Deiv escribió:Os ilumino a ambos, es quitar uno y poner el otro, conectar las clemas y ya. Lo chungo es ponerlo recto, yo tuve que cambiarlo 3 veces...
Y eso??? Yo he cambiado muchos volantes y todos a la primera. Si lo sacas con la dirección recta y el que metes está recto respecto a la base del volante entra solito. Tiene una muesca bien grande la caña de la dirección oara que no haya margen de error. El único misterio es dejar recto el que metes respecto a la base, pero se consigue bien fácil girándolo hasta que consigue estar recto y con la super muesca en su sitio.