Bueno gente gracias por vuestros comentarios, se os ve enrrollaos.
Pues si, es un coche que no le gusta a todo el mundo y ademas extremista, a los que les gusta les encanta y a los que no, lo ven feísimo, no hay termino medio jejej. Reconozo que esta un pelin cargao, llama demasiado la atención y hace mucho ruido pero me gusta el estilo original que le estoy creando y aunque parezca que no, pienso y repienso todo lo que le pongo.
Tiene razon Julacho es un mezcla de estilos rara, aunque a estas alturas me declino por el tuning ya que para dejarlo racing del todo tendría que dejarlo sin aleron, ponerle unas llantitas negras y los lexus negros. Pero repito, me declino hacia un estilo tuning y para ello voy a quitarle las pegatinas y pintarlo en 2 colores pensados, repensados y comprobadísimos por el photoshop jejej ya lo vereis.
Ahí aprovechare para hacer un cambio creo que por necesidad, que realmente no se como va a quedar, no lo tengo nada claro. Por la admisión directa últimamente se me calienta mucho el motor, el motor no respira, la campana no tiene utilidad ninguna, no pilla aire fresco ninguno si no todo el caliente que exista debajo del capo, asi que le pondre un par de tomas de aire a esa altura, abajo del capo encima de los chevrones, entre la linea imaginaria que une los focos y los chevrones cromados, es decir, a la altura de donde queda la campana al cerra el capo, y al lao pa que no quede coja, es tontería. La realida es que no lo veo sitio para unas tomas de aire, le pegan mas al centro del capo pero las necesito abajo para que le entre aire fresco continuo a la campana.
Bueno un par de fotos de la pantalla ( ya se que hay que limpiarla.... mucho viento aki... las ventanillas abiertas... es normal... jejej) y del coche antes de las pegatas y el aleron.
Un saludo.
Cai_tano, te conocere seguramente, pero tu sabe, alli va mucha gente y yo hablo con tor mundo... la prox vez k vayas identificate jejej
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