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Desde hace algunos años ya todos tenemos muy claro que Renault ha sido una de las principales marcas en apostar desde un principio por esos nuevos vehículos eléctricos, debido a esto no es de extrañar que también sea de las primeras en empezar a comercializarlos y en ofrecer planes que seguro muchas otras respaldarán en un futuro no muy lejano.

Un ejemplo de esto es precisamente la venta del extraño Renault Twizy o el agraciado Renault Zoe, modelo del que hoy quiero hablarte que curiosamente ya se puede adquirir en nuestro país a un precio de 14.700 euros incluidos impuestos y subvenciones del gobierno. Un precio bastante asequible al que deberás sumar los 79 euros mensuales que Renault te cobrará como alquiler de las baterías.

A cambio Renault nos ofrece un bonito utilitario cuya potencia se sitúa sobre los 88 caballos y 220 Nm de par máximo. Suficiente para que este atractivo modelo pueda alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 135 km/h con una autonomía de 210 km. Esto último un dato muy a tener en cuenta. Si tuvieses que cambiar de coche… ¿Te atreverías con uno?





Vía Motoradictos.

Hay que mirar el lado bueno, con este no te multan en Madrid si lo dejas encendido

noregistrado escribió:Hay que mirar el lado bueno, con este no te multan en Madrid si lo dejas encendido

Si tuviera donde conectarlo, fijo que lo compraba para que lo use la parienta.

Tener en cuenta que a los 80 pavos que hay que pagar durante todos y cada uno de los meses de vida del vehículo hay que sumar lo que te van a cobrar por recargarte la batería.
Ya sea cambiándote la tuya por una recargada en los centros de recarga que quieren crear
Ya sea la compañía eléctrica, que en cuanto estos sean mayoría, no subirá la gasolina, pero seguirá subiendo la luz
Y mientras recargáis el coche olividaros del horno, la lavadora, la vitro...

Willosby escribió:Tener en cuenta que a los 80 pavos que hay que pagar durante todos y cada uno de los meses de vida del vehículo hay que sumar lo que te van a cobrar por recargarte la batería.
Ya sea cambiándote la tuya por una recargada en los centros de recarga que quieren crear
Ya sea la compañía eléctrica, que en cuanto estos sean mayoría, no subirá la gasolina, pero seguirá subiendo la luz
Y mientras recargáis el coche olividaros del horno, la lavadora, la vitro...

+1000, y cuando lo cargas en una red domestica tarda 10 veces mas.

PD: prefiero contaminar y que se acabe el mundo.

Valiente mierda.

Con el alquiler que hay que pagar por las baterias (el precio de algo más de un depósito), el coche (más de dos kilos), y su autonomía (una broma), éste coche es para hacer pocos kilómetros, ya que tienes que andar cargandolo para que ande y si vas a usarlo para pocos kilómetros, mejor comprate un coche gasolina, al fin y al cabo con un depósito al mes (el alquiler de las baterias) y los motores de hoy en día es probable que hagas 600-700 kms, ¡y te puedes ir de vacaciones con él sin esperar a que cargue!

Pues eso, que vaya chusta. El otro coche que sacaron por lo menos es más barato, aunque tenga menos autonomía, pero no pagas los 2 kilos pasados de éste Zoe.

Creo que para el Twizy son 50 €/mes lo que hay que pagar por las baterías

Un coche bastante atractivo. Lastima que los eléctricos no se vendan tanto por los elevados costes de producción.