Montaje de alarmas - Tarragona - 17/01/09

[gomezpla]

jeje si si esta bien conectado, lo que si se autoalarma es si la desactivas y no abres el coche o no das contactos entonces si se vuelve a autoalarmar aunque no quieras

somi a vosotros os da ese problema con la luz del plafon? se hos quedan 8 V aun con la puerta cerrada?

[Somi]

jeje si si esta bien conectado, lo que si se autoalarma es si la desactivas y no abres el coche o no das contactos entonces si se vuelve a autoalarmar aunque no quieras

Normal, al tener tanto alcance, es por seguridad, por si al meter la alarma en el bolsillo o tenerla en el bolso tocáis el botón de desarmar, si pasados 30 segundos no se abre ninguna puerta ni se pone el contacto ella se rearma, pero es normal.

somi a vosotros os da ese problema con la luz del plafon? se hos quedan 8 V aun con la puerta cerrada?

Si tienes bombillas normales la tensión se viene abajo y no quedan esos 8 V, pero claro, si tenéis puestos leds.....

A AMG le hicimos todo tipo de pruebas y iba perfecta en ese sentido.

[AMG_VTS]

jeje si si esta bien conectado, lo que si se autoalarma es si la desactivas y no abres el coche o no das contactos entonces si se vuelve a autoalarmar aunque no quieras

somi a vosotros os da ese problema con la luz del plafon? se hos quedan 8 V aun con la puerta cerrada?

No entiendo bien cual es vuestro problema... eso que has puesto del autoalarmado cuando la desactivas con el coche cerrado es el funcionamiento normal no? Porque a mi me hace igual...
lo que me extraña a mi es que no se conecte sola despues de cerrar el coche, porque lo que me dijistes de que era de obvio porque si no se activaria con el coche en marcha no tiene nada que ver, porque ya de por si no deja activarla con el motor en marcha.

[gomezpla]

nono son dos cosas distintas amigo jejeje

lo del autoalarmado ya esta comprendido, no era un problema jeje

el tema esque si usamos bombillas de led al cerrarse la puerta quedan 8V de energia residual durante un buen rato t hay que meter una resistencia en el cable azul

[Somi]

jeje si si esta bien conectado, lo que si se autoalarma es si la desactivas y no abres el coche o no das contactos entonces si se vuelve a autoalarmar aunque no quieras

somi a vosotros os da ese problema con la luz del plafon? se hos quedan 8 V aun con la puerta cerrada?

No entiendo bien cual es vuestro problema... eso que has puesto del autoalarmado cuando la desactivas con el coche cerrado es el funcionamiento normal no? Porque a mi me hace igual...
lo que me extraña a mi es que no se conecte sola despues de cerrar el coche, porque lo que me dijistes de que era de obvio porque si no se activaria con el coche en marcha no tiene nada que ver, porque ya de por si no deja activarla con el motor en marcha.

Exacto, es que a ti te va perfecta

[Somi]

nono son dos cosas distintas amigo jejeje

lo del autoalarmado ya esta comprendido, no era un problema jeje

el tema esque si usamos bombillas de led al cerrarse la puerta quedan 8V de energia residual durante un buen rato t hay que meter una resistencia en el cable azul

O quitar las luces de led, si es que.....

[gomezpla]

jajaja preciero ponerle una resistencia y fuera..


por cierto somi hay un mando que no me coje señal, como me pongo mejor en contacto con lso de provauto, les llamo por telefono? esuqe emails tienene unos cuantos

[a100rouge]

O cargar correctamente las bombillas de led, y dejar trnauqilo el cable de la alarma, que sería la derecha.

[Somi]

O cargar correctamente las bombillas de led, y dejar trnauqilo el cable de la alarma, que sería la derecha.

No te entiendo a100.

[Somi]

jajaja preciero ponerle una resistencia y fuera..


por cierto somi hay un mando que no me coje señal, como me pongo mejor en contacto con lso de provauto, les llamo por telefono? esuqe emails tienene unos cuantos

Llama por teléfono, siempre os entenderéis mejor no?

