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josemi_23 escribió:Ahora sii.
Solo hacen que dar disgustos los de la citroen con esas facturas... si yo contara lo de mi pika, 2300€ redondeando me costó la broma de la caja de cambios...
En fin espero que podamos disfrutar del coche bastante tiempo y sin disgustos jejeje.
Un saludo
edferrom escribió:Bueno al final fui a hablar con el jefe taller y me respeto el precio primero, 1500.
Os adjunto foto de las facturas
a ver que opinais
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18931963/20170208_164758.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18931963/20170208_164812.jpg
Por cierto el coche lo recogí hoy, 17 días después
cablecruzao escribió:He ido al taller por un problema de bateria y le han enchufado la maquina para ver q fallos daba y resulta q uno de ellos era principios de depositos de carbonilla en admision tengo una picasso thp 150 con 50000 km y me han echado un producto para que mejore la cosa si no da resultado habria que limpiar la admision y rondaria los 500 euros si va a peor abrir culata para limpiar y solo de mano de obra son mas de 14 horas a 53 euros la hora imaginaros todo ello en taller oficial citroen.me recomendaron usar gasolina 98.esperemos que mejore.
cablecruzao escribió:El cambio de aceite sigue siendo el recomendado,dicen en la citroen que 30000 km o 2 años,eso si le tengo yo q rellenar algo un par de veces al año ya que lo gasta,me dijeron en el taller que era normal.
cablecruzao escribió:El cambio de aceite sigue siendo el recomendado,dicen en la citroen que 30000 km o 2 años,eso si le tengo yo q rellenar algo un par de veces al año ya que lo gasta,me dijeron en el taller que era normal.
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