C4atreros.es

Hola a todos,

Acabo de darme cuenta de que, por despiste, he comprado un bote de limpiador de inyectores de gasolina, ...pero mi coche es un HDI (C4 1.6).
Lo he echado antes de poner 40 litros de gasoil, y después he estado circulando unos 10 km. hasta llegar a casa. En este trayecto no he notado nada "malo".
La cantidad del limpiador es de 330 ml.

Me pregunto si esto puede suponer un problema..
Ah, me dí cuenta de ello porque compré dos botes, y ahora cuando iba a guardar el que me queda es cuando he leído que es para motores de gasolina.
Todo un despiste, vaya...

Lo dicho... ¿vacío el depósito o lo mantengo? ¿Es un problema?

Muchas gracias!

yo no me quedaría tranquilo, además esos inyectores fallan que da gusto.

Pero bueno, supongo que no pasará nada

He preguntado a un mecánico de Mitsubishi al que conozco y me ha dicho que no pasa nada, y menos aún en la proporción que he echado (40 litros de gasoil frente a 330ml de limpiador).
De hecho, me decía que la diferencia entre el limpiador diesel y el de gasolina es mínima.. ¿?

¿Alguien puede aportar algo más?

Saludetes

No pasa nada yo a veces le hecho 2 litros de gasolina y le lleno de gasoil dicen k la gasolina tambien limpia y no pasa nada.

de verdad funcionan estos productos de inyectores, tratamientos de humo blanco y etc??
yo la verdad q alguna vez he estado tentado de comprarlos pero digo si de verdad no funcionan o tienen q ser de primeras marcas y varias veces...
se echa antes o después de llenar el depósito?? totalmente vacío, en reserva o con algo de diesel??

salud2

jampier escribió:No pasa nada yo a veces le hecho 2 litros de gasolina y le lleno de gasoil dicen k la gasolina tambien limpia y no pasa nada.

:roto2:

Hola de nuevo,

Bien.. nadie sabe nada. Pero bueno, ahora puedo hablar por mi breve experiencia.
Después de varios días, el coche va perfecto, sin problema ninguno. No he notado nada, ni para bien, ni para mal. Sigue con sus consumos magníficos (4,7 l. conducción autopista y ciudad). Ni ruidos ni cosas raras. De hecho, mañana llenaré el depósito de nuevo, y esta vez echaré un limpiador para motores diesel

325.000km y rodando. Que dure 150.000 más por lo menos.

Saludos a todos.

El otro día compré en el Carrefour un aditivo para eliminar los humos en diésel, no era de la marca de su marca, lo echaré a ver q tal pq en invierno y con las heladas suelta humo a primera hora

Un saludo

jampier escribió:No pasa nada yo a veces le hecho 2 litros de gasolina y le lleno de gasoil dicen k la gasolina tambien limpia y no pasa nada.

Madre mia... Con dos huevazos

El caso es que no es la primera vez que oigo a alguien decir eso. Puede que en tan poca proporción no ocurra nada al motor (aunque 2L sobre 40L ya es bastante considerable), pero de ahí a que eso "funcione"; el diesel es un lubricante, todo lo contrario que la gasolina que es un disolvente organico. Por lo tanto, le estás echando disolvente al gasoil y la lubricación propia de la bomba del gasoil y de todos los conductos quedarán totalmente desprotegidos, por no hablar de que la gasolina reduce el nivel de cetano del gasoil, por lo que derivará en una peor combustión del gasoil.

Aunque claro, cada uno es libre de hacer a su coche lo que le dé la real gana, luego con decir que son motores frágiles se arregla todo.

En ningún manual de mecánica pone que sea una práctica recomendada echar gasolina al diesel.

Perdonad el tocho, pero me hacen gracia esas soluciones tan sencillas que dicen que funcionan, como luego cuando te dicen que los aditivos no sirven para nada (no estoy refiriendome a ti en este caso, compañero, pero más de una persona me lo ha comentado).