Moderador: Moderadores
JaviPDF Publicado: Mie Abr 22, 2009 18:39 pm Título del mensaje: Precio de la revision de los 120.000
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Pues mas claro..... por cuanto os ha salido la revision de los 120.000?
Algun sitio recomendado cerca de Alcala de Henares, que no sea el de Alcalá? Que me lo han desaconsejado.
Un saludo.
beppo escribió:cuanto te ha costado la de los 60.000?es que a mi me queda casi nada para llegar y estoy temblando...
beppo escribió:cuanto te ha costado la de los 60.000?es que a mi me queda casi nada para llegar y estoy temblando...
alopedro escribió:Revision de los 120000 (tiene 124000 el coche) = 645€
- Aceite, filtros y lo tipico de la revision de los 120k
- Pastillas delanteras
- Correa de distribucion. Me dijeron que era a los 150, pero que si usaba mucho el coche... y la verdad es que no me bajo de el. Preferia asegurar. Una vez cambiada me dijo el tio que hice bien, que igual duraba otros 30000km, o que igual rompia a los 5000km.
Me parece caro, pero es lo que hay
Saludos
alopedro escribió:La correa en mi hdi 2.0 es a los 150 en conduccion normal, 120 conduccion severa (por manual y el mecanico me dijo lo mismo).
Por los eolys ni pregunte, mañana me fijo en la factura que la deje en el coche. Si aun falta eso.... menuda revision, que sablazo!!!
alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
Danieldark escribió:alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
Pues tírale una foto a tu manual y la cuelgas porque en el mio pone claramente 240.000km normal y 180.000 severa. Lo que tu dices es motor gasolina. Y si fuera por el mecánico te la cambiaba cada 10.000, lo que pasa es que se notaria demasiado. Si quieres te cuento la cantidad de veces que me han intentado timar en los talleres.
Aunque tengo que reconocer que no eres el primero que lo dice.
alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
meiker_C4 escribió:Danieldark escribió:alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
Pues tírale una foto a tu manual y la cuelgas porque en el mio pone claramente 240.000km normal y 180.000 severa. Lo que tu dices es motor gasolina. Y si fuera por el mecánico te la cambiaba cada 10.000, lo que pasa es que se notaria demasiado. Si quieres te cuento la cantidad de veces que me han intentado timar en los talleres.
Aunque tengo que reconocer que no eres el primero que lo dice.
Daniel no hace falta que lo cites, yo pasé de responderle, tiene un coche único de PSA, xDDDD.
El suyo es único y tiene su propio plan de mantenimiento. Suerte que nosotros compramos el coche antes y afortunadamente tiene mayor fiabilidad con menor mantenimiento.
Un saludo.
TORRE87 escribió:lo que no sabeis es que hay varios libros de citroen fululando por ahi....con mantenimiento diferente es raro pero cierto
y todos los 2.0hdi NO llevan FAP...ahora si pero antes se podia elegir...seguramente a nadie os darian a elegir pero se podia hasta ultimos del 2007 primeros del 2008
meiker_C4 escribió:Danieldark escribió:alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
Pues tírale una foto a tu manual y la cuelgas porque en el mio pone claramente 240.000km normal y 180.000 severa. Lo que tu dices es motor gasolina. Y si fuera por el mecánico te la cambiaba cada 10.000, lo que pasa es que se notaria demasiado. Si quieres te cuento la cantidad de veces que me han intentado timar en los talleres.
Aunque tengo que reconocer que no eres el primero que lo dice.
Daniel no hace falta que lo cites, yo pasé de responderle, tiene un coche único de PSA, xDDDD.
El suyo es único y tiene su propio plan de mantenimiento. Suerte que nosotros compramos el coche antes y afortunadamente tiene mayor fiabilidad con menor mantenimiento.
Un saludo.
alopedro escribió:meiker_C4 escribió:Danieldark escribió:alopedro escribió:Si, tengo un C4 2.0 HDI, mi coche no es especial.
Pero el manual de mantenimiento pone claramente 120,000 o 150,000, eso no me lo puedes discutir, porque lo tengo delante.
Ahora me diras que mi manual debe ser especial.....
Y que el trabajador de un taller oficial me dijo lo mismo sin ver mi manual... pero bueno, a partir de ahora te preguntare a ti.
Pues tírale una foto a tu manual y la cuelgas porque en el mio pone claramente 240.000km normal y 180.000 severa. Lo que tu dices es motor gasolina. Y si fuera por el mecánico te la cambiaba cada 10.000, lo que pasa es que se notaria demasiado. Si quieres te cuento la cantidad de veces que me han intentado timar en los talleres.
Aunque tengo que reconocer que no eres el primero que lo dice.
Daniel no hace falta que lo cites, yo pasé de responderle, tiene un coche único de PSA, xDDDD.
El suyo es único y tiene su propio plan de mantenimiento. Suerte que nosotros compramos el coche antes y afortunadamente tiene mayor fiabilidad con menor mantenimiento.
Un saludo.
hoy me acorde del tema, asi que le saque un par de fotos a mi manual:
Como puedes leer:
Condiciones normales:
Mi C4, HDI 2.0 (por eso estoy en este foro) se encuentra dentro del punto 2:
“Jumpy, Jumper, C4, C5 HDI: 150000 Km”
Condiciones severas:
Mi C4, HDI 2.0 (por eso estoy en este foro) se encuentras dentro del punto 3:
“HDI: cada 120000 Km”
No sabre de mecanica, pero si que se leer. Si te digo que lo estaba leyendo, creo que sobraba faltar de mi palabra.
Saludos
PD: yo seria el primer interesado en que fuese a los 180000, 240000 o incluso nunca
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