C4atreros.es

hola amigos!! tengo una duda y a ver si alguein me saca de la incertidumbre. resulta que buscando el fusible de los lavafaros me encontre otro fundido, son los de debajo de el capo con referencia f2 de 15amperios. la cosa es que llevaba puesto uno de 20amperios y al sustituirlo lo funde de nuevo. e buscado por el manual y lo unico que encuentro es que es un avisador sonoro. mi pregunta es.... que avisa???? me tiene un poco mosca el no saber de que es y por que se funde. el coche es un c4 picasso 2.0hdi acabado exclusive. muchas gracias !!!!!

Claxón amigo!

si si!! eso pense yo despues de descartar todos los avisos como lices puestas cinturones etc . pero el claxon funciona.

Pues ni idea tio! jajaja

pasare por la citroen a ver que dicen. ya lo contare por si le sirve a otro para ayudarle. un saludo!!!

Será de la alarma original?

bueno el sábado pase por citroen y se ve que que solo recepcionan los sábados. yo dentro de mi poca experiencia me supongo que estara mal indicado en el libro y ese fusible pertenece a los lavafaros que es la razon inicial por la que comencé a mirar los fusibles. e leido por el foro que cuando el motor esta clavado salta el fusible. a si que me queda desmontar el motor de la botella del limpia y probarlo por separado. espero que sea eso. pero ya os digo que soy mecánico aficionado. en el libro pone f2 de 15amperios.

creo que mi coche no tiene alarma . debería estar indicada en el cuadro pequeñito donde se le da al botón de abrir el tapon de el diésel, pero solo me sale el botón de abrir deposito y el de quitar los sensores se aparcamiento. a si que no creo que tenga alarma

Pero el del lavafaros no es el F4?

exacto y ese esta bien. el que me salta cada vez que lo pongo nuevo es el f2 . tocara pasar por citroen si no soy capaz de averiguar cual es cual.

como se ponen las fotos en el foro??? me gustaría poder colgar todo lo que tengo para explicarme mejor. gracias

javi27 escribió:como se ponen las fotos en el foro??? me gustaría poder colgar todo lo que tengo para explicarme mejor. gracias

Las subes a algún servidor como tynipic y copias el enlace de foros y lo pegas aquí en tu mensaje y listo. Resolución recomendada 640*480.

el que señalo con el dedo no es es el de la izquierda

ese manual que tienes no esta correcto para tu coche parece ser, mira aqui: EL que dices que esta fundido es segun mi manual el de la bomba de lavafaros y es el f4, igual te cambiaron la bsm o algo y ya no se corresponden segun tu manual

yo pense eso pero mas que cambiar que seria un error o tenia un manual de otro coche o algo .con la foto que me mandas todo queda mas claro. el lavafaro no va y cada vez que pongo el fusible lo peta. desmontare el motor cuando pueda a ver que le pasa.

ya esta detectada la averia. como pasa en la malloria de picassos motor de lavafaros clavado por falta de uso. lo pondre nuevo cuando pueda y mirare de darle al limpia con las luces puestas aunque sea cada vez que lavo el coche. una vez al mes porlomenos para ir dandole que no se quede clavado. muchas gracias por la ayuda a todos. si no me hubierais orientado capaz de desmontar la rueda de repuesto y eso que no tengo. y gracias por la foto adri!!! me saco de dudas

Hola javi27, me podrías decir como hicisteis para encontrar el motor de los lavafaros ? Tengo el mismo problema que tu.
Gracias

Jcwaraira escribió:Hola javi27, me podrías decir como hicisteis para encontrar el motor de los lavafaros ? Tengo el mismo problema que tu.
Gracias

Si sigues el conducto que sale de la tobera del lavafaros hasta el depósito de agua de los limpias, debería estar por debajo de éste o en un lateral. Otra cosa es lo complicado que sea llegar a él. Supongo que desde el paso de rueda.
Saú2.

Muchas gracias

oskar alvarez escribió:

Jcwaraira escribió:Hola javi27, me podrías decir como hicisteis para encontrar el motor de los lavafaros ? Tengo el mismo problema que tu.
Gracias

Si sigues el conducto que sale de la tobera del lavafaros hasta el depósito de agua de los limpias, debería estar por debajo de éste o en un lateral. Otra cosa es lo complicado que sea llegar a él. Supongo que desde el paso de rueda.
Saú2.

Una vez más agradecido con el foro y los foreros. Solucionado, era la bomba, la pillé por casualidad en un desguace ( Iba buscando pieza para otro coche ) 6 pavitos, desmonte la rueda del copi, quite el pase de rueda y entre la parte de abajo de la aleta y el paragolpes allí está la bomba metida la punta en el envase de agua, quitar la rota, poner la nueva, cambiar fusible, rellenar agua, montar y listo 1 hora y media de trabajo.

Jcwaraira escribió:Muchas gracias

oskar alvarez escribió:

Jcwaraira escribió:Hola javi27, me podrías decir como hicisteis para encontrar el motor de los lavafaros ? Tengo el mismo problema que tu.
Gracias

Si sigues el conducto que sale de la tobera del lavafaros hasta el depósito de agua de los limpias, debería estar por debajo de éste o en un lateral. Otra cosa es lo complicado que sea llegar a él. Supongo que desde el paso de rueda.
Saú2.