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Y mañana ...

Podeis seguir la presentacion del F138 en directo desde aqui http://livef138.ferrari.com/en/index.html

Y llegó el F138 !















Imágenes a mayor tamaño --> http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/01/ferrari-f138-launch-pictures/

Y ahora turno de los Force India , parece que el asiento que falta se lo va a llevar Bianchi

Algún detalle más del F138









Y una comparación con el F2012

Por aquí viene el Sauber C32 !















Gracias a la gente de FC, como siempre

Llegó la hora del NeweyMóvil








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Ferrari reconoce un retraso de 3 meses en el F138. ¿Otra vez la misma historia?

El pasado viernes, Ferrari desveló el F138, el monoplaza que tratará de devolver a la escudería italiana a la senda de los títulos. Pero mucho antes de que esto pueda ocurrir, a Ferrari le queda un duro trabajo por delante. Por desgracia, y quizás para que los aficionados no pierdan la esperanza pronto, desde la escudería han querido dejar claro que hoy por hoy aún queda mucho desarrollo por delante en el monoplaza de cara a la primera carrera de la temporada. Incluso llevando la contraria a lo dicho por el “jefe” Stefano Domenicali.

Pat Fry ha reconocido que Ferrari lleva un retraso de tres meses en el F138 debido a todos los esfuerzos para tratar de conseguir el título la pasada temporada. El británico ha afirmado que a nivel aerodinámico, el monoplaza cambiará mucho antes del primer gran premio de la temporada en Australia. Algo lógico y que también ha afectado a sus grandes rivales, Red Bull, aunque quizás la ventaja de los británicos es que su monoplaza funcionó en las últimas carreras, algo que no podríamos decir del F2012.
Por su parte, el encargado del diseño del F138, Simone Resta, ha marcado la hoja de ruta. El primer paquete aerodinámico llegará durante los segundos test de pretemporada en el Circuit de Catalunya mientras que habrá un segundo, más profundo, justo antes del Gran Premio de Australia. Sea como fuere, no ayuda que Ferrari haga este tipo de declaraciones poco antes de comenzar la pretemporada. Al menos deberían esperar a que el monoplaza debute en pista. De los test sacaremos poca conclusiones pero si podremos saber donde se encuentra cada equipo antes de llegar a Melbourne.

Vía | Marca

Mercedes' time!

Y nuevo Torro Rosso con el que pretender ser 6º's en el mundial de constructores

Marussia en movimiento, ya en Jerez

Primer difusor avistado!

Del Mercedes !

Turno de Ferrari y McLaren

Que alguien traiga un extintor !!

Apareció el Caterham!

Difusor del RB !

Menos mal que estas tu...que si no estaría perdido en el mundo de la f1.
Gracias por el currele

tooexclusive escribió:Menos mal que estas tu...que si no estaría perdido en el mundo de la f1.
Gracias por el currele

Tú que me lees con buenos ojos

Pues no se como sera el nuevo fondo plano de RB ya que como se ve en la imagen ese caudal de aire que lo lleva a la parte superior del difusor no se si sera muy legal , ya que las demas escuderias no lo tienen y Ferrari deberia de estar atento y tener uno parecido por si a RB le va mejor que a Ferrari

Ademas la recirculacion de aire del fondo o aleta del ferrari es impresionante lo currada que esta , pero el de RB hay que aplaudirles por su trabajo muy currado que son inventores de muchas cosas que los demas equipos luego van acoplando

Edu gracias por el aporte de las fotos has elegido las buenas , aunque si pones las de las recirculacion del aire del RB estaria bien o qsi quieres yo las pongo para que vean las mejoras del equipo mas en forma de la parrilla RB y espero que Ferrari se lo quite este año

Haber yo mañana cuando vaya al circuito si veo algun secreto mas , que lo dudo jejjee

Un saludo

Cuanto mas aportemos cada uno mucho mejor , así que ánimo y si puedes aportar algo al hilo, eso que te agradeceremos

yo fui a jrez hace dos años y es una pasada este año por circutancias pues ........

me quedo en casita por falta de € si no ragahe quedaria y dia de f1 y foto de ese pedazo 407 y mi c4

y eso mas noticiasssss

miniñoc4 escribió:yo fui a jrez hace dos años y es una pasada este año por circutancias pues ........

me quedo en casita por falta de € si no ragahe quedaria y dia de f1 y foto de ese pedazo 407 y mi c4

y eso mas noticiasssss

Po si estaria bien , yo de todas formas me voy mañana por la mañana ( muy pronto pa madrugar y pillar entradas y parking jejej ) si te animas mandame un MP antes de esta noche jejej , para quedar , yo ire con 2 colegas aficionados F1

pufff mas quisiera tio estoy de dias de asuntos propios forzosos te lo agradezco, espero que el año que viene esté mejor economicamente saludosss

Bueno pues voy a enseñaros unas fotos referente al nuevo caudal de Redbull para ganarle con la circulacion unas decimas de seg. jejje , vamos como siempre han echo , esperemos que sea legal jeje

Bueno aqui veis marcada el detalle de la entrada de aire para la circulacion del aire






Aqui veis como circula el aire






Aqui veis que Ferrari no lo lleva




Y aqui una comparativa de los Ferrari y Redbull




En estas fotos os enseño un nueva mejora de refrigeracion de los frenos traseros






En esta foto que os enseño no entiendo mucho para que puede ser , pienso que es para recircular el aire sobre el fondo plano




Y aki os enseño una foto de las mejoras de Mclaren desde el 2011 hasta 2013 , se nota como ha cambiado con el paso de los años .




Esta foto es singular , ya que se ve como hacen las marcas de donde se deben de para el coche para el pit STOP y es graciosa porque esta el coche dibujado a escala 1:1 jejejej




Los difusores traseras de las importantes marcas










El antiguo Ferrari y el nuevo , 2012 Izquierda - 2013 Derecha




Comparativo de varias marcas de este año




Y aqui al Sr. Hamiliton con su ultima adquisicion , que dicen que se ha gastado el sueldo de este año en este reactor privado y que segun dicen esta en el Aeropuerto de Jerez






Y aqui por ultimo la foto de Ferrari en el circuito de Jerez y que mañana quiero verlo de cerca jejej




Un saludo y espero que os haya gustado estos pequeños comentarios para aclarar alguna duda

Impresionante Rafa!!

Gracias!!