C4atreros.es

Buenos días! después de nuestro último viaje (2.400 Kms.) mi pika 1.6 VTI acaba de hacer los 35.000 Kms. Llevo dos días que la noto como más suelta, más alegre, es como si a esos kilómetros estuviese programada para tirar un poko mejor. No sé si son tonterías mías, mi estado de ánimo o qué... El caso es que a través de los kilómetros la he ido notando mejor, supongo que porque yo también he ido aprendiendo a conducirla, pero noté un salto importante al cumplir los 10.000 Kms, y ahora a los 35.000 he vuelto a tener esa sensación.
Lo comento en este apartado para comprobar si esta experiencia es compartido por aquellos que tenéis mi mismo motor, o son paranoias mías, pues reposto donde mismo y no le he hecho nada al coche (bueno sí, le eché un limpia inyectores al llenar el depósito). ¿¿¿Qué me decís los que lleváis más kilómetros que yo???

Buenos días, si es así ya me falta menos. Aprovechemos el hilo para poner cuántos km. llevamos.
Mi Pika 25.000 Km. (y me parece que son del mismo año, le metes caña )

Un saludo

A mi me pasaba siempre con mi c4 despues de meterle viajes largos (1000 km del tirón). Lo notaba mucho mas suelto, menos aperreado y consumia menos. Se nota que el dia a dia de sobre todo ciudad y trayectos cortos de carretera se aperrea.

YAKO escribió:Buenos días, si es así ya me falta menos. Aprovechemos el hilo para poner cuántos km. llevamos.
Mi Pika 25.000 Km. (y me parece que son del mismo año, le metes caña )

Un saludo

Caña??? unos 16000-17000 anuales, no creo que eso sea algo bárbaro. A este ritmo, cuando el coche tenga 10 años (que me parece una buena edad para cambiarlo), no le habré hecho más de 170000 kms. Eso para un coche de gasolina bien cuidado no es nada!!!
Si te refieres a hacerle tantos kilómetros de golpe, te puedo decir que mi pika hace viajes de 1000 de kilómetros en un sólo día varias veces al año, y que con estos kilómetros tiene los neumáticos a mitad de su vida útil, por no hablar de pastillas y discos de freno. A los coches de hoy en día les viene genial hacer trayectos largos, andar con el motor en su temperatura óptima. Cualquier coche con mis kilómetros seguro que tiene un millón de arranques y paradas más que el mío (eso si que es darle caña, arrancarlo y pararlo tras cientos y cientos de trayectos cortos). Hasta ahora sólo dio un fallo a los 13000 kms y resultó ser una falsa lectura de un sensor del colector de admisión, no he vuelto a tener otro problema. Ahora se le acaba de acabar la garantía, así que toco madera!!!
Con respecto a que se nota más suave después de un viaje largo eso siempre es cierto, pero no hablo de eso, pues ya lleva muuuchos viajes largos. Hablo de que al principio este motor era muyyy perezoso y noté un cambio brusco sobre los 10000. Ahora que acaba de hacer 35000 he notado otro cambio, y me sorprende porque yo pensaba que este motor ya no daría más de si. Por eso mi pregunta a los que tienen más kilómetros que yo. Gracias!!!

Eso es porque ya se ha rodado al 100%.
Sin ensuciar el post:

Mi pikachu tb lleva buenos trayectos, no le hago trayectos frios ni nada de eso, son de un mínimo de 15km la mitad de ellos por autovía. Hago 26.000 km/año.

Cuando le hago viajes largos, tb se nota más estirada no se porque últimamente se pasa toda la semana parado(de lunes a viernes) en un parking de aeropuerto y cuando lo llevo los lunes y lo traigo los viernes, los km son del tirón por autovía, unos 220 en total.
La mía cuando la retire con 10/12 años llevará unos 260.000 / 300.000 km.

p.d. lizmark las ruedas de origen duran un huevo, a mi me duraron 70.000 km; las tuyas durarán mas o menos lo mismo.

Bueno pues camino de los 56000 Kms que voy ya y para el mes que viene otro viajecito de rigor, esta vez sólo serán sobre los 2.500 kms en una semana. Q tal van esos VTI? cuántos kilómetros llevamos? soy el 1.6 VTI más kilométrico del foro??? por supuesto mantenimientos al día aunque aún neumáticos de origen con una vida útil según citroen del 40% hace poco en la última revisión. Saludos VTI´S!!!

Pues yo hoy al mio le he hecho justo los 16.000 km y quitando todos los problemillas que el nuevo c4 grand Picasso respecto a ruidos y otras cosillas con el motor estoy muy contento, cada vez voy más cómodo y sabiendo como tratarlo relación marchas y demás pues muy bien, sabemos que es gaston pero cuando lo compramos ya lo sabíamos no? Venga a ver si la gente se anima y le damos un poco de vidilla a esta sección que la tenemos últimamente un poco dejada, un saludo.

yo alucino tengo 47000 km y a los 43000 km tuve que cambiar las 4 ruedas si o si,(pero previamente puse dos adelante antes ) y venia con las michelin prymaci tambien de la casa,este coche si no lo llevas un poco alegre se desmorona y no te digo en cuestas(puertos) si es cierto que con esos kmn le note algo mas de soltura pero vamos tampoco para tirar cohetes

el cuñao escribió:yo alucino tengo 47000 km y a los 43000 km tuve que cambiar las 4 ruedas si o si,(pero previamente puse dos adelante antes ) y venia con las michelin prymaci tambien de la casa,este coche si no lo llevas un poco alegre se desmorona y no te digo en cuestas(puertos) si es cierto que con esos kmn le note algo mas de soltura pero vamos tampoco para tirar cohetes

Alucina, alucina!!! 59000 Kms y pico y aún tengo las michelin primacy de origen SIN llegar a los testigos. Yo hago mucha autovía, eso tiene mucho que ver hombre. Lo que más me gusta es que están todas gastadas por igual, uniformemente, nada de por un lado más que por otro. Procuro revisar la presión de los neumáticos una vez al mes y siempre intento llevar las 4 ruedas a 3 bares independientemente de si va cargada o sin carga.

a 3 kilos quieres decir ? yo siempre los llevo a 2,5 las cuatro

el cuñao escribió:a 3 kilos quieres decir ? yo siempre los llevo a 2,5 las cuatro

Exacto a 3 bares o Kg. Desde que la compré siempre vigilando la presión y manteniéndola a 3 Kg. El fabricante dice que 2,5 con poca carga, y 3 bares con carga. Como el término carga es relativo y además no voy a estar bajando y subiendo la presión de los neumáticos, pues siempre a 3 bares y listo. Ya te digo, camino de los 60000 Kms y mis neumáticos aún no llegan al testigo y además tiene un desgaste uniforme. Supongo que dentro de nada tocará cambio, porque para el mes que viene tocan otros 2.500 Kms, y antes del próximo verano queremos ir al País Vasco, así que ya no sé si ponerle las efficient grip que pensaba o colocarles las mismas gomas que tan buen resultado me están dando.

lo tendré en cuenta