C4atreros.es

Yo personalmente por seguridad no me la juego y la cambie 120.000 km ya me parecen bastante para una correa y sobre todo 5 años.

Bueno, ante todo perdonar si tengo algun fallo técnico, mi c4 tiene 155.000 km, y no le habia cambiado ninguna correa ni nada. El otro día me empezó a sonar un ruido raro, y mirando sonaba a rodamiento, aparentemente de la distribucion.Como pensaba cambiar la correa de distribución a 160.000 pues aproveche y cambie todo ( y como para no cambiarla con ese ruido, el miedo es libre!!!). me dijo el mecánico, que es mi amigo, que era un rodamiento del alternador que estaba destrozado. La correa de distribución me dijo que estaba todavía bastante bien, pero que pensaba que 240.000 casi imposible, no se si servirá de algo pero me dijo que ya ni se le veían las letras de fuera.
No tengo fotos, lo siento.

HOLA supongo que la oferta del 30% de citroen por el cambio de coreas a terminado , mi coche tiene 165000 km y voy a seguir sin cambiarlas un año mas cuando tenga unos 180000 o mas , la verdad es que me da algo de desconfianza esperar hasta los 220000 , siempre escuchara que se cambiaban sobre los 100000 pero supongo que dependera de lascorreas que monten , ademas como dijo alguien solo las cambiare una vez en la vida del coche con lo cual prefiero tenerlas nuevas mas años antes de cambiar de coche , por que si espero a los 220000 con los kilometros que hago al año ya no las cambiaria nunca

Una de las cosas que me decantaron a comprar este vehículo, eran los intervalos de servicios de motor, para los que si hacemos muchos kilómetros es fundamental controlar el consumo y las pautas de mantenimiento, pero ya sabes, el miedo es libre.

Yo tengo tambien un 1.6 HDI pero el de 92 cv y tiene ahora mismo 98.000 km y 8 años ya que es de noviembre dle 2004 osease de los primeritos jeje.
Un mecanico de un taller no oficial me dijo que le cambiara la correa a los 100.000 km y no se que hacer porque me ha dich ocasos de por ejemplo un golf rompio la correa con 95.000 km... Cosa que me acojona bastante aunque supongo que los golf serán de otros materiales las correas porque no entiendo las nuestras como pueden durar 240.000 km y las de otros coches no llegan a 100.000 km es muy exagerada la diferencia no?

Que hariais vosotros esperar a que tuviera 10 años el coche y más de 120.000 km para cambiarla o la cambiariais ya a los 100.000 km?

Gracias de antemano socios.

Aguanta silvio,aguanta jaja.Que pasa figurin.Espero que todo te vaya bien.Un abrazo

tooexclusive escribió:Aguanta silvio,aguanta jaja.Que pasa figurin.Espero que todo te vaya bien.Un abrazo

jeje todo bien gracias y tu fiera espero que tambien jeje.
entonces hasta cuanto la aguanto fiera hasta que tenga el coche 10 años mejor no? sería en el año 2014 o a los años no le hago ni caso y se la cambio cuando tenga 140.000 km o 160.000 km? Que he oido por ahí que lo de los 240.000 km es para los HDI 1.4 aunque no sabia yo que existiesen los HDI 1.4 jeje Y que par alos HDI 1.6 es a los 160.000 km...
Que me dices socio?
Gracias de antemano.
Por cierto tu que trabajas en la citroen me podrias conseguir simplemente el cable auxiliar para mi radio RD4 N1?
Aquí he abierto un post a ver si me puedes ayudar fiera...

viewtopic.php?f=14&t=44342

Un fuerte abrazo desde Granada amigo y gracias de antemano socio.

segun el manual de mi coche que es un c4 1.6 hdi 110 coupe de diciembre de 2006 pone claramente. cambio normal 240,000km o 10 años
por uso severo 180,000km o 10 años

yo creo que a los 180,000 esta bien para cambiar aunque yo creo que el mio va a llegar a los 10 años antes que los 180,000 xq ahora mismo llevo 67000 esto si es darle uso a un diesel he!!!

charlyman escribió:segun el manual de mi coche que es un c4 1.6 hdi 110 coupe de diciembre de 2006 pone claramente. cambio normal 240,000km o 10 años
por uso severo 180,000km o 10 años

yo creo que a los 180,000 esta bien para cambiar aunque yo creo que el mio va a llegar a los 10 años antes que los 180,000 xq ahora mismo llevo 67000 esto si es darle uso a un diesel he!!!

