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charlyman escribió:una cosa y para el 1.6hdi 110 sin fap mejor el ineo ese o el total 9000?saludos
JuanilloEtasa escribió:Si le has estado poniendo 5W-40 no te aconsejo que cambies al 5W-30....
Sergio_VTS escribió:JuanilloEtasa escribió:Si le has estado poniendo 5W-40 no te aconsejo que cambies al 5W-30....
Perdona mi desconocimiento pero por qué lo dices? Es que quería poner algo mejor que el 5-40 que me han puesto en el taller e ir cambiarlo cada 15000 en vez de cada 30000 como indican.
JuanilloEtasa escribió:Sergio_VTS escribió:JuanilloEtasa escribió:Si le has estado poniendo 5W-40 no te aconsejo que cambies al 5W-30....
Perdona mi desconocimiento pero por qué lo dices? Es que quería poner algo mejor que el 5-40 que me han puesto en el taller e ir cambiarlo cada 15000 en vez de cada 30000 como indican.
Mira si le has hecho ya al coche 90.000 Km con Aceite 5W-40,siguele poniendo ese mismo,por que si le pones el 5W-30 que es un poco mas fino(o menos denso),el motor lentamente se lo bebera,creo que los C4 nuevos ahora mismo estan saliendo con el 5W-30 de fabrica,el tuyo de que año es 2006,2007.....asi salimos de dudas...
charlyman escribió:una cosa y para el 1.6hdi 110 sin fap mejor el ineo ese o el total 9000?saludos
Sergio_VTS escribió:El mio es el 2.0HDI y lleva FAP.
Al final y ya por cabezonería yo creo más que por otra cosa le he comprado Castrol Magnatec 5w40 C3.
Por si las moscas le he comprado el 5w40 que tampoco creo que haya una diferencia abismal entre el 5w30 y este castrol cumple con la C3 ( No es la C2 como tiene el Ineo o el Mobil1 ESP pero tampoco vale 50€ casi)
Bueno pues cuando me llegue a casa le haré la revision que le compré todos los filtros MANN y os contaré a ver que tal va.
Gracias!!!
chuflers escribió:segun las especificaciones del coche de los que nombras solo puedes montar total o mobil 1
yo le e puesto ahora el mobil 1 5w30 y de maravilla!! yo lo vendo ahora de 5l. por 32€
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