C4atreros.es

Muchas gracias
Y el relé donde se puede ver?

El relé, no se decirte exactamente donde está, pero tengo entendido que donde la centralita de la neumática (en los pies del acompañante detrás del conductor hay una trampilla para acceder a la centralita). Ya es investigar un poco y buscar dicho relé, yo no lo he hecho porque de momento no he tenido problemas con la suspensión, salvo que alguna vez está más baja al coger el coche, pero luego enseguida sube.

Estoy observando que me sale error cuando:
1-Pillo el mismo bache y siempre en curva a derechas osea con más apoyo en la parte izda.
2-cuando abro el coche suena un click cómo de un relé y entra el compresor y se apaga al momento.
Puede ser el captor izdo?
El error no sale siempre igual una vez a la semana pero siempre con uno de los 2 síntomas.

Eso sí si cargo el coche o se monta alguien atrás ya entra sin problemas el compresor por eso digo lo del captor k no mande bien en k posición está

Sigue igual viajes por autovía baches sin problemas cojemos vamos llegando a casa y mismo bache y pun el error es flipante

Arregla el bache, jejeje

Curioso la verdad

Con respecto a este tema, y viendome afectado desde ayer...........
Hoy fui a mi taller de confianza, y despues de meterme el detector de errores y tal lo que han hecho es cambiarme la bateria, ya que dice que esos fallos los puede dar la bateria cuando tiene picos de baja tension.
Me a mandado probarlo durante unos dias sin tener que pagarle nada, y en caso de que me vuelva a salir el error, ya habria que cambiar mas cosas y me quitaria la bateria que me a puesto sin ningun cargo.

Os ire informando.

Un saludo y esperemos que solo sea la bateria jejejeje

Hoy e vuelto al taller por la suspensión han metido el ordenador y les sale k hay un desfase de altura de un lado con el otro lo han mirado y la altura es la misma,los captores están bien las balonas perfectas han subido y bajado la altura manualmente desde el ordenador y todo bien lo único que han intentado hacer un aprendizaje y no les a dejado ya os iré contando.

Al final el soporte del captor de una de las ruedas estaba roto y al vibrar el captor me daba el error a ver k tal va.

Buenos días foreros, necesito ayuda de vuestras experiencias. Esta mañana he ido a coger el coche luego de salir del trabajo y luego de arrancar el motor me salta fallo de suspensión neumatica y nivelador de faros, el coche lo he comprado hace poco de segunda mano y las balonas están cambiadas por el dueño anterior, cabe destacar también que desde hace varios días me da mensajes al arranca de que ha entrado en modo economico. Puede que todo esto tenga algo que ver con la batería ? En modo manual no me deja ni subir ni bajar el coche, esta como anulado el mando del maletero. Os agradezco vuestros comentarios.

Jcwaraira escribió:Buenos días foreros, necesito ayuda de vuestras experiencias. Esta mañana he ido a coger el coche luego de salir del trabajo y luego de arrancar el motor me salta fallo de suspensión neumatica y nivelador de faros, el coche lo he comprado hace poco de segunda mano y las balonas están cambiadas por el dueño anterior, cabe destacar también que desde hace varios días me da mensajes al arranca de que ha entrado en modo economico. Puede que todo esto tenga algo que ver con la batería ? En modo manual no me deja ni subir ni bajar el coche, esta como anulado el mando del maletero. Os agradezco vuestros comentarios.

No sé por qué vuelves a escribirlo y esta vez en otro post distinto, todo va al mismo sitio y se ve si lo escribes varias veces.

También te respondí ayer.........

Lo siento, no me he dado cuenta.

joele270 escribió:

Jcwaraira escribió:Buenos días foreros, necesito ayuda de vuestras experiencias. Esta mañana he ido a coger el coche luego de salir del trabajo y luego de arrancar el motor me salta fallo de suspensión neumatica y nivelador de faros, el coche lo he comprado hace poco de segunda mano y las balonas están cambiadas por el dueño anterior, cabe destacar también que desde hace varios días me da mensajes al arranca de que ha entrado en modo economico. Puede que todo esto tenga algo que ver con la batería ? En modo manual no me deja ni subir ni bajar el coche, esta como anulado el mando del maletero. Os agradezco vuestros comentarios.

No sé por qué vuelves a escribirlo y esta vez en otro post distinto, todo va al mismo sitio y se ve si lo escribes varias veces.

También te respondí ayer.........

Jcwaraira escribió:Buenos días foreros, necesito ayuda de vuestras experiencias. Esta mañana he ido a coger el coche luego de salir del trabajo y luego de arrancar el motor me salta fallo de suspensión neumatica y nivelador de faros, el coche lo he comprado hace poco de segunda mano y las balonas están cambiadas por el dueño anterior, cabe destacar también que desde hace varios días me da mensajes al arranca de que ha entrado en modo economico. Puede que todo esto tenga algo que ver con la batería ? En modo manual no me deja ni subir ni bajar el coche, esta como anulado el mando del maletero. Os agradezco vuestros comentarios.

Buenas tardes, he dejado el coche 2 días en el conse y me dijeron que tenía el compresor de la suspensión roto, me dicen que unos 1100€ por la reparación, obviamente no lo repare y me hago con un compresor de segunda mano y el mecánico me dice que no es el compresor, me comenta que no llega corriente al dichoso compresor y ahora estoy peor, el coche se bajo del todo y no saben donde puede estar el problema. Los botones de la suspensión que están en el maletero tampoco funcionan desde que saltó la avería, lo que me parece raro es que también salta el error de ajuste de faros automáticos.

