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Opel Calibra 2014: ahora sí, vuelve el arte.
Por Jose Carlos Luque / Fuente: Lehmann | martes 8 junio 2010
La marca alemana está decidida a rescatar a uno de sus modelos más emblemáticos de la década de los 90, el Calibra. Estará realizado sobre plataforma del Insignia, pero lucirá una imagen mucho más sofisticada, igual que en la época. Será presentado en 2013 pero no se pondrá a la venta hasta principios del año siguiente. Una lástima que haya que esperar tanto.
El regreso del Opel Calibra es uno de los más esperados por los entusiastas de la marca y los aficionados del motor en general. En diversos blogs se han especializado en resucitar año tras año al coupé de Opel, pero parece que al fin sus plegarias van a ser escuchadas. Los coches de este tipo se han vuelto a poner de moda, de hecho ahora todos quieren ser como ellos. Desde los utilitarios hasta los SUV, pasando por los compactos y las berlinas, modelos de todos los segmentos se han esmerado en adquirir una imagen lo más coupé posible.
Así las cosas, tras el inminente lanzamiento del Astra GTC, Opel dará vida a este modelo de dos puertas y 2+2 plazas, cuyo nombre está más que justificado. Como el Calibra de los 90 tendrá uno de los mejores coeficientes aerodinámicos de la categoría, ya que su diseño estará inspirado en los concept GTC y Flextreme. Cabe señalar que éste último tenía un Cx de 0,22. Con estos datos en la mano, nuestros ilustradores se han esforzado en realizar estos dos bocetos, más que válidos para hacernos una idea de cómo será el modelo definitivo.
Respecto a la mecánica, incluirá en su gama varios motores gasolina y Diesel de la gama Insignia, además de una versión híbrida de bajo consumo. Aunque, desde luego, tampoco faltará el radical OPC que con su motor 2.8 V6 Turbo estirará hasta los 325 caballos de potencia. Todo lo necesario para hacer olvidar al mítico Calibra 2.0 Turbo 4X4 16v de 204 caballos, el tope de gama en la década de los 90. Con semejante conjunto mecánico, el Calibra OPC se posicionaría como un rival para los coupé más premium del momento como el BMW 335i o el Audi S5.
FUENTE:
http://www.caranddriver.es
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