Citroen c4 By Loeb Restyling

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Citroen c4 By Loeb Restyling

Notapor DjCamero_ » Dom Feb 22, 2009 21:47 pm

http://aebergon.club.fr/Citroen/page_Ci ... b_2009.htm

Mirad lo que he encontrado. Y esta vez si parece que es edicion limitada,ya que viene con placa numerada
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Notapor mute » Dom Feb 22, 2009 21:55 pm

esta bonito, parece que el tapizado de los asientos es al reves que los loeb de hasta abora, es decir lo rojo es el exterior...
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Notapor SeveC4 » Dom Feb 22, 2009 22:00 pm

esta guapo pero lo que menos me convencen son las llantas de los restyling y ese pedazo de parrilla delantera negra
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Notapor Granaíno2009 » Dom Feb 22, 2009 22:04 pm

PERO POR FAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOR!!!!!!

QUE PRECIOSIDAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


:babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando::babeando:

Me he enamorado :babeando:

Eso si, si los precios son los de la web, prefiero un VTS Rojo Sport con techo panorámico, NaviDrive y cuero, sale mas barato, y llevo sensores delanteros, faros direccionables bixenon...

Ah, y DjCamero, siento desilusionarte, pero la placa la llevará en el cenicero, algo que se puede cambiar muy muy fácil :( .

Los vinilos de las puertas... :babeando: .
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Notapor Jamife » Dom Feb 22, 2009 22:08 pm

esta wapisimo. que pena que no tenga money pa comprarmelo, que sino me lo piyaba
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Notapor fabio » Dom Feb 22, 2009 22:10 pm

muy guapo si señor :eek: ademas segun leo esta disponible en 2 colores: rojo y negro... :roll:
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Notapor sine27 » Dom Feb 22, 2009 22:17 pm

esta cremita...
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Notapor djpatxideciveria » Lun Feb 23, 2009 0:46 am

Ole que bonito aunque yo le habria metido doble escape de serie jejeje.Lo de las llantas me gustan mas las resollfen.Eso si los pilotos traseros esos nuevos se los voy a poner al mio de fijo.jeje :lol:
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Notapor Alexac4 » Lun Feb 23, 2009 2:02 am

Esta muy bien, es una pena que no salga igual.

Gracias por la info compi ;)
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Notapor David.vtR » Lun Feb 23, 2009 2:20 am

Ami me gusta muchoo, pero me gustaria todavia mas con la pegatina antigua del loeb
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Notapor RULO » Lun Feb 23, 2009 2:23 am

Simplemente.... GUAPISIMOOOOO!!!!!!

Me gusta muchisimo mas que los loeb actuales!!!!, esta vez si han dado en el clavo.

Pd: Pero les sigue faltando un bicharraco para destacar, que lleve aletas ensanchadas y esas cosas....
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Notapor Lewis » Lun Feb 23, 2009 3:05 am

Pfff como mola cada día me jode más no haberme pillado un loeb, si lo llego a saber... :roll:
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Notapor RULO » Lun Feb 23, 2009 3:09 am

fabio escribió:muy guapo si señor :eek: ademas segun leo esta disponible en 2 colores: rojo y negro... :roll:


En los anteriores tambien estaban disponibles esos dos colores, pero solo en Francia.... creo que volvera a pasar lo mismo aqui. :?
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Notapor c4powa! » Lun Feb 23, 2009 3:12 am

a mi la parrilla delantera...es que no me termina de convencer, pero por lo demás se ve precioso :D
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Notapor DEMEN » Lun Feb 23, 2009 3:33 am

Esta guapo... pero sigo diciendo una edicion limitada es LO MAS GORDO de una marca y mientras un VTS normal sea mas que el LOEB... no sera tan ed.limitada superespecial tipo CELICA CARLOS SAINZ, LEON CUPRA/FR, ASTRA/CORSA OPC, MEGANE/CLIO SPORT, y demas topes de gama de las marcas.
Tener un Loeb deberia ser en la Citroën lo maximo, y no se lo curran como tal.
Si fuera en gasolina 180/200cv y en diesel el 178 (creo) del C5....
Con todo el respeto por los compañeros que tienen un Loeb, que por cierto repito me encanta.
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Notapor Pira » Lun Feb 23, 2009 3:35 am

Muy guapo, aunque, se sabe si viene con Susp. Sport de serie? Lo veo bajito jeje.

El doble escape, hubiera sido brutal también.
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Notapor poligonero_dpg » Lun Feb 23, 2009 3:37 am

Está precioso!! me gusta hasta el dibujo de la puerta :D
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Notapor Julacho » Mar Feb 24, 2009 15:10 pm

La verdad es que esperemos que no repitan las "ed. limitada" anterior :x
Este pinta algo mejor, lleva la plaquita, unas llantas totalemnte diferentes y algun retoque mas, pero ahora que el color rojo sport esta a la venta pierdde un poco de cache. Y no se a que leche esperan para montarle el THP de 175cv
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Notapor tooexclusive » Mar Feb 24, 2009 16:04 pm

Esta bonito bonito.Tiene que molar en negro con las llantas negras(eso me parece entender en mi nulofrances) y el dibujito de la puerta.Eso si lo de la edicion limitada en el cenicero,queda muy cutre,por lo menos sobre el velocimetro o algo asi,que destaque y no se pueda quitar con facilidad
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Notapor 3dü » Mar Feb 24, 2009 16:05 pm

Sip , llantas antracita, y los espejos al estilo de las manetas del exclusive, promete promete jejeje veremos que sale.

