PICASSOS PROVENIENTES DE FLOTA CITROEN

[carmaria]

Hola foreros!Conocéis a alguien que haya adquirido un grand c4 picasso proveniente de flota de citroen??La verdad es que ahorahay bastantes concesionarios que los tienen y los descuentos son muy considerables, si conocéis alguien que haya adquirido una qué experiencia han o habéis tenido??

gracias.Saludos

[CHEVRONCETTE]

"La flota de citroen" no existe. Son coches que han estado en renting y en rent a car (ATESA).

[carmaria]

Sí efectivamente, lo sabía. Pero alguien ha comprado alguna?La garantía es oficial de citroen pues vende la propia Citroen.Conocéis a alguien que haya comprado alguna? Os arriesgaríais? 17900e una grand c4 picasso cmp 17000km junio de 2011, millenium con techo.Qué os parece?
Gracias

[expeedy]

El precio en realidad es muy bueno, pero yo no compro nada de una flota de alquiler .
El motivo es que la gente que los leva no les tiene el mínimo aprecio al coche, por queno es suyo, y los primeros km del coche son vitales para el resto de su vida.
l precio es tentador, claro.

[indiana59]

hola,sinceramente el precio sera tentador,pero como bien dices yo e visto como tratan a esos coches y no compraria ninguno,por otra parte por ese precio te compras el que anuncian en la tele con motor diesel aun te sale mas barato,y van muy bien equipados,suerte,saluditos,a se me olvidaba,el motivo no es porque no sean suyos,si no porque pagan por ellos,yo personalmente no suelo coger coches de nadie pero si alguna vez e tenido que conducir alguno ,te aseguro que lo e tratado mejor que el mio,

[roesch]

Atesa es la empresa de renting de citroen. mi padre lleva coches de estos (se lo proporciona su empresa) y hacen alquileres a largo plazo entre 2 y 4 años. Y el coche es como si fuera suyo, pero cuando tiene una averia o un golpe, le dan otro (siempre muy nuevo) y este esta muy trillado, pues son los que cogen para sustituciones y pasan por muchas manos. la gente no mira para ellos, porque lo va a tener unos dias nada mas. Y ese tipo de coches es el que te han ofrecido a ti, con 1 año o menos. Otra cosa, aunque ATESA sea de citroen, las reparaciones de chapa, mecanica y mantenimiento NUNCA se hacen en la red Citroen. te llevan el coche a talleres independientes. (como te dejan coche de sustitucion tu ni te enteras).

por lo tanto y como conclusion, yo te transmito lo que dice mi padre como usuario de Atesa: "yo no me compro para mi un coche de estos".

piensalo y sopesalo, si compensa el precio que te ofrecen, o merece la pena ahorrar un poquito mas (y mirar en muchos concesionarios para obtener la mejor oferta). Yo te cuento lo que veo. Con esto no quiero criticar a Atesa, pues el servicio que ofrece es muy bueno, pero como sean coches que pasan por muchas manos, la gente ni mira para ellos.

espero que sea de ayuda

[CHEVRONCETTE]

Más claro no has podido decirlo, si señor.

[elde]

no seamos tan radicales, ni todo es blanco ni todo es negro.
es cierto que hay muchos coches de VO que son de la flota de ATESA, pero tambien hay muchos que son propiedad del concesionario, algunos que simplemente se matriculan por llegar al tiempo permitido de stck, incluso algunos se matriculan solo para llegar al objetivo de ventas mensual.

Tambien te puedo asegurar que ATESA, si repara en servicios oficiales y cuando lo hace no repara en gastos, ni pone ningun tipo de problemas en la reparacion, es cierto que se corre un riesgo de que es un coche de segunda mano y no sabes cuantas manos lo ha conducido, pero te queda mas de un año de garantia oficial, que te cubre todo exceptuando piezas de desgaste, no deja de ser la garantia de coche nuevo que son 2 años.

creo que los que han sido ATESA, lo pone en el permiso de circulacion, preguntaselo directamente al vendedor, no te cortes ni un pelo.

