite a garantia). Un saludo
C4 VTS 2.0 180cv