EDITO:
Disponible en dos colores: rojo Adén Negro Perla metálicos.
LLantas de aleación de 17 pintado en blanco hielo (en caso de Adén rojo) o barniz negro mate (en Negro Perla) con rojo y logotipos
Máscara de color cromo espejos (rojo si Adén) o de aluminio (si Perla negro), el cuerpo de color spoiler (si Adén rojo) o negro de Kazán (si Perla Negro),
decoración de las puertas laterales, el logotipo ;por Loeb; y las firmas en las puertas de puerta trasera (lado espejos), cuerpo color de las barras laterales, faros antiniebla, retrovisores exteriores regulables eléctricamente

tapicería específica malla 3D X Ray urdimbre y trama Sprint; de dos tonos rojo / negro, bordado con el apoyo angulares cabeceras, cosido en rojo del volante, fuelle y cambio surtapis,
placa numerada en el cenicero (en pie consola central)
perilla de cambios y pedales de aluminio, Climatizador paquete (con sensor de lluvia / el brillo y el espejo retrovisor electrocrómico), regulador / limitador de velocidad, coche MP3 CD con 6 caballos, cubiertos con volante de cuero, computadora de viaje multifunción, las cabeceras de apoyo inclinación ajustable, ventanas eléctricas delanteras y secuencial de lucha contra la pizca, parfumeur envolvente, asiento conductor de altura regulable, asiento trasero 1 / 3 2 / 3, ABS + AFU + REF, airbags frontales, laterales y de cortina.

Tirando del Google traductor....
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Notapor AntonioC4 » Mar Feb 24, 2009 16:09 pm

:babeando: que preciosidadd !!!!
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Notapor chenyu.9400 » Mar Feb 24, 2009 16:26 pm

Lo de la "perilla" supóngo que será la palanca de cambios :meparto: :meparto: Me gusta mucho pero deberían arriesgarse más en estetica y ofrecer un motor gordo de gasolina y no en gasoil que aúnque yo tenga un diesel pienso que a un modelo así no le pega ni con cola.
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Notapor DEMEN » Jue Feb 26, 2009 0:11 am

Deberian ponerlo tope de gama.

2 Motores 200cv gasolina y 180HDI.
Con todas las opciones excepto pijadas.
Con un KIT LOEB SPORT que no lleve ni puedas añadir a otro C4 nuevo.
Y ponerle la chapita de Nº de ed. especial en motor y salpicadero.

Eso seria edicion especial. Tope de gama y haciendose hueco entre los cupra, type r, Gti, y demas.
Tampoco son tantos caballos 200 gasolina 180 diesel y abririan mercado.
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Notapor Palentino » Jue Feb 26, 2009 0:21 am

DEMEN escribió:Deberian ponerlo tope de gama.

2 Motores 200cv gasolina y 180HDI.
Con todas las opciones excepto pijadas.
Con un KIT LOEB SPORT que no lleve ni puedas añadir a otro C4 nuevo.
Y ponerle la chapita de Nº de ed. especial en motor y salpicadero.

Eso seria edicion especial. Tope de gama y haciendose hueco entre los cupra, type r, Gti, y demas.
Tampoco son tantos caballos 200 gasolina 180 diesel y abririan mercado.


+1,estoy totalmente de acuerdo contigo
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http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=14567
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Notapor Granaíno2009 » Jue Feb 26, 2009 0:29 am

Palentino escribió:
DEMEN escribió:Deberian ponerlo tope de gama.

2 Motores 200cv gasolina y 180HDI.
Con todas las opciones excepto pijadas.
Con un KIT LOEB SPORT que no lleve ni puedas añadir a otro C4 nuevo.
Y ponerle la chapita de Nº de ed. especial en motor y salpicadero.

Eso seria edicion especial. Tope de gama y haciendose hueco entre los cupra, type r, Gti, y demas.
Tampoco son tantos caballos 200 gasolina 180 diesel y abririan mercado.


+1,estoy totalmente de acuerdo contigo




-1. Me explico...

Citroen nunca ha jugado en el campo de la deportividad, a escepción de Seat, por ejemplo. Citroen siempre ha optado por invertir en seguridad y confortabilidad.

Se que es complicado de asimilar, pero yo, si me diesen a escojer, prefiriría que invirtiesen en poner suspensión hidroactiva en versiones VTS+ y Exclusive+ a un motor gasolina de 200cv. .
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