Peugeot elimina los GTi y se centra en otros deportivos

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Peugeot elimina los GTi y se centra en otros deportivos

Notapor 3dü » Lun Nov 09, 2009 21:30 pm

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Peugeot cree que es tiempo para mover ficha y evolucionar. Según publica Autocar, la marca francesa eliminará de sus gamas todos los modelos GTi de tamaño recortado, para dejar paso a otro tipo de automóviles de altas prestaciones pero más aburguesados.

El creador de éxitos como el 205, 106 y 306 con apellido GTi centrará sus esfuerzos en productos más elaborados. Tendrán prestaciones elevadas pero combinadas con calidad, equipamiento y en cierto modo, lujo. Serán coupés de alta y media gama, con calidad premium. El primero en llegar será el RCZ. Hay que recordar que aunque en muchos países europeos no hay en la actualidad variantes con la denominación GTi, en el Reino Unido se mantienen con una alta demanda.

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Notapor RoB3rT8 » Lun Nov 09, 2009 21:46 pm

Pues es una pena , mi padre el primer coche que tubo fue un 309 Gti y era un cepo muy serio (eso si echale de comer aparte)
Última edición por RoB3rT8 el Lun Nov 09, 2009 21:57 pm, editado 1 vez en total
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Notapor osfago » Lun Nov 09, 2009 21:54 pm

Pues serán aún más míticos de lo que ya son!! ;)
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Notapor sergiohus » Mar Nov 10, 2009 13:30 pm

Pues seran mucho más lujosos pero en mis inicios de mecánico probe unos cuantos 205 gti y aquello es apabullante como anda el coche el nervio que tiene y la estabilidad que tenia, para mi lo mejor las estiradas de segunda a fondo todo una delicia
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Notapor Bittor » Mar Nov 10, 2009 13:32 pm

Yo siempre me he quedado con la chirrita de tener un 306 Gti 170 Cv...
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SEGURO DENTAAAAL!!
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Notapor alex_lx » Mar Nov 10, 2009 13:47 pm

que pena con lo que molaban esos coches
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Notapor Julacho » Mar Nov 10, 2009 13:51 pm

Esta claro que lo mileuristas no tenemos derecho a coches deportivos :(
¡¡¡6.000!!!
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Notapor elpelao_90 » Mar Nov 10, 2009 13:59 pm

sergiohus escribió:Pues seran mucho más lujosos pero en mis inicios de mecánico probe unos cuantos 205 gti y aquello es apabullante como anda el coche el nervio que tiene y la estabilidad que tenia, para mi lo mejor las estiradas de segunda a fondo todo una delicia


kn eso de las estiradas me recuerdas a mi año de 205 k estuve kn uno un 1.1 gasolina kn 60cv y eso estiraba y estiraba y estiraba y venga a subir los km/h(el consumo tamben) jo!! k recuerdos a la gasolina y ese brrrrmmmm :(
pero weno el cambio k e exo a sio a mejor :D :D
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Notapor Gatona » Mar Nov 10, 2009 22:44 pm

No entiendo por qué eliminan una gama como esta. Deberían "reeditarla" en vez de suprimirla y sacar nuevos modelos, que no serían los primeros remozados del mercado. Una lástima.
Saludos.
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Notapor Homer_Dani » Mar Nov 10, 2009 22:50 pm

elpelao_90
kn eso de las estiradas me recuerdas a mi año de 205 k estuve kn uno un 1.1 gasolina kn 60cv y eso estiraba y estiraba y estiraba y venga a subir los km/h(el consumo tamben) jo!! k recuerdos a la gasolina y ese brrrrmmmm
pero weno el cambio k e exo a sio a mejor


Jajaja, que weno, yo tb tuve uno igual y joder como estiraba poco a poco y llaneando lo llegue a poner a casí 170. Aquello vibraba por todos laos
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Notapor albertomv01 » Mar Nov 10, 2009 22:52 pm

Joer... con lo divertidos que son esos deportivos pequeñitos, tipo 205gti, 106rallye, AX SportGT, Saxo16v, golf GTI antiguo (aunque ese ya era el GTi de niños ricos)... y que en España no se comercialicen mientras que en otros paises se han mantenido en gama hasta hace bien poquito...

Como bien dice Julacho, ¿¿¿acaso los mileuristas no tenemos derecho a ser unos carbonillas???
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Notapor Martrix » Mar Nov 10, 2009 22:54 pm

yo tuve el 205 y la verdad es k es una pena k dejen de hacer joyas asi!
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Notapor gil_c4 » Mié Nov 11, 2009 6:35 am

Pues las cosas claras, hoy dia no se hacen coches como aquellos, hoy dia solo se hacen latas con ruedas. Asi que para que los renombren (como por ejemplo el Delta) y hagan una porquería como las que hacen... Prefiero que se queden en clasicos, y no les ensucien los nombres. :D
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