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vilc4hes escribió:bienvenido
pues viendo que utilizas el coche todos los dias y casi todos los kilometros son por ciudad yo cogeria el e-hdi de 110cv, pero si a la vez quieres buena potencia me pillaria el 150hdi sin pensarmelo. Todo eso dependiendo del presupuesto, yo creo que el 150cv por 18.000 lo encuentras.
vilc4hes escribió:busca bien y dale caña a los conces sin cortarte, a mi me salio el mio por 21.000 buscando bien y con mucha cara la verdad, cogiendo de extra el pack exlusive y dando un coche de mas de 10 años y financiando 6000 € en mayo, a si que por eso te digo que buscando lo mismo sin extras lo puedes encontrar por 18.000 o por lo menos muy cercano a ese precio. yo de seguro pago 980€ a todo riesgo por si te sirve de algo.
si no yo me cogeria el 110cv antes del 120cv, (basandome en tu uso diario) ese motor lo probe antes de pedir el mio y va muy fino, me gusto su comportamiento y la verdad que creia que andaria menos ya que tiene un buen tamaño pero lo vi muy alegre.
espero ayudarte.
saludos
Pucelano1991 escribió:Si va a ser lo que le utilize , ahora mismo estoy con un gasolina 120 tambien , scenic y la verdad que le echo gasolina 2 veces al mes unos 30 euros ... vamos que un deposito me dura 1 mes , y el trayecto al trabajo son 5 km , y me suele pillar solo 1 semaforo , el dia que mas como mucho 2 ...
Y de viajes a largas distancias pues al año como 2 o 3 viajes ...
esta claro que el coche mas barato que me sale es el 120 CV gasolina , como bien dices arriba , el del concesionario me dijo que el motor era nuevo y es BMW , y de serie el collection que viene detalles que me gustan , como llantas de 17 , aleron , ayuda en rampa etc ... y me lo dejan en 17.000 ... 18.000 mas o menos ... con GPS de serie .
rrebo escribió:para los km que vas a hacerle yo tambien optaria por el gasolina. el mio es diesel y odio como suena y vibra....
ademas ahora la gasolina (95) esta igual que el diesel de precio y con lo que te ahorras en la compra tienes para echarle mucha sopa.
lo de la potencia pues es relativo... ¿a que estas acostumbrado?
saludos
Pucelano1991 escribió:rrebo escribió:para los km que vas a hacerle yo tambien optaria por el gasolina. el mio es diesel y odio como suena y vibra....
ademas ahora la gasolina (95) esta igual que el diesel de precio y con lo que te ahorras en la compra tienes para echarle mucha sopa.
lo de la potencia pues es relativo... ¿a que estas acostumbrado?
saludos
Robeert , ¿ Donde lo has coneguido tan barato ? son 3500 euros de diferencia , ¿ dejaste algun coche o te lo dejaron así de precio sin mas ?
Robeert escribió:Pucelano1991 escribió:rrebo escribió:para los km que vas a hacerle yo tambien optaria por el gasolina. el mio es diesel y odio como suena y vibra....
ademas ahora la gasolina (95) esta igual que el diesel de precio y con lo que te ahorras en la compra tienes para echarle mucha sopa.
lo de la potencia pues es relativo... ¿a que estas acostumbrado?
saludos
Robeert , ¿ Donde lo has coneguido tan barato ? son 3500 euros de diferencia , ¿ dejaste algun coche o te lo dejaron así de precio sin mas ?
Ese precio me lo dieron en un concesionario de Valencia (citroen ugartesa) y es dando un coche a cambio y financiando con citroen. Ese precio del que tú hablaste era dando coche?? o no tienes coche para dar??
Pucelano1991 escribió:Por lo que veo la mayoria opta por gasolina , seguramente opte por ello entoces !
Sobre el coche de 120 CV , si alguien tiene ese modelo , ¿ a 120 ... 140 el coche a cuantas revoluciones va ?
gracias a tod@s !
JordiR escribió:Pucelano1991 escribió:Por lo que veo la mayoria opta por gasolina , seguramente opte por ello entoces !
Sobre el coche de 120 CV , si alguien tiene ese modelo , ¿ a 120 ... 140 el coche a cuantas revoluciones va ?
gracias a tod@s !
Bien hecho. A 120 a poco más de 3500 rpm, y a 140 a poco más de 4000 rpm, muy revolucionado, un ritmo bueno y que notas que el coche va "a gusto" es a 125 km/h
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