El GT by citroën toma la Gran Vía Madrileña

[danielrau]

http://motor.elpais.com/articulo/Motor/GT/by/Citroen/toma/Gran/Via/madrilena/20101126claclamot_2/Tes

El GT by Citroën nació en el Gran Turismo 5, uno de los simuladores de conducción más conocido del mundo de los videojuegos. Y desde hoy hasta el lunes 29 de noviembre a las 18:00 se puede ver un prototipo de este modelo en la Gran Vía madrileña, con motivo de la presentación internacional de la quinta edición de este título.

El acto celebrado, el miércoles, congregó a toda la prensa especializada en Madrid, donde el creador del juego, Kazunori Yamauchi, y el piloto español de F-1 Jaime Alguersuari dieron el pistoletazo de salida para que el Palacio de Cibeles acogiera un acto por todo lo alto.


La búsqueda del placer de conducir ha guiado su diseño

El diseño inicial de este modelo fue creado en conjunto con la empresa Polyphony Digital, también creadora del simulador de conducción y se caracteriza por ser un deportivo que utiliza un propulsor eléctrico alimentado por pila de combustible que desarrolla 789 CV de potencia.

Este impresionante deportivo se mostró por primera vez al público en forma de coche concepto en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 y posteriormente en el Salón del Automóvil de París del mismo año.

¿Cómo es el GT by Citroën?

Exteriormente presenta un estilo deportivo y vanguardista no sólo en su estética, también en sus ligeros materiales, que permiten que este modelo pese tan solo 1.400 kilos. En cuanto a sus dimensiones, sus medidas son de 4,96 m de largo, 2,08 m de ancho y 1,09 m de altura.

El ambiente interior mezcla de forma armoniosa materiales nobles muy cuidados con un tratamiento más técnico en el puesto del conductor. El habitáculo del GT by Citroën está diseñado para alojar a dos adultos. Los asientos de carreras están acolchados y recubiertos de cuero oscuro. Pero este vehículo no olvida la seguridad, incorporando un cinturón de cuatro anclajes en cada uno de ellos.

En el puesto de pilotaje, que está situado en una posición más bien baja, todo está preparado para que el conductor pueda concentrarse en la carretera gracias a su sistema de proyección en el parabrisas, que muestra, de manera clara y evidente, datos relacionados con la conducción.

En la parte lateral del vehículo se despliegan las puertas de alas de gaviotas y se sitúan sus ventanas bajas que complementan a la perfección con el original diseño de sus retrovisores.

Pero no podemos dejar de lado su parte trasera, que es la más impresionante, ya que posee un alerón de increíbles dimensiones.

La pena es que este modelo de momento sólo se podrá conducir a los mandos de la consola.

Fuente: Motor El país.

[raul207vti]

madre mia que pepinacoo ese debe patear que da gustoo

[3dü]

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