PD
Atesa ya no es de citroen

[VelocityMazda]

Pues yo siento ser tan agorero,pero compre un coche procedente de Atesa,y lo supe antes de la compra de donde provenia.
Lo compre con 2 años y 60.000 kms reales,y se que son reales,por que un motor no suena fino y estable.... si se ha maltratado,y mucho menos si tiene muchos kms.Aun sabiendo que mi coche sufrio un golpe mejete,supe que no fue muy grave,ya que a los coches que sufren golpes graves les suenan crujidos enseguida.... basta con dar una rotonda con muchos baches a buena velocidad,ahi sale todo.
Llevo casi 2 años con el,le he hecho otros 61.000 kms mas,y os puedo asegurar que no he tenido los problemas que mas de uno describe por aqui.... solo tengo el problema de las vibraciones del volante,y que me resulta incomodo para mis lumbares,por lo demas el coche va como la seda y es un tiro.Un coche con 17.000 kms,esta todabia nuevo,y no se le ha podido hacer nada como para afectarle de por vida.... a no ser que haya sufrido un golpe estrcutural,y se sabe haciendo la comprobacion que he dicho antes.
Solo es mi opinion,no pido que nadie la comparta,pero yo no veo las cosas como las describis.... por que como dice elde,Atesa arregla los coches en servicios oficiales,y no repara en gastos.Por cierto,si quereis saber si el coche que vais a comprar es de alquiler,teneis 2 opciones.... primera preguntar cuando tiene que pasar ITV,los coches de alquiler pasan la primera ITV a los 2 años,y segunda en la ficha tecnica del coche pone que el vehiculo es procedente de ASC,que significa Alquiler Sin Conductor.
Saludos a todos,espero haber ayudado en algo,sobretodo a quien tiene miedo de comprar estos coches.
P.D: OJO,yo no digo que todos los coches de ATESA salgan buenisimos.... pero es que te compras un coche nuevo,y tampoco sabes si te va a salir el mejor de los mejores,esto nunca se sabe.

[Granainoi30]

Yo compré el mio así, solo que era del concesionario y lo habian utilizado para moverse ellos (matriculado el 31 de Diciembre, a buen entendedor pocas palabras bastan), y el coche más nuevo no puede estar, no seamos extremistas, cuando lo iba a comprar pedí el historial del coche y solo rezaba una avería de salto de testigo "ESP OFF". Dos años y 68.000km despues de la compra no me arrepiento en absoluto, mi coche nuevo costaba 16.000€ y yo lo saqué por 10.200€...

Una cosa es el.alquiler de vehiculo anual con un solo "propietario", y otra muy distinta una empresa como puede ser "Rent a Car", en i30.es hay varios comerciales que su empresa les ha puesto un i30 en las manos y lo cuidan mejor que yo xD.

[elde]

antes si que te salia muy bien de precio.

ahora pagas lo mismo, pero te llevas el mismo coche con mas equipamiento

[VelocityMazda]

Hombre... yo en su dia,por mi C4 5 puertas Exclusive 2.0 HDI,pague 11.900 € y tenia 2 años y 60.000 kms.La verdad es que mire un coche como el mio pero nuevo,cuando compre este usado,pero se me quitaron las ganas cuando vi que me pedian 23.500 €.... y era un muy buen precio en comparacion con otros sitios.Segun mi punto de vista,si que merece la pena..... la diferencia de precio es muy grande,gracias a que devaluan mas en el mercado,y si los han tratado bien se aprecia enseguida.

[carmaria]

Gracias foreros! la verdad es un gustazo tener foros como éste. Lo último que he encontrado en mi búsqueda de una picachu es un C4 picasso 1.6hdi 30milkm AVATAR, color negro, octubre de 2010, de momento 15500€ y apretando, en conce oficial siendo coche de empresa de uso por el jefe de ventas.Qué os parece el precio? Me convence más que lo de atesa después de lo que expresáis en las opiniones. No sé estoy tardando un montón en decicirme pero ya sabéis la pasta no es precisamente lo que más sobra en estos tiempos.
Gracias. Saludos

[Mates]

Yo compré el mío el 23 de Diciembre del 2011 a un concesionario. Había sido un coche de comercial.

Es un C4 Picasso HDI 2.0 HDI manual con 150 CV, blanco Bitono Exclusive. El coche estaba matriculado de Marzo del 2011 (es decir, 8 meses). Tenía 16.138 km y me costó 19.000 euros.

En estos dos meses y medio le he hecho 5.500 km y va como la seda. No he tenido ningún problema con él y como veis, está bastante testeado. Los Km se los he hecho de todos los colores: ciudad, carretera, autovía y alguna prueba más de "fuego" que tiene que ver con el campismo.... Y en todas las condiciones ha rendido de maravilla.

En principio, no me parece una mala opción de compra, te ahorras unos eurillos y si tiene garantía (el mío tiene los dos años de la casa y una extensión de un año más) se supone que estás más cubierto.

Saludos.

