primero mencionar la putada del pobre Edu q se ha tenido q ir a por su padre q se habia quedao tirao
La alarma la hemos montado practicamente en su totalidad (esceptuando lo del cierre centralizado)
weno a mi me da el siguiente error
-puertas abiertas, he tenido que dejar del jumper de las puertas quitado cierro el coche y no se porque a los segundos me dice que alguna puerta está habierta, pero no llega a pitar la alarma, solo ace algun sonidito y se para, luego si abro la puerta de verda tampoco suena
Otra cosilla haber si alguno de los de la kdd de tarragona sabe
Para que el regulador de golpes sea mas sensible tiene q estar hacia el MINIMO o hacia el MAXIMO
Hemos dejado sin montar el rele del corte del motor de arranque pero weno los cables preparados están.
-ALGUNAS FOTILLOS-
Esto es ir preparado Portatil 14 cajas de erramientas, mogollon de documentacion taladro le ha faltao sacar a somi del maletero al xico este XD
pero bueno, viendo lo que habíamos avanzado con el poco tutorial que hagáis me la tragino en una tarde jejeje.
, crank inhibition es para la salida de la cerrardura de encendido (ese es el blanco, no? al postivo bajo llave..)
