Citroen c4 By Loeb Restyling

[David.vtR]

Bueno ablando del reestyling del loeb y tal.. Mirando por internet e visto esta foto..

Me recuerda al coche del forero Ismacuas, pero en reestyling

[DEMEN]

Deberian ponerlo tope de gama.

2 Motores 200cv gasolina y 180HDI.
Con todas las opciones excepto pijadas.
Con un KIT LOEB SPORT que no lleve ni puedas añadir a otro C4 nuevo.
Y ponerle la chapita de Nº de ed. especial en motor y salpicadero.

Eso seria edicion especial. Tope de gama y haciendose hueco entre los cupra, type r, Gti, y demas.
Tampoco son tantos caballos 200 gasolina 180 diesel y abririan mercado.

+1,estoy totalmente de acuerdo contigo

-1. Me explico...

Citroen nunca ha jugado en el campo de la deportividad, a escepción de Seat, por ejemplo. Citroen siempre ha optado por invertir en seguridad y confortabilidad.

Se que es complicado de asimilar, pero yo, si me diesen a escojer, prefiriría que invirtiesen en poner suspensión hidroactiva en versiones VTS+ y Exclusive+ a un motor gasolina de 200cv. .

Perdoname, pero estamos hablando de edicion especial ya que es campeona de rallys.
Sino que no la haga especial, es mas repito un VTS normalito es mas edicion especial que un By Loeb.
Van mas cargados de "seguridad", extras y se ven menos.

[Gonzybe]

Muy bonito, cada vez me gusta más el restyling aunque la matrícula en medio de la bocanegra me sigue chocando...

En cuanto al acabado By Loeb, debería haber sido un tope de gama haciendo verdadero honor al campeón del mundo. Yo prefiero un VTS o un Exclusive mucho antes que un By Loeb.

[DEMEN]

Lo de la matricula en medio de la "bocanegra" es sencillo, un brico y se baja a donde la llevamos nosotros jejeje.
Asi quedaria feten.

[tooexclusive]

El problema es que la maticula va en un saliente en la traviesa central y cuando quitas la matricula da un cantazo que no veas.Te lo digo porque estuve a punto de ponerselas abajo a un amigo(que aun no tenia el coche matriculado por primera vez) y acabe con las matriculas en su sitio,el brico es algo mas chungo

[Ascen]

Que guapo

[Jose89]

Joder que guapo ¡¡¡ ...
Yo tengo el restyling, y eso de pintarle del mismo color de la carroceria la parte donde va la matricula quedaria bien en uno blanco ?...

[tooexclusive]

No quedaria mal la verdad.
Por cierto,ese que sale arriba no es un restyling,es uno normal con el paragolpes retocado del nuevo,si os fiajis el chevron superior es recto(y termina a la mitad del foco),y el otro esta muy junto acabando donde lo hace el del restyling.Es un autentico enjendro

[Jose89]

Yo creo que es el restyling en .... bueno los chebrones parecen estar mas rectos de la cuenta pero yo creo que es la foto que no se aprecia bien del todo

[tooexclusive]

Mira donde acaba tu chevron superior(por eso me di cuenta).Aparte de las resolfen en blancas...

[Jose89]

Mira fijate,
[/img]

[tooexclusive]

Con esta foto me lo confirmas,eso es un enjendro,mira las "dobleces" de tu capo

[Jose89]

Pues si tio ahora que lo dices el chevron de arriba es completamente recto, el mio es un poco ovalado

[Nikko_C4]

El problema es que la maticula va en un saliente en la traviesa central y cuando quitas la matricula da un cantazo que no veas.Te lo digo porque estuve a punto de ponerselas abajo a un amigo(que aun no tenia el coche matriculado por primera vez) y acabe con las matriculas en su sitio,el brico es algo mas chungo

Pues se le kita la rejilla original y la traviesa para la matricula y se le pone una rejilla wapa y la matricula abajo!!

[Granaíno2009]

El problema es que la maticula va en un saliente en la traviesa central y cuando quitas la matricula da un cantazo que no veas.Te lo digo porque estuve a punto de ponerselas abajo a un amigo(que aun no tenia el coche matriculado por primera vez) y acabe con las matriculas en su sitio,el brico es algo mas chungo

Pues se le kita la rejilla original y la traviesa para la matricula y se le pone una rejilla wapa y la matricula abajo!!

¿Y qué haces con la viga que cubre ese plástico? .

[Gonzybe]

El problema es que la maticula va en un saliente en la traviesa central y cuando quitas la matricula da un cantazo que no veas.Te lo digo porque estuve a punto de ponerselas abajo a un amigo(que aun no tenia el coche matriculado por primera vez) y acabe con las matriculas en su sitio,el brico es algo mas chungo

Pues se le kita la rejilla original y la traviesa para la matricula y se le pone una rejilla wapa y la matricula abajo!!

¿Y qué haces con la viga que cubre ese plástico? .

Parece mentira que lo preguntes tú... pues se quita también y a tomar por culo lo que moleste... ...

[DEMEN]

Se le pone la rejilla de ICC tuning que queda de lujo se baja la matricula y ya esta!!

[alberto_benitez]

muy guapo!! pero las nuevas llantas y la parrilla, junto a la falta del cuentarevoluciones a mi tampoco me convence

[Nikko_C4]

El problema es que la maticula va en un saliente en la traviesa central y cuando quitas la matricula da un cantazo que no veas.Te lo digo porque estuve a punto de ponerselas abajo a un amigo(que aun no tenia el coche matriculado por primera vez) y acabe con las matriculas en su sitio,el brico es algo mas chungo

Pues se le kita la rejilla original y la traviesa para la matricula y se le pone una rejilla wapa y la matricula abajo!!

¿Y qué haces con la viga que cubre ese plástico? .

Seguro ke hay alguna manera de disimularla sin hacer una chapuza

[ramos]

no esta mal,es diferente al otro,k poena no averme pillado el loeb...saludos

[EliC4]

precioso¡¡¡¡¡

[Reyes_Loeb]

es una preciosidad, pero me siguo quedando con el mio jeje

[neotlkr]

pues a mi no me parece muy bonito ya ke el restyling del c4 me parece ke a perdido mucho en el tema de linea y esos antinieblas amarillos y esa rejilla amarilla se la pueden ir kitando por ke ace una cagadillaa....

[Lewis]

Si cayera en mis manos un parachoques de esos ya veria yo lo que hacer con el xD

[Spa_Triana_c4]

mas facil todavia, se kita la matricula y la zona dond iba se cubre cn masilla hasta q kede liso y se pinta negra!!!!! jejejejejeje y la matricula abajo