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Leverglide escribió:Pues no se, Somi....yo digo lo ke vi....o en todo caso lo ke CREO ke vi. Repito ke puedo haberme ekivocao. Nadie es perfecto y yo soy el primero ke admite sus ekivocaiones. No nos va a pasar como en otros post ke recuerdo ke la ente pillaba unos cabreos por estas cosas....jejeje.
En fin, lo dicho...ke pa eso estan las kedadas, pa pobrar (si se kiere)
juanjo escribió:no solo influye la relacion de marchas influyye la electronica y esq ademas el mio tiene supresor de escape, soloyevo el silencioso final. con lo que gana aceleracion. no voy a pelearme con los q se cren todo lo q ponen las tablas oficiales, como bien dijo alguien en un post de centralitas, el producto q por fabrica esta echo para un uso o en este caso digamos una relacion de marchas y revoluciones, siempre puede superarlo un poco, no ostante a medida q evolucionas un poco se van notando cambios en la respuesta
Lucas escribió:No se porque haceis la gracia de los "circuitos".
Yo si he entrado en el circuito del Jarama, en Albacete y proximamente en uno que hay en Teruel
Somi escribió:Leverglide escribió:Pues no se, Somi....yo digo lo ke vi....o en todo caso lo ke CREO ke vi. Repito ke puedo haberme ekivocao. Nadie es perfecto y yo soy el primero ke admite sus ekivocaiones. No nos va a pasar como en otros post ke recuerdo ke la ente pillaba unos cabreos por estas cosas....jejeje.
En fin, lo dicho...ke pa eso estan las kedadas, pa pobrar (si se kiere)
Todos nos equivocamos compi, yo me refiero a los datos técnicos del fabricante, no es que sepa más que nadie, simplemente tiro de información (juego con ventaja) jejeje
No creo que aqui nadie pille ningun cabreo, los que tamos discutiendo lo tamos haciendo de buen rollo, y para nada hay cabreos, todo se hace sanamente, los malos rollos los dejamos en otro lao jejeje
Aparte, como siempre hablamos de memoria, de recuerdos, es mu facil liarse, precisamente ayer fuí a probar las mediciones con el Somicar y Laura a mi lado, y puedo decir que cada vez cortaba a diferente velocidad, hay muchos factores que influyen, pero bueno, que las diferencias son minimas.
Los datos del Somicar, 2.0i 16v
Primera prueba:
2ª 108
3ª 146
4ª 178
Segunda prueba:
2ª 110
3ª 148
4º 178
5º 228
Tanto 8 al final me escama!!!
Y toy hablando de corte de iyección, no de pantalla en rojo
Leverglide escribió:
Y en cuanto a tus datos...donde te has ido a correr asi?
Somi escribió:Lucas escribió:No se porque haceis la gracia de los "circuitos".
Yo si he entrado en el circuito del Jarama, en Albacete y proximamente en uno que hay en Teruel
Joer, podriamos organizar una kdd y vernos en Teruel? por lo menos unas cervezas y unas risas no nos las quita nadie!!!
michelbase escribió:
Más exactamente el ciruito lo estan construyendo en ALCAÑIZ
http://es.wikipedia.org/wiki/Ciudad_del ... ca%C3%B1iz
NO estaría mal una inauguración c4atrera
michelbase escribió:Somi escribió:Lucas escribió:No se porque haceis la gracia de los "circuitos".
Yo si he entrado en el circuito del Jarama, en Albacete y proximamente en uno que hay en Teruel
Joer, podriamos organizar una kdd y vernos en Teruel? por lo menos unas cervezas y unas risas no nos las quita nadie!!!
Más exactamente el ciruito lo estan construyendo en ALCAÑIZ
http://es.wikipedia.org/wiki/Ciudad_del ... ca%C3%B1iz
NO estaría mal una inauguración c4atrera
Lucas escribió:
El de Alcañiz creo que lo han terminado recientemente.
Pero yo el que digo, esta en Teruel y se termino en Julio de 2006
Somi escribió:Lucas escribió:
El de Alcañiz creo que lo han terminado recientemente.
Pero yo el que digo, esta en Teruel y se termino en Julio de 2006
Pos en Teruel!
Si es una excusa para reunirnos todos y disfrutar de un dia con los coches
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