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TUNERMAN escribió:acabo de llegar del Norauto ti@s y a que no sabeis lo que me he pillado?....
.....Mi cola de escape la krewhell de dobel salida o sea que ya tengo faenita para este finde tambien me llegaron ayer los deflectores para las vantanillas delanteras. vo a estar ocupadisimo el fin de semana a ver como me queda y ya os pondre unas fotillos vale??
P.D.=quiero haceros una pregunta alguno de vosotros a hecho alguna modificacion estando el coche en garantia, os han puesto pegas por haberle cortado el escape ,por ejemplo??
decime cosas.
TUNERMAN escribió:A Porteiro
en teoria no cambias el tubo de escape pero si lo corto y ademas tambien tengo que cortar el hueco para que la cola salga recta hacia detras
a ver si te puedo mandar alguna foto de mi Fabia
TUNERMAN escribió:Primeros problemas al montar mi cola de escape doble.Os cuento:
me preparo mis herramientas para la operacion cambio, me bajo a la calle ya que no tengo garaje ni nada para hacer mis bricos,bueno una vez en la calle, saco el centro del escape de casa y tambien el de la cola doble para que quede bien centrado una vez hecho esto corto el parachoques y le pongo su moldurita para darle un acabado mas fino,tal que asi ha quedado:
TUNERMAN escribió:el problema amigo porteiro es que despues de cortar el escape he intentado meter la cola y no entra en el escape original porque se ve que el 138cv tiene el escape mas ancho que el 110cv o sea que meti la gamba hasta las orejas y ahora he tenido que ir al Norauto donde la compre y he tenido que pedir que me mandenden la misma cola pero mas ancha, de entre 65 y 70 mm. de diametro para que entre.
AVISO: los que tengais pensado ponerle alguna cola de escape aseguraros primero de mirar el diametro de vuestros escapes originales para no liarla como yo.
lo bueno es que he montado un monton de escapes y no se como se me pudo pasar ese detalle de medirlo antes
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