[roesch]

eso de que Atesa repara en citroen y no repara en gastos....... yo por el ejemplo que he citado no es asi. Quiza sea dependiendo del alquiler. el que tiene mi padre es de empresa, y el precio esta muy apretado (le tienen alquilados mas de 1500 vehiculos a Atesa). con decir que por el de mi padre, un c5 exclusive hdi 160cv Cas, paga por el 420€ al mes en un renting a 4 años sin limitacion de kilometraje. creo que es un precio muy muy ajustado. por tanto en el mantenimiento si que escatiman en gastos, porque si no no les es rentable.
Decir tb que estos alquileres a largo plazo los coches se cuidan bastante, y no creo que den problemas.
Sin embargo los de sustitucion cuando tiene averias o golpes de chapa, si que estan trillados. ves coches con 4 meses que parece que tienen 5 años. que aun estan bien, pero no como deberian de estar. por eso no recomiendo los de Atesa con menos de 2 años ( que son los de sustitucion)

Los de gerencia del concesionario son mejor opcion para coches con poco tiempo, pero siempre que te ofrezcan buen precio. Porque cuando compre el mio me ofrecian un SX 1.6 cmp por 21000, con 7 meses y 11000km, y nuevo un millenium me salia por 22000. por esa diferencia prefiero estrenarlo yo, ademas era la nuea gama ( al final cogi un exclusive).

[indiana59]

hola de nuevo,aver yo sinceramente con los coches que tienen en oferta,el modelo que anuncian en la tele con motor diesel te va a costar mas o menos lo mismo,estan muy bien equipados,y lo estrenas tu,y te puede salir malo si,yo si me tengo que comprar uno, si no llego mas llego menos,pero lo estreno yo,
suerte ,saludos

[CHEVRONCETTE]

Hay que puntualizar, que no es lo mismo un coche proveniente de un comercial de Citroen, con menos de un año; que los coches de renting y de alquiler.
Por 2 o 3 coches de comerciales que hay en concesionario AL AÑO, hay 20 o 30 (por decir algo, de los otros).
Cuestion a parte son los KM O matriculados en diciembre, para cerrar el año ...(Que no los regalan de precio, por cierto).
Por supuesto que el precio es el mejor reclamo...si no fuera por el presupuesto "apretao", todo el mundo los preferiria nuevos, no nos engañemos.

¿Alguien compraría un coche proveniente de renting de 2 años proveniente de las Fuerzas de Seguridad de Estado? Pues de estos hay muchos y más de un nuevo propietario se asombraria de saberlo, por ejemplo. Por supuesto todo vendedor evitará decirte que el coche viene de ahí...

El viejo truco de que "este coche es de un director de banco que se ha jubilado" o de "una mujer que apenas lo usaba" creo que ya es para reirse...

[Somi]

En mi anterior trabajo siempre me movía con coches de alquiler, y que queréis que os diga, con 18-20 años si que hacía trompos y pasaba de vueltas el motor "lo hacía con mi propio coche" pero con los años vas cambiando, los coches de alquiler que yo he tenido no han hecho trompos, no los he apretado en frío, no los he pasado de vueltas, ni los he maltratado, el motivo es sencillo, te acostumbras a conducir de una manera, y ya lo haces por costumbre, cuido mi coche particular y cuido todo coche que conduzco, la gente no alquila un coche para ir de rally, cuando he tenido coches de alquiler por mi trabajo iba a eso, a trabajar, y no tenía prisa ni quería jugarme la vida por la carretera, cuando he alquilado alguno en vacaciones, pues supongo que como todo el mundo, estas en una ciudad/provincia que no conoces, vas pendiente del navegador, de no liarte en los cruces, no de ir de carreras.

Que algún chico joven alquile alguno alguna vez y le haga alguna perrería? seguramente, pero son los menos, aparte que la juventud alquila coches baratos "C3,corsa,clio,fiesta,etc..." no una Picasso, los que alquilan una Picasso es porque van en familia.

Aparte está el tema de las revisiones, en este aspecto las compañías son muy estrictas, sancionando si te pasas de kilómetros, luego está la estimación de vida de los neumáticos, si los gastas antes de lo estipulado te toca pagar, por lo tanto la gente no va por la carretera haciendo el loco con coches de alquiler, al revés, cuando vemos a algún quemadillo por la carretera enseguida nos damos cuenta que esos coches no son precisamente de alquiler "llantas, alerones, pegatinas, xenon piratas, etc.."

Cuando alguien alquila un coche es porque lo necesita, es prácticamente una necesidad, y eres consciente de que si tienes un accidente o deterioro te va a tocar pagar penalización, por lo tanto sueles ir con cuidado, no a lo loco.

[quemalno]

yo si compre uno de esos coches, una gran pikass millenium 1.6 110 cmp, con techo, navegador etc, ahora tiene dos años, y la garantia era y es citroen, ya que la renove, y de momento contento.