Ya somos dos socio, yo con 8 años de coche le tengo hechos 99.000 km jeje, es lo que tiene tener moto grande jeje
que entre unas cosas y otras el coche en primavera verano y parte del otoño está algo parado jeje
yo llego seguro antes a los 10 años para cambiarsela que a los 180.000 km jeje

Pues nada,para el decimo aniversario le haces un buen regalo a tu maquina.Un abrazo

La duda del manual,cambio cadena 240.000 km.
De la correa esta escrito algo?
Es igual correa ó cadena
Joan

En teoría la cadena no se cambia nunca, salvo que presente síntomas de un excesivo estiramiento, pero yo nunca cambié ninguna, ni conozco ningún kit de sustitución de cadena.

en algunos casos se a cambiao del patin de plastico que tensa la cadena..porque se an gastado pero la cadena si no esta dañada no hay que sustituirla

En la citroen, son unos listos y, tienen un servicio post venta de pena, cuando pueden, te chulean o lo intentan. yo he tenido dos c4 por siniestro y, en los dos concesionarios que los compré, van del mismo palo y, he ido a otros concesionarios estando en garantía y, más de lo mismo.

Ami con 130.000 me lo aconsejaron en la citro y le pregunte si la podia aguantar mas y me digeron que sin problemas y llevo 155000 y no la voy a aguantar mas por miedo por que en frio se sienten un poco los rodillos, de la bomba asta el dia de hoy cero fugas pero asta que no la desmontan y no le ven si tiene costra no saben si esta para cambiarla

yo la cambié con 155.000 km, en un taller no oficial y la reparación salió por trescientos euros mano de obra incluida, cuando la desmontaron vieron que había fuga, en la bomba del agua, por lo que la reparación se encareció un poco más, en total unos trescientos cuarenta o así, por lo que veo por internet un precio razonable, no??.

yo ya la cambié, me he costado en un taller no oficial unos trescientos euros, con mano de obra incluida y cuarenta euros mas por la bomba de agua que tenia fugas, que os parece????

Nosotros en flota si hemos cambiado cadenas, no muchas pero alguna si...
En cuanto a las correas, siempre seguimos las indicaciones del fabricante, tanto por tiempo como por kilometraje, aunque parezcan exagerados y jamás hemos tenido problema alguno.

Eso no quita para que cuando la correa es antigua, sea revisada concienzudamente en cada revisión o servicio de mantenimiento.

Hola tio, si la conduccion es por ciudad sobre todo, yo la cambiaba a los 80000kms, sin llegar a los 100.000kms recomendados.

Yo si que la cambiaba si la conduccion es severa y sobre todo por ciudad.

Hola mi experencia es esta mi coche tiene 200.000 y va perfecto es el coupe 2007 y de mi viejoooo increible (245.000)es el 2005 5 puerta y no a cambiado la corea de ditribiccion , eso si cada uno sabe como maneja y como hace los cambios ...saludos si que los tengais 120.000 tranquilos salvo que seais malos y le den mucha caña ..pero si no tranquiloss

Bueno pues correa y bomba cambiadas .... ya ha llegado a los 10 años y 132.000 kms. Por lo tanto lo mismo estaba nueva pero no me arriesgo a que pete y así he seguido la recomendación del fabricante.

Un saludo family!!.

c4 1.6 HDI 110 comprado en 2006, 195.000 km. Julio de 2023 y todavía no he cambiado la correa de distribución. Toco madera, después de verano debería cambiarla.

CORRIJO: la correa se la habían cambiado a los 135.000 km. Disculpas

Hola ese_carlos,recomiendan cambiar correa y bomba de agua a los 180000 o 10 años lo que antes llegue aunque en el manual te ponga los 225000, no sabes que trato ha recibido ese coche si tiene mucha ciudad con muchas paradas y arranques continuos ,semaforos que aumentaria los km , ademas de pasar de sobra por tiempo 10 años


si puedes cuanto antes la cambies mejor es mi opinion particular algunas correas salen bastante bien, pero con el rodamiento del tensor machacado ese fue mi caso con 184000 km aviso del mecanico, te podias quedar sin coche en cualquier momento,y otras salen cuarteadas a punto de partirse


yo no me la jugaria si se parte olvidate del motor por el destrozo


saludos

Muchas gracias rizus! Estaba más despreocupado hasta que te he leído, veré a ver cuanto me soplan. Sabes más o menos por cuanto me puede salir la broma?

Hola,el cambio de correa de distribucion,bomba de agua,tensores,correa auxiliar,refrigerante,526,80 € en servicio oficial,mas que otra cosa porque dan un año de garantia en mano de obra y dos en las piezas, mientras un taller de la zona 3 meses o 2000km,te ahorras algo de dinero,pero si por casualidad se rompe de viaje cualquier servicio oficial donde te pille lo repara, mientra que un taller de la zona toca grua y de vuelta al taller



es mi opinion particular,luego mandan muchas cosas, economia te puede pillar un mal momento,etc



saludos