[gomezpla]

espero jeje, no creo que me pongan problemas ya hos contare lo que me han dixo, el negro no me da problemas pero el cromado no me deja codificarle

[a100rouge]

O cargar correctamente las bombillas de led, y dejar trnauqilo el cable de la alarma, que sería la derecha.

No te entiendo a100.

Que en vez de meter la resistencia al cable de la alarma, ponerle resistencias a la bombilla de leds, para que se comporte como una normal.

Ya que es la que toca las narices, solucionar la bombilla, no parchear la alarma.

[gomezpla]

weno como ya he comntado via msn

voy a comprar el potenciometro, la de 470 ohm de 2W y la de 470 de 1/4 de W y hos cuento jeje

como me molaria saber mas de electronica

[shati]

buenas. Yo sigo rayado...
la conexion al mechero (cable blanco) la tengo hecha asi:



y despues de quitar el contacto e incluso cerrando el coche deja un voltaje de 0.77-0.78V hasta que al ratito suena un CLACK (me parece un relé) y entonces se corta ela corriente. ahi va la foto:



Un voltaje tan pequeño puede hacer que salte la alarma?

[AMG_VTS]

Os acordais de la luz que vimos en el cielo que dijimos que era un petardo? Pues han dicho por tv3 que fue un cacho de meteorito xD si es que... fue un dia completo!

[Somi]

O cargar correctamente las bombillas de led, y dejar trnauqilo el cable de la alarma, que sería la derecha.

No te entiendo a100.

Que en vez de meter la resistencia al cable de la alarma, ponerle resistencias a la bombilla de leds, para que se comporte como una normal.

Ya que es la que toca las narices, solucionar la bombilla, no parchear la alarma.

Ahhh, ahora sí, es que no tabia pillao

[Somi]

buenas. Yo sigo rayado...
la conexion al mechero (cable blanco)

Un voltaje tan pequeño puede hacer que salte la alarma?

No lo se, pero vamos que 0,80 es 0, no tiene porque preocuparos, aunque nosotros el cable blanco lo conectamos al rojo que va a la radio del coche, ya que ese si es directo por contacto, y la radio no lo utiliza para nada, en del mechero se que lo utilizan mas componentes del coche, por lo que por ahí os pueden venir los problemas.

[Nés_WRC]

yo el blanco tb lo pinché a la radio, al + bajo llave

[shati]

buenas. Yo sigo rayado...
la conexion al mechero (cable blanco)

Un voltaje tan pequeño puede hacer que salte la alarma?

No lo se, pero vamos que 0,80 es 0, no tiene porque preocuparos, aunque nosotros el cable blanco lo conectamos al rojo que va a la radio del coche, ya que ese si es directo por contacto, y la radio no lo utiliza para nada, en del mechero se que lo utilizan mas componentes del coche, por lo que por ahí os pueden venir los problemas.

Gracias Somi, probare a conectar el blanco a la radio pq he comprobado todas las conexiones, tengo la bombilla original (no led) y sigue sin chutar bien la alarma.y ya puestos conectare el relé (el de corte de arranque) a ver si eso influyese aunq no deberia....

Recordais en que cable o donde lo pusisteis vosotros?

[Nés_WRC]

alguien de ésta kdd ha instalado el relé del corte de arranque?

[Somi]

alguien de ésta kdd ha instalado el relé del corte de arranque?

Ninguno lo ha instalado.

[AMG_VTS]

Con el permiso de kray12 y de su reportera, voy a poner algunas fotos del porrón que he recibido por mail... eso si que es pasión por la fotografia! xD

[Alonx81]

falta mi coche en la ultima foto que lo dejamos to destripao en el decathlon pobretico

[AMG_VTS]

falta mi coche en la ultima foto que lo dejamos to destripao en el decathlon pobretico

Si no te han pasado las fotos pasame tu mail por privado y te reembio las fotos, ya te aviso que no se ven muy bien porque el correo las ha reducido

[Alonx81]

no tranqui,me las copié del portatil de Somi cuando estabamos comiendo, tengo fotos de gatos pa parar un tren XD