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Buenas noches compañeros,

el tema en principio ya está solucionado, pero como el aviso me ha parecido un poco extraño para la magnitud del problema lo expongo para su conocimiento.
Ayer mi pika me hizo un ruido extraño al arrancar y le dije a mi mujer, ¡¡ no creo que aguante este invierno !! (ya tiene casi 5 años), y "vualá", al rato de estar conduciendo me sale un aviso más o menos que dice "FALLO MOTOR - DEBE LLEVARLO AL TALLER", poníendose el coche en modo ahorro sin permitir acelerar. Me salgo de la autovía, paro el motor, me espero un rato y ya no enciende. GAFE
Bueno, lo llevo al taller en la grua y esta mañana me llaman que ya está arreglado, que era la batería (132 €) y a los cinco minutos otra vez el mismo fallo . Como estaba cerca del taller lo he llevado y finalmente me han cambiado las bujías, después de cambiar la batería he notado tirones exagerados (antes alguno exporádico).

Y ahora pregunto, ¿era problema de bujías o de batería?

Gracias y salu2

Temo que de las bujías, cierto es que la batería con 5 años puede estar ya algo tocada, pero si no da fallo de tensión no tenían que haberla cambiado y es muy fácil saberlo, tiene el aparato de descarga rápida que te lo dice. Hoy en día los mecánicos tienen que dominar bien la electricidad del automóvil, sino se lían a cambiar cosas hasta aparecer la avería. A mi vecino le dio fallo en el arranque del auto, sabía que era la batería pero no me atreví a cambiarla así como así, el del taller le prestó una 15 días y ningún fallo, fue cuando le puso la nueva y se la cobró,hasta hoy no ha vuelto a tener problema alguno, eso si es una buen a atención.

Si ibas circulando con el vehículo en marcha dudo que el coche se parara por la batería... Hasta donde llegan mis pobres conocimientos de electricidad del automóvil, la batería cuando perece impide que el coche arranque, no que el coche deje de funcionar mientras está en marcha, mucho menos por autovía a una velocidad más que suficiente para que el alternador haga su trabajo. Mi pika tiene 4 años y medio y tuve que cambiarle la batería a los tres años, sin previo aviso un día no quiso arrancar, al igual que me pasó con el coche de la mujer.

Ambos tenéis razón, pero bueno , pensaré que la batería no me iba a durar mucho más.
Estoy de acuerdo contigo Alfredo en que los mecánicos tenían que dominar bien el tema eléctrico y no creo que suceda en todos los casos.
Lizmark, el vehículo no se me paró en marcha, me dió el aviso, salí en la siguiente salida y paré el motor. Al intentar encenderlo a los pocos minutos ya no pude.

De momento hoy perfecto , y que dure
Salu2