C3 City Park

[Francis]

El “C3 City Park” es un prototipo cuya tecnología ayuda al conductor a aparcar sin problemas. Establece la distancia exacta entre dos vehículos que están estacionados y asiste al conductor en la maniobra girando automáticamente el volante y guiándole mediante señales visuales y sonoras. Este tecnología se ha incorporado en un C3 1.4i Exclusive con caja manual de 5 velocidades y se constituye como eje de investigación en el desarrollo de tecnologías futuras, que ayudarán a hacer mucho más sencilla la conducción en las ciudades.

El conductor activa el sistema de búsqueda de plaza de aparcamiento (lado derecho, por defecto, lado izquierdo si se activa el intermitente) con el botón situado sobre la consola central. La detección se realiza, siempre que la velocidad del vehículo no sobrepase los 25 km/h., mediante tres sensores de distancia integrados en los paragolpes delantero y trasero, que permiten localizar obstáculos con mucha precisión. Cuando el sistema detecta un lugar de aparcamiento de dimensiones idóneas, el conductor es avisado mediante una señal acústica. En este caso, éste puede detener el vehículo y validar la maniobra de estacionamiento, dando comienzo la misma.

El "C3 City Park" equipa un sistema de ayuda al estacionamiento evolucionado, gracias al cual el conductor es guiado por un dispositivo semiautomático, una pantalla central y un dispositivo de síntesis vocal. Para la búsqueda de plaza de aparcamiento, el calculador se encarga de controlar la distancia existente entre los vehículos que ya se encuentran aparcados e informa al conductor de la posibilidad de estacionar.

En cuanto a la asistencia semiautomática de maniobra, el vehículo gira sus ruedas, tomando como referencia su propia posición y la de los vehículos u obstáculos que delimitan el espacio disponible para aparcar. El sistema sirve de “copiloto”, ofreciendo instrucciones al conductor para efectuar el resto de la maniobra.
Al estar liberado por completo de la acción de giro sobre el volante con las manos, el conductor sólo tiene que avanzar o retroceder, de acuerdo con las instrucciones visuales y sonoras que va recibiendo. El giro del volante es continuo y se va realizando en función del propio desplazamiento. El sistema puede desactivarse en cualquier momento a voluntad del conductor, por ejemplo tocando el volante, si éste prefiere continuar realizando la maniobra manualmente.

[Harry]

iiiiiiiiiiieeeeeeeeeee

Interesante noticia Francis ... Se puede saber donde has conseguido la informacion? xD

Se hara en el c4 o antecesores o el c2 por ejemplo ? xD


Muy interesante .. Pero los huevos no me interesan ... Sin ofender a nadie ..


Edito : Es similar a lo de los sensores? Porque si he leido bien la noticia las ruedas se mueven solas .. solo falta acelerar cosa que no pasa en el c4 .. o si?

[Francis]

LA noti la e sacado de la Web de citroen

[elde]

tecnicamente almenos hasta la fecha los unicos ke tiene la capacidad de girar solos el volante, son C3 y C2, puesto ke llevan un motor electrico en la direccion
los sensores supongo ke practicamente seran iguales a los de C4P, lo ke le meteran una centralita para ir calculando la maniobra.

yo hasta ke no le metan un GPS ke me diga donde tengo una plaza libre en mi barrio, casi ke no me interesa.

aki teneis un video del bicho

http://www.citroen.es/CWE/es-ES/YOURCIT ... /Citypark/

[Francis]

elde te me as adelantao mamoncete me e qedao flipao jajaja!!!

[elde]

diria ke este video lo vi hace mucho tiempo, si no recuerdo mal en la page de PSA.

[olobop]

Es una pasada esto del city park... mola, ademas en el video aparece un C4 beige como el mio ja ja ja