Campeonato mundial de Fórmula 1, temporada 2012

[3dü]

Link de la imagen del accidente, lo dejo como link, no se ve nada que pueda herir la sensibilidad, pero sí que viendo la imagen se puede entender, por ello lo dejo tal cual

F1 Marussia

[Willosby]

María de Villota, estable y consciente tras sufrir un grave accidente

La piloto española tiene heridas en la cara y en la cabeza pero ha podido hablar ya con sus padres y hermana

[loiss]

Link de la imagen del accidente, lo dejo como link, no se ve nada que pueda herir la sensibilidad, pero sí que viendo la imagen se puede entender, por ello lo dejo tal cual

F1 Marussia

Y tanto que no se ve nada que pueda herir la sensibilidad, como que no funciona el enlace

[3dü]

Link de la imagen del accidente, lo dejo como link, no se ve nada que pueda herir la sensibilidad, pero sí que viendo la imagen se puede entender, por ello lo dejo tal cual

F1 Marussia

Y tanto que no se ve nada que pueda herir la sensibilidad, como que no funciona el enlace

Han borrado la imagen del server

[Boque]

María de Villota, estable y consciente tras sufrir un grave accidente

La piloto española tiene heridas en la cara y en la cabeza pero ha podido hablar ya con sus padres y hermana

Muy buena noticia... Se temía por su vida...

[CETRIX]

vaya castaña se dio la pobre...

Espero que se recupere pronto...

[Willosby]

Primeras informaciones apuntan a que María de Villota ha perdido el ojo derecho como consecuencia del accidente. De confirmarse habrá dicho adiós a su carrera deportiva.

[tooexclusive]

Lo ha comfirmado el equipo una pena.
Lo importante es que no vaya mas,ha sido una operación muy larga,y esperemos que todo salga bien

[3dü]

http://www.marussiaf1team.com/news/622/a-medical-update

Nota de prensa de Marussia

[3dü]

Spa-Francorchamps tampoco quiere alternancia con el Gran Premio de Francia



No hace mucho escribíamos que con la llegada de un nuevo gobierno a Francia, la posibilidad de que la Fórmula 1 volviera se había enfriado. Tanto es así que podríamos decir que ahora está en punto muerto. Los nuevos gestores del país vecino anunciaban que no iba a haber ayudas de ningún tipo. Pero no se quedaban ahí ya que también negaban cualquier opción que pasase con alternar la disputa del Gran Premio de Francia con el Gran Premio de Bélgica.

En este punto es en donde están de acuerdo ambos países. Los promotores del Gran Premio de Bélgica han anunciado que están en negociaciones con Bernie Ecclestone para ampliar su contrato hasta finales del 2016 y en esas discusiones no se ha puesto sobre la mesa una posible alternancia entre Spa-Francorchamps y el circuito que fuese elegido por Francia. Así que, aunque parezca que están condenados a entederse, tal y como ocurre entre el Circuit de Catalunya y el Valencia Street Circuit, por el momento las posturas entre Bélgica y Francia parecen lejanas.

Vía | TheF1.com

[3dü]

Highlights del GP de Europa !


--- Soporte de vídeos YouTube en pruebas v0.90 ---

[Willosby]

[Willosby]

http://www.antena3.com/videos-online/fo ... 00035.html

Pues después de ver el video no entiendo como ha perdido el ojo, si supuestamente la visera es capaz de parar una bala disparada a 500 Km/hora

[tooexclusive]

Pregúntale a Massa a ver que te dice...
Eso son las pruebas que se realizan,que las hacen con la visera fuera del casco,en un caso real,salta de los laterales.Pero es que si te empotras contra una rampa con la cara,y pierdes un ojo,realmente las cosas funcionan muy bien.
Siempre he escuchado lo de los motoristas con los guarda raíles,y dicen que no hace falta ir muy rápido para que te desgracie,así que la pobre María podía haber acabado...acabada.
A ver en que queda todo esta historia,porque es de locos lo del camión con la rampa a medio camino

[3dü]

http://www.antena3.com/videos-online/fo ... 00035.html

Pues después de ver el video no entiendo como ha perdido el ojo, si supuestamente la visera es capaz de parar una bala disparada a 500 Km/hora

Ya viste lo del muelle de Massachello...

[Willosby]

A ver que a partir de lo del muelle de Massa se supone que es cuando se mejoraron las medidas en las viseras.
No me contéis historias de los motoristas y los guardarraíles porque eso suele afectar a zonas que no van protegigas por el casco.
Y para terminar dudo mucho que el impacto con la rampa fuese a más de 500 Km/h, y además una bala es más afilada.
Además de perder el ojo parace que el oido derecho también está afectado.

[3dü]

A ver que a partir de lo del muelle de Massa se supone que es cuando se mejoraron las medidas en las viseras.
No me contéis historias de los motoristas y los guardarraíles porque eso suele afectar a zonas que no van protegigas por el casco.
Y para terminar dudo mucho que el impacto con la rampa fuese a más de 500 Km/h, y además una bala es más afilada.
Además de perder el ojo parace que el oido derecho también está afectado.

A partir de lo de Massa se instaló una banda de refuerzo con un material ultraduro sobre la visera, lo que no quita que si te das por debajo de esa banda, la hostia está asegurada.

Ayer vi una infografía en la que pudo no ver la rampa, debido al campo de visión frontal desde la posición del piloto.

No se si la visera será de plexiglas o de algo por el estilo, pero esos materiales, si se les aplica una gran presión, doblan y saltan, cosa que supongo que pasaría, contactando con la cara de María.

[loiss]

No se yo con que se ejerce mas fuerza, con una bala, o parando un formula 1 a 50km/h (que supongo que seguiria andando y ejerciendo presion una vez chocado) contra el borde de la rampa...
Esto no ha sido por un impacto puntual como el muelle de masa, sino por presion, asique supongo que habra machacado el casco con la cabeza de la muchacha dentro...

[tooexclusive]

La única "suerte",es que entre el coche,el casco,y la rampa;la visera salta, la rampa ni se inmuta y un casco se astilla un poco,pero si frena un F1,lo malo,es que la cabeza se queda dentro entre la rampa y lo que cede el casco.Seguramente por eso tiene las lesiones tan centradas en la cara y un lado del craneo

[CETRIX]

pobrecilla, la verdad es que me da mucha pena, si es que esos cacharros los carga el diablo... de todas maneras manda narices que la rampa estuviese a esa altura, alguien sabe exactamente como se produjo el accidente?? se despisto? fallo el coche??

[3dü]

Ya he encontrado la infografía del posible accidente

[CETRIX]

GRACIAS EDU...

[Willosby]

El caso es que desde 15 minutos después del accidente tienen que saber más que de sobra que ha pasado, y cuando no cuentan nada suena más que sospechoso.
Si el sistema anticalado que tiene que dejar el coche parado en punto muerto, se ha disparado con la primera metida, debería tomar la FIA cartas en el asunto, y no dejarles competir hasta que se aclare el accidente.

[Granaíno2009]

Totalmente de acuerdo, hay algo escondido que no quieren que salga a la luz por alguna razón...

[Willosby]

Pues imagínate que sale a la luz que el sistema anticalado en lugar de detener el coche lo ha disparado, tú sabes la que se puede liar si pasa eso entrando en boxes en un gran premio?
Normal que se lo callen, no querrán que les excluyan del campeonato.