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Aitormadrid escribió:A mí me pasa lo mismo. No sé si tendrá algo que ver que las puertas delanteras no tienen como un protector de plástico, que en las traseras si tienen
Yo la cambié por una de desguace y al mes estaba igual. Cuando pueda la desarmaré de nuevo e intentaré engrasarla. De cualquier forma sería interesante saber su precio nuevo.
josemi_23 escribió:Aitormadrid escribió:A mí me pasa lo mismo. No sé si tendrá algo que ver que las puertas delanteras no tienen como un protector de plástico, que en las traseras si tienen
Yo la cambié por una de desguace y al mes estaba igual. Cuando pueda la desarmaré de nuevo e intentaré engrasarla. De cualquier forma sería interesante saber su precio nuevo.
Y un brico tb, a mi me lo hace a veces en la puerta del conductor.
lizmark escribió:josemi_23 escribió:Aitormadrid escribió:A mí me pasa lo mismo. No sé si tendrá algo que ver que las puertas delanteras no tienen como un protector de plástico, que en las traseras si tienen
Yo la cambié por una de desguace y al mes estaba igual. Cuando pueda la desarmaré de nuevo e intentaré engrasarla. De cualquier forma sería interesante saber su precio nuevo.
Y un brico tb, a mi me lo hace a veces en la puerta del conductor.
A detallitos como estos me refiero cuando hablo de la calidad Josemi23. Muuuuchos detallitos como estos. De todos modos, yo creo que echándole un poco de grasa o aceite debería de bastar no???
MAMUFAS escribió:el tema es que hace dos tipos de ruido un niki niki que con grasa y reapriete se soluciona y un clack clak clak que no se quita ni con grasa de cobre litio ni nada es puro desgaste la bola que lleva el freno va entrando en unos rebajes y cuando estos se desgastan se pasa varios rebajes a la vez e incluso en la puerta trasera no hace nada de fuerza la puerta se cierra sola .
la del conductor se aguanta solo en un punto y hace el clack clack clack...
no olvidemos que la cabrona de la pieza es de plastico 100% si fuera metalica duraria toda la puta vida....
lizmark escribió:El c4 picasso es el buque insignia de la plastiquería citroen... No hay mucho que rascar, y si mucho que cuidar y reponer.
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