No me acaba de convencer que haya tanta diferencia de potencia entre el 110 cv y el 150 cv (hablamos de diesel lógicamente).
En el anterior modelo estaba el 138 cv, para mi gusto la potencia ideal para un coche de estas dimensiones.
Sin embargo, ahora, o te quedas con los 110cv (no dudo que es potencia suficiente para mover el coche, en cuestas y cargado con maletas) o te vas a los 150 cv, que si mal no lo he entendido, esos 150 cv debería ser para esos privilegiados que puedan permitirse el TOP de la gama.
¿Creeis que sacaran una motorización intermedia? Si es así, ¿no lo habrían anunciado ya como algo futurible?....