Por favor alguien que me pueda ayudar con esta avería.

Gracias

Jcwaraira escribió:

Jcwaraira escribió:Buenos días foreros, necesito ayuda de vuestras experiencias. Esta mañana he ido a coger el coche luego de salir del trabajo y luego de arrancar el motor me salta fallo de suspensión neumatica y nivelador de faros, el coche lo he comprado hace poco de segunda mano y las balonas están cambiadas por el dueño anterior, cabe destacar también que desde hace varios días me da mensajes al arranca de que ha entrado en modo economico. Puede que todo esto tenga algo que ver con la batería ? En modo manual no me deja ni subir ni bajar el coche, esta como anulado el mando del maletero. Os agradezco vuestros comentarios.

Buenas tardes, he dejado el coche 2 días en el conse y me dijeron que tenía el compresor de la suspensión roto, me dicen que unos 1100€ por la reparación, obviamente no lo repare y me hago con un compresor de segunda mano y el mecánico me dice que no es el compresor, me comenta que no llega corriente al dichoso compresor y ahora estoy peor, el coche se bajo del todo y no saben donde puede estar el problema. Los botones de la suspensión que están en el maletero tampoco funcionan desde que saltó la avería, lo que me parece raro es que también salta el error de ajuste de faros automáticos.

Por favor alguien que me pueda ayudar con esta avería.

Gracias

Lo único que se me ocurre en relación con la regulación de faros y suspensión es algún sensor de proximidad al suelo que llevan.

Pero ni idea...

Joele270, Donde va ese sensor ?

Jcwaraira escribió:Joele270, Donde va ese sensor ?

Ni idea, a ver si alguien lo sabe...

Si llevas neumática, los faros bixenon se autoregulan a través de los captores de altura (tienes uno delante y otro detrás). El captor de altura trasero se encuentra en el puente trasero, justo en el medio, si te metes debajo del coche lo verás (si buscas por el foro, en el brico de Adri del montaje de los faros bixenon tienes fotos y ubicación).
Al tener el coche "sentado en el suelo" y con el fallo de la suspensión, puede que el captor trasero te dé fallo por eso, y no regule bien los faros.
Cuando arregles el problema de la suspensión seguramente el fallo de los faros se solucione también.

Gracias por responder ktl_bos la historia es que la avería me saltaron las 2 al momento y el coche no se había bajado en ningún momento, se quedó es la posición normal, y funcionaba perfectamente, ha sido hoy que se bajo para cambiar el compresor que supuestamente dijo Citroën de Aranjuez que era donde estaba la avería.

No te lo aseguro 100%, pero pienso que el fallo de los faros va unido a la suspensión. Ten en cuenta que el captor de altura trasero manda información a la centralita de la neumática y está a su vez a la centralita de direccionabilidad de los faros. Entonces, si te ha saltado error en la centralita de la neumática, te habrá afectado los faros, por tanto, en el momento que consigas solucionar lo de la suspensión fijo que los faros volverán a funcionar bien. Yo no me preocuparía de momento por el error de los faros.

En cuanto al compresor, si no le llega corriente el fallo está en la centralita de la neumática... puede ser el famoso rele, te han conectado el ordenador a ver que fallo te da?

Si, en la citroen, y confirmaron que era el compresor, y el mecánico que me recomendó un amigo y es de confianza me dice que no es ni el compresor ni la centralita, que está comprobando, el ordenador suyo no se puede comunicar con la suspensión, le da error de comunicación, lo que también me mosquea un poco es que los mandos que están en el maletero no van.

Si tu mecánico descarta fallos en la centralita y el compresor, lo único que se me ocurre es lo que comentan los compañeros más arriba, la batería...
Y en cuanto a los botones del maletero, intuyo que ocurre lo mismo que con los faros, esta todo comunicado con la centralita de la neumática, y si está esta "bloqueada", te anula todo lo demás...

Bueno baterías han probado 2 diferentes nuevas, y nada, la caja de fusibles, centralita, bomba etc etc, la verdad estoy frustrado no puede ser que estos coches den tantos problemas y los de la Citroën dieron su veredicto del compresor sin serlo, pero si, la pasta por delante para que luego te digan que no es solo eso, que son más cosas y allí la palmas.

Entonces si la batería no es, el compresor funciona, los fusibles están bien... no hay más sitios por donde falle.
De lo que yo se, la neumática te puede dar problemas por :
1. Balonas - mayoritariamente de los problemas
2. Compresor - un gran número de afectados también
3. Fusibles y centralita neumática (rele)- algún caso que otro
4. Alguno ha tenido problemas con los tubos de aire desde el compresor hasta las balonas, pero si el compresor no se pone en marcha, yo me aseguraría de que funciona bien. Como sabe tú mecánico que el compresor va bien si no ha podido conectar la maquina y supuestamente tampoco le llega corriente?
No soy mecánico, lo poco que se es de lo que he leído y aprendido... No se exactamente el principio de funcionamiento de la neumática, pero me imagino que lo que manda activar y desactivar el compresor es la centralita de la neumática (a través de un rele), por tanto, hasta que la centralita no manda a que se ponga en marcha, no le llegará corriente o si?...
Otra opción es tener conocido con una C4 como la tuya, para ir probando cosas de un coche al otro...

Pues si eso es lo que estamos intentando conseguir, pero nadie se presta para es, es complicado, mañana seguirán haciendo pruebas e iré contando por aquí.

Muchas gracias por contestar

Un saludo

Buenos días, el mecánico me manda esto, algún compi que sepa por donde van